Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka 200 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Akcesoria
Koło Duratech to wysokiej jakości koło do kółek jezdnych o średnicy 200 mm, szerokości bieżnika 50 mm i długości piasty 60 mm, z otworem na oś o średnicy 25 mm. Korpus wykonany z poliamidu ciężkiego, a bieżnik z materiału identycznego z korpusem koła. Wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne zapewnia nośność dynamiczną 1200 kg przy prędkości 4 km/h lub 1000 kg przy 6 km/h, oraz nośność statyczną 1600 kg, co czyni je idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej wytrzymałości i niezawodności.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Wysokość całkowita konstrukcji wynosi 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło charakteryzuje się korpusem z poliamidu ciężkiego, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i optymalne właściwości eksploatacyjne. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne, które zapewnia płynny ruch i długą żywotność produktu. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM oraz produkcji ceramiki i szkła.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Wysokość całkowita konstrukcji wynosi 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło charakteryzuje się korpusem z poliamidu ciężkiego, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i optymalne właściwości eksploatacyjne. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne, które zapewnia płynny ruch i długą żywotność produktu. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM oraz produkcji ceramiki i szkła.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.