Kółko obrotowe 125 mm
- Materiały niebezpieczne niewystępują
- Sprawdzona jakość
- Mocna konstrukcja
Pliki CAD
Karty katalogowe
Powiązane produkty
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną, przód kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony czarnej wulkanizowanej, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące niezawodność działania. Całkowita wysokość produktu wynosi 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony w kolorze czarnym, wulkanizowanej dla zwiększonej trwałości i przyczepności. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące płynny ruch i długotrwałą eksploatację. Średnica koła wynosi 125 mm, a całkowita wysokość kółka to 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z blokadą kierunkową Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony czarnej wulkanizowanej, wsparte precyzyjnym łożyskiem kulkowym o średnicy 125 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h lub 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.
Powiązane produkty
Kappa to kółko obrotowe z blokadą pełną, przód kółka, wyposażone w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne zapewniające płynny obrót. Koło o średnicy 125 mm składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony czarnej wulkanizowanej, wyposażone w łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące niezawodność działania. Całkowita wysokość produktu wynosi 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna to 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko stałe Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana została z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji, zapewniającej wysoką wytrzymałość i stabilność. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony w kolorze czarnym, wulkanizowanej dla zwiększonej trwałości i przyczepności. Zastosowano łożysko kulkowe precyzyjne gwarantujące płynny ruch i długotrwałą eksploatację. Średnica koła wynosi 125 mm, a całkowita wysokość kółka to 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h oraz 240 kg przy prędkości 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, wyposażeniu lotniskowym, systemach AMR, motoryzacji OEM, u producentów ceramiki i szkła, w wózkach produkcyjnych i platformowych oraz ciężkich systemach AGV.
Kółko obrotowe z blokadą kierunkową Kappa wyposażone jest w płytkę prostokątną jako element mocujący. Obudowa wykonana z żeliwa lub kutego żelaza o ciężkiej konstrukcji zawiera dwa wyścigi kulkowe wzmacniane lub nierdzewne zapewniające płynny obrót. Koło składa się z korpusu aluminiowego oraz elastycznej opony czarnej wulkanizowanej, wsparte precyzyjnym łożyskiem kulkowym o średnicy 125 mm. Całkowita wysokość kółka wynosi 170 mm. Nośność dynamiczna osiąga 300 kg przy prędkości 4 km/h lub 240 kg przy 6 km/h, natomiast nośność statyczna wynosi 600 kg. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym, systemach AMR, motoryzacji OEM, produkcji ceramiki i szkła, wózkach produkcyjnych oraz ciężkich systemach AGV.