Kółko obrotowe z centralnym , Blokada pełna 125 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Nagrodzony projekt
Karty katalogowe
IF nagroda za projekt
IF nagroda za projekt
Nagroda Red Dot Design Award
Nagroda Red Dot Design Award
Akcesoria
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,1 kg. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności oraz wydajności systemów transportowych opartych na kółkach jezdnych, zapewniając inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracyjne w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych.
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się masą 0,12 kg, co zapewnia optymalne obciążenie bez nadmiernego wpływu na całkowitą wagę konstrukcji. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności i wydajności systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, oferując inżynierom niezawodne rozwiązanie techniczne.
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się niewielką masą wynoszącą 0,06 kg, co zapewnia minimalne obciążenie konstrukcji przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalności. Dzięki lekkiej konstrukcji komponent ten nie wpływa negatywnie na właściwości jezdne i manewrowość urządzeń wyposażonych w kółka, jednocześnie rozszerzając ich możliwości eksploatacyjne i funkcjonalne.
Akcesorium to specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się niewielką masą wynoszącą 0,09 kg, co zapewnia minimalne obciążenie całej konstrukcji. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu funkcjonalności i wydajności systemów transportowych wyposażonych w kółka jezdne, oferując inżynierom dodatkowe możliwości konfiguracji i optymalizacji rozwiązań mobilnych w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych.
Akcesorium stanowi specjalistyczny element dodatkowy przeznaczony do kółek jezdnych, charakteryzujący się kompaktową konstrukcją o masie wynoszącej 0,04 kg. Produkt został zaprojektowany w celu rozszerzenia funkcjonalności podstawowych kółek transportowych, zapewniając dodatkowe możliwości montażowe lub eksploatacyjne w systemach mobilnych urządzeń przemysłowych i magazynowych.
Akcesorium stanowi specjalistyczny element uzupełniający przeznaczony do zastosowania z kółkami jezdnymi, zapewniający rozszerzenie funkcjonalności podstawowego zestawu transportowego. Produkt został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu efektywności eksploatacyjnej systemów mobilnych w środowisku przemysłowym, umożliwiając optymalizację parametrów roboczych oraz dostosowanie do specyficznych wymagań aplikacyjnych użytkownika.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Integral wyposażone jest w trzpień z krzywką sterującą do prętów profilowych w wariancie krótka, zapewniający niezawodne mocowanie. Obudowa wykonana z arkusza stalowego średniego z łożyskiem kulkowym precyzyjnym gwarantuje płynny obrót i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu z poliamidu oraz bieżni z poliuretanu wtryskowego, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne dla optymalnej wydajności. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 158 mm. Nośność dynamiczna osiąga 150 kg przy prędkości 3 km/h oraz 150 kg przy 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 450 kg. Produkt znajduje zastosowanie w wózkach anestezjologicznych, ramionach C, tomografach komputerowych, MRI, rentgenie, łóżkach opiekuńczych, wózkach do dializy, łóżkach szpitalnych, szpitalach, domach opieki, noszach oraz aparatach ultrasonograficznych.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Integral wyposażone jest w trzpień z krzywką sterującą do prętów profilowych w wariancie krótka, zapewniający niezawodne mocowanie. Obudowa wykonana z arkusza stalowego średniego z łożyskiem kulkowym precyzyjnym gwarantuje płynny obrót i długotrwałą eksploatację. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu z poliamidu oraz bieżni z poliuretanu wtryskowego, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne dla optymalnej wydajności. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 158 mm. Nośność dynamiczna osiąga 150 kg przy prędkości 3 km/h oraz 150 kg przy 4 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 450 kg. Produkt znajduje zastosowanie w wózkach anestezjologicznych, ramionach C, tomografach komputerowych, MRI, rentgenie, łóżkach opiekuńczych, wózkach do dializy, łóżkach szpitalnych, szpitalach, domach opieki, noszach oraz aparatach ultrasonograficznych.