Rueda giratoria Rueda 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria que incorpora un sistema de fixació mitjançant espiga de roda, dissenyada per a aplicacions mèdiques i hospitalàries de gran exigència. La rueda està equipada amb un rodament de boles de precisió que garanteix un funcionament suau i fiable en entorns clínics. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer de qualitat mitjana i disposa d'un rodament de boles de precisió integrat en el sistema giratori, assegurant una durabilitat excepcional i una rotació sense fricció. La rueda presenta un diàmetre de 150 mm i està construïda amb un cos de poliamida que ofereix resistència i lleugeresa, mentre que la banda de rodadura està fabricada amb poliuretà injectat, proporcionant excel·lent adherència i resistència a l'abrasió. L'alçada total del conjunt és de 175 mm, optimitzada per a la integració en sistemes mèdics compactes. Pel que fa a les capacitats de càrrega, aquesta rueda suporta una càrrega estàtica màxima de 450 kg, mentre que en condicions dinàmiques pot suportar 150 kg a una velocitat de 4 km/h o 150 kg a 3 km/h, garantint un rendiment segur en aplicacions com carros d'anestèsia, braços en C per a escàners CT, ressonàncies magnètiques, equips de raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 100 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una Espiga, Roda com a sistema de fixació per garantir una instal·lació segura i eficient. L'estructura està construïda amb una Placa d'acer, mitjà que proporciona robustesa i durabilitat, equipada amb un Rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i precís. La roda presenta un cos de Poliamida d'alta resistència amb una banda de rodadura de Poliuret à, Injectat que ofereix excel·lent adherència i protecció del paviment, muntada sobre un Rodament de boles de precisió per a un funcionament òptim. Amb un diàmetre de roda de 100 mm i una alçada total de 129 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica màxima de 250 kg, ideal per aplicacions mèdiques especialitzades.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una espiga roda com a sistema de fixació, amb el requisit que els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer mitjà i integra un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà injectat conductor elèctric, equipada amb rodament de boles de precisió segellat i un diàmetre de 125 mm. Les dimensions generals inclouen una alçada total de 150 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 125 kg a velocitats de 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la capacitat de càrrega estàtica arriba als 250 kg. Aquesta rueda està dissenyada per a aplicacions mèdiques especialitzades com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures i hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La roda giratòria Integral twin és una roda de precisió dissenyada per a aplicacions mèdiques i hospitalàries exigents. El tipus d'ajust és una espiga de roda que requereix que els fabricants de llits hospitalaris segellen la zona d'ajust segons les especificacions del fabricant. L'estructura de la roda està composta per una placa d'acer de gruix mitjà que alberga un rodament de boles de precisió, garantint una rotació suau i duradora. La roda presenta un diàmetre de 125 mil·límetres i està equipada amb un rodament de boles de precisió segellat que assegura un funcionament fiable en entorns clínics. La banda de rodadura està fabricada en poliuretà injectat amb propietats conductores elèctriques, mentre que el cos de la roda és de poliamida, proporcionant resistència i durabilitat. L'alçada total de la roda és de 150 mil·límetres. Pel que fa a la capacitat de càrrega, aquesta roda suporta una càrrega estàtica de 375 quilograms. En condicions dinàmiques, la roda pot suportar 125 quilograms a una velocitat de 4 quilòmetres per hora i 125 quilograms a 3 quilòmetres per hora. Aquesta roda és idònia per a carros d'anestèsia, braços en C, escàners de tomografia computada, ressonàncies magnètiques, equips de raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria que incorpora un ajust de tipus espiga per a roda, especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques i hospitalàries. L'estructura de l'habitacle està construïda amb una placa d'acer de gruix mitjà que allotja un rodament de boles de precisió per al moviment giratori, garantint una rotació suau i fiable. La roda presenta un diàmetre de 150 mm i està equipada amb un rodament de boles de precisió segellat que assegura durabilitat i protecció contra contaminants. La banda de rodadura està fabricada amb poliuretà injectat de caràcter conductor elèctric, mentre que el cos de la roda és de poliamida, proporcionant resistència i compatibilitat amb entorns sensibles. L'alçada total del conjunt és de 175 mm. Pel que fa a les capacitats de càrrega, la rueda suporta una càrrega estàtica de 450 kg, mentre que la capacitat dinàmica és de 150 kg a una velocitat de 4 km/h i 150 kg a 3 km/h. Cal destacar que els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital per garantir la compatibilitat. Aquesta rueda és idònia per a carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una espiga roda com a sistema de fixació, amb el requisit que els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer mitjà i integra un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà injectat conductor elèctric, equipada amb rodament de boles de precisió segellat i un diàmetre de 150 mm. Les dimensions generals inclouen una alçada total de 175 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 150 kg a velocitats de 3 km/h i 150 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 300 kg. Aquesta rueda està especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 100 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil, on els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. El conjunt presenta una carcassa de placa d'acer, mitjà amb rodament de boles de precisió per al gir. La roda incorpora un cos de poliamida amb banda de