Kółko obrotowe 200 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Delta twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 250 mm. Nośność dynamiczna osiąga 750 kg przy prędkości 4 km/h oraz 600 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1500 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko stałe Delta twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i optymalne właściwości eksploatacyjne. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch i długotrwałą pracę. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 250 mm. Nośność dynamiczna osiąga 750 kg przy prędkości 4 km/h oraz 600 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1500 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Powiązane produkty
Kółko obrotowe z Blokada pełna, Przód kółka Delta twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza, ciężkiego typu, zawiera łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 200 mm posiada korpus z poliamidu, a materiał bieżnika jest identyczny z korpusem koła, całość osadzona na łożysku kulkowym precyzyjnym. Całkowita wysokość konstrukcji wynosi 250 mm. Nośność dynamiczna osiąga 750 kg przy prędkości 4 km/h oraz 600 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1500 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.
Kółko stałe Delta twin wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło charakteryzuje się korpusem wykonanym z poliamidu, przy czym bieżnia wykonana jest z identycznego materiału co korpus koła, co gwarantuje jednolitość konstrukcji i optymalne właściwości eksploatacyjne. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne zapewniające płynny ruch i długotrwałą pracę. Średnica koła wynosi 200 mm, a całkowita wysokość kółka to 250 mm. Nośność dynamiczna osiąga 750 kg przy prędkości 4 km/h oraz 600 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 1500 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym jako wyposażenie lotniskowe, w motoryzacji OEM, wózkach produkcyjnych i platformowych oraz sprzęcie transportowym.