Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka 250 mm
Kappa
Numer zamówienia:
990803141
EAN:
4031582315820
Numer produktu:
9682FTP250P63 CL67
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną i przódem kółka, wyposażone w płytkę prostokątną służącą jako element mocujący. Obudowa ...
Szczegóły
Niestandardowe zamówienie lub duża ilość? Poproś o wycenę już teraz.
Pliki CAD
Możesz pobrać dane konstrukcyjne dla tego produktu.
Karty katalogowe
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną i przódem kółka, wyposażone w płytkę prostokątną służącą jako element mocujący. Obudowa wykonana jest z żeliwa lub kutego żelaza o konstrukcji ciężkiej, zapewniającej trwałość i stabilność, z dwoma wyścigami kulkowymi wzmacnianymi lub nierdzewnymi w łożysku obrotowym. Koło o średnicy 250 mm wykonane jest z poliuretanu odlewanego, osadzone na precyzyjnym łożysku kulkowym żeliwnym, co gwarantuje płynne i niezawodne działanie. Całkowita wysokość urządzenia wynosi 305 mm. Kółko charakteryzuje się imponującą nośnością statyczną do 2000 kg, a jego zdolność dynamiczna wynosi 1000 kg przy prędkości 6 km/h lub 1200 kg przy prędkości 4 km/h. Produkt przeznaczony jest do zastosowań wymagających wysokiej niezawodności, w tym przemysłu lotniczego i kosmicznego, systemów AMR, motoryzacji OEM, producentów ceramiki i szkła, wózków produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemów AGV, gdzie wymagana jest solidna konstrukcja i precyzyjna kontrola ruchu.
Wydajność rolki
Szum ruchu
Utrata
Odporność na korozję
Numery artykułów
Podstawowe atuty
Mocowanie
Obudowa
Koło
Funkcje specjalne
Materiały niebezpieczne niewystępują
Zgodne z dyrektywami RoHS i REACH. Nie zawiera wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych ani chromu (VI)
Sprawdzona jakość
Testowane w naszym własnym laboratorium pod kątem zgodności z normami europejskimi
Solidna obudowa
Wykonane z tłoczonej, ocynkowanej stali
Zapobiega niezamierzonemu ruchowi
Blokada koła do obsługi ręcznej
Zamocowana podpora
Blokada całkowita dla jednoczesnego blokowania koła i obudowy obrotowej
Wymiana części oszczędzająca zasoby
Gwintowane osie umożliwiają łatwą wymianę kół
Nieprzerwane użytkowanie
Łożysko obrotowe z pierścieniem przeciwpyłowym do ciągłego, nieprzerwanego ruchu
Mocna konstrukcja
Obudowa z ciężkiej stali o dużej nośności
Niezawodna trakcja
Bieżniki zoptymalizowane pod kątem pewnej przyczepności na mokrych i śliskich podłogach
Zamocowana płyta montażowa
Płyta montażowa mocowana śrubą i nakrętką
Solidna konstrukcja
Solidna stalowa płyta dla maksymalnej nośności
Koła o niskiej konserwacji
Osłony gwintów zapewniają niezakłóconą pracę przy minimalnym czyszczeniu
Ruch bez śladów
Koła o zmniejszonym zużyciu i niewielkich wymaganiach czyszczenia
Łatwe sterowanie
Głowica obrotowa z podwójnymi łożyskami kulkowymi
Ergonomiczne użytkowanie
Koła o zoptymalizowanym oporze toczenia w celu zmniejszenia wysiłku użytkownika
Zoptymalizowana blokada kierunku
Blokada kierunku regulowana na 2x180° lub 4x90°
Szybka konserwacja
Łożyska obrotowe smarowane smarem długotrwałym i wyposażone w smarowniczkę do łatwej konserwacji
Trwałe powierzchnie
Wysokiej jakości ocynkowanie dla długiej żywotności w trudnych warunkach
Konstrukcja do bardzo ciężkich zastosowań
Spawana stalowa konstrukcja dla maksymalnej nośności
Konstrukcja do ciężkich zastosowań
Obudowa z bardzo ciężkiej stali o dużej nośności
Hartowane podwójne bieżnie
Dwa hartowane podwójne bieżnie kulkowe zapewniają wyjątkową stabilność
Elastyczna funkcja blokady
Użycie dwóch niezależnych systemów uruchamiających w jednym kółku