Kółko stałe 250 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Akcesoria
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 250 mm i szerokości bieżnika 55 mm, wykonane z korpusu aluminiowego z bieżnikiem z poliuretanu odlewanego. Długość piasty wynosi 60 mm, a średnica otworu na oś to 25 mm. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch. Nośność statyczna wynosi 2000 kg, natomiast nośność dynamiczna to 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy prędkości 6 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 2000 kg. Zastosowania obejmują przemysł lotniczy i kosmiczny z wyposażeniem lotniskowym, systemy AMR, motoryzację OEM, producentów ceramiki i szkła, wózki produkcyjne i platformowe oraz ciężkie systemy AGV.
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną, przód kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość produktu wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna to 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kappa to kółko obrotowe z blokadą kierunkową wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz precyzyjne łożysko kulkowe, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 2000 kg. Zastosowania obejmują przemysł lotniczy i kosmiczny z wyposażeniem lotniskowym, systemy AMR, motoryzację OEM, producentów ceramiki i szkła, wózki produkcyjne i platformowe oraz ciężkie systemy AGV.
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną, przód kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość produktu wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna to 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna osiąga 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kappa to kółko obrotowe z blokadą kierunkową wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, z łożyskiem obrotowym składającym się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus aluminiowy z bieżnią z odlewanego poliuretanu oraz łożysko kulkowe precyzyjne, przy średnicy 250 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1000 kg przy prędkości 4 km/h lub 800 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.