Kółko obrotowe 250 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność podczas eksploatacji. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu ciężkiego, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i równomierne zużycie. Zastosowano łożysko ślizgowe zapewniające płynny ruch obrotowy. Średnica koła wynosi 250 mm, a całkowita wysokość kółka osiąga 305 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1320 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1200 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast maksymalna nośność statyczna to 2640 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej nośności.
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 250 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 250 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność podczas eksploatacji. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu ciężkiego, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i równomierne zużycie. Zastosowano łożysko ślizgowe zapewniające płynny ruch obrotowy. Średnica koła wynosi 250 mm, a całkowita wysokość kółka osiąga 305 mm. Nośność dynamiczna wynosi 1320 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1200 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast maksymalna nośność statyczna to 2640 kg, co czyni to kółko idealnym rozwiązaniem do zastosowań przemysłowych wymagających wysokiej nośności.
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 250 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z Blokada kierunkowa Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko obrotowe składające się z dwóch wyścigów kulkowych, wzmacnianych lub nierdzewnych. Koło o średnicy 250 mm posiada korpus z poliamidu ciężkiego, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, wyposażone w łożysko ślizgowe. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 305 mm. Nośność dynamiczna osiąga 1200 kg przy prędkości 4 km/h oraz 1000 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 2400 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.