Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka 200 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z arkuszy stalowych w wykonaniu ciężkim oraz bieżnik z elastycznej opony niewbrudzającej podłogi, wulkanizowanej, zamontowany na precyzyjnym łożysku kulkowym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z arkuszy stalowych, ciężkich, oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, zamontowany na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość produktu to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zapewniając wysoką wytrzymałość konstrukcji. Koło składa się z korpusu wykonanego z arkuszy stalowych w wersji ciężkiej oraz bieżnika z elastycznej opony niewbrudzającej podłogi, wulkanizowanej, co gwarantuje optymalną przyczepność i ochronę powierzchni. Zastosowano precyzyjne łożysko kulkowe zapewniające płynny ruch. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość produktu to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h oraz 500 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z arkuszy stalowych w wykonaniu ciężkim oraz bieżnik z elastycznej opony niewbrudzającej podłogi, wulkanizowanej, zamontowany na precyzyjnym łożysku kulkowym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło posiada korpus z arkuszy stalowych, ciężkich, oraz bieżnik z elastycznej opony, nie brudzącej podłogi, wulkanizowanej, zamontowany na łożysku kulkowym precyzyjnym. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość produktu to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h lub 500 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR i AGV, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła oraz wózkach produkcyjnych.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza w wersji ciężkiej, zapewniając wysoką wytrzymałość konstrukcji. Koło składa się z korpusu wykonanego z arkuszy stalowych w wersji ciężkiej oraz bieżnika z elastycznej opony niewbrudzającej podłogi, wulkanizowanej, co gwarantuje optymalną przyczepność i ochronę powierzchni. Zastosowano precyzyjne łożysko kulkowe zapewniające płynny ruch. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość produktu to 245 mm. Nośność dynamiczna osiąga 600 kg przy prędkości 4 km/h oraz 500 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1000 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.