Kółko stałe 200 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Akcesoria
Koło Novatech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 200 mm i szerokości bieżnika 50 mm, wykonane z żeliwa z bieżnikiem z odlewanego poliuretanu. Długość piasty wynosi 60 mm, a średnica otworu na oś to 25 mm. Koło wyposażone jest w łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch. Nośność statyczna wynosi 2000 kg, natomiast nośność dynamiczna to 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy prędkości 6 km/h, co czyni je idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Omikron twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko kulkowe wzdłużne oraz łożysko walcowe z głębokim rowkiem zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu żeliwnego oraz bieżni z odlewanego poliuretanu, wsparte na precyzyjnym łożysku kulkowym o średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 275 mm. Nośność dynamiczna osiąga 2500 kg przy prędkości 4 km/h lub 2000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 3750 kg. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Omikron twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko kulkowe wzdłużne oraz łożysko walcowe z głębokim rowkiem zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu żeliwnego oraz bieżni z odlewanego poliuretanu, wsparte na precyzyjnym łożysku kulkowym o średnicy 200 mm. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 275 mm. Nośność dynamiczna osiąga 2500 kg przy prędkości 4 km/h lub 2000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 3750 kg. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym oraz ciężkich systemach AGV.