rodadura de poliuretà, injectat, conductor elèctric i rodament de boles de precisió, segellat, amb un diàmetre de 100 mm. Les dimensions totals inclouen una alçada general de 129 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 125 kg a 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 250 kg, fent-la ideal per a carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil, Versió curta, on els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, conductor elèctric, i està equipada amb rodament de boles de precisió, segellat. Amb un diàmetre de roda de 125 mm i una alçada total de 150 mm, ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la capacitat de càrrega estàtica és de 250 kg. Aquesta rueda està especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 100 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb central, freno total dissenyada per aplicacions mèdiques especialitzades. Incorpora una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil com a sistema de fixació, amb l'advertència que els llits rentables han de ser segellat a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i utilitza un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, conductor elèctric, i està equipada amb rodament de boles de precisió, segellat. Té un diàmetre de 100 mm i una alçada total de 129 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 125 kg a 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 250 kg. Està especialment indicada per a carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
Integral twin és una rueda giratoria con central amb freno total dissenyada per a aplicacions mèdiques i hospitalàries exigents, incloent carros d'anestèsia, braços en C per a escàners CT, ressonàncies magnètiques i raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs. L'acoblament es realitza mitjançant una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil en versió curta, amb la recomanació que els llits rentables siguin segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està construït amb una placa d'acer de gruix mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per al sistema giratori. La rueda presenta un diàmetre de 125 mil·límetres amb un rodament de boles de precisió segellat i una banda de rodadura fabricada en poliuretà injectat amb propietats de conductor elèctric, mentre que el cos està elaborat en poliamida. L'alçada total del conjunt és de 150 mil·límetres. Respecte a les capacitats de càrrega, la rueda suporta una càrrega estàtica de 375 quilograms, mentre que en condicions dinàmiques pot suportar 125 quilograms a una velocitat de 4 quilòmetres per hora o 125 quilograms a 3 quilòmetres per hora, garantint un rendiment fiable en entorns clínics de gran demanda.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil com a sistema de fixació. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, i utilitza rodament de boles de precisió per a un funcionament suau. Amb un diàmetre de roda de 150 mm i una alçada total de 175 mm, aquesta roda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 150 kg a velocitats de 3 km/h i 150 kg a 4 km/h, mentre que la seva capacitat de càrrega estàtica arriba als 300 kg. Està especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb central, freno total equipada amb una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil que garanteix una fixació segura i eficient. L'habitatge està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i durador. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, i està equipada amb rodament de boles de precisió per a un rendiment òptim. Amb un diàmetre de roda de 125 mm i una alçada total de 150 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat de càrrega estàtica de 250 kg, sent ideal per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb central, freno total equipada amb una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil que garanteix una fixació segura i eficient. L'habitatge està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i durador. La roda presenta un cos de poliamida resistent combinat amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat que proporciona excel·lent tracció i durabilitat, mentre que el rodament de boles de precisió assegura un funcionament silenciós. Amb un diàmetre de roda de 150 mm i una alçada total de 175 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 150 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat de càrrega estàtica de 300 kg, sent ideal per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral twin amb freno total incorpora una espiga amb subjecció de leva per a barres de perfil en versió curta com a sistema de fixació. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer mitjà i equipat amb rodament de boles de precisió per garantir un moviment suau de gir. La roda presenta un cos de poliamida amb banda de rodadura de poliuretà injectat i rodament de boles de precisió, amb un diàmetre de 150 mm. L'alçada total del conjunt és de 175 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 150 kg a velocitats de 3 km/h i 150 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 450 kg. Aquest producte està especialment dissenyat per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil, Versió curta com a sistema de fixació. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, muntada sobre rodament de boles de precisió, amb un diàmetre de 150 mm. L'altura total del conjunt és de 175 mm. Ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 150 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica de 450 kg. Aquesta solució està especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs en hospitals i residències.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
L'Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil, Versió curta com a sistema de fixació. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, muntada sobre rodament de boles de precisió, amb un diàmetre de 125 mm. L'altura total del conjunt és de 150 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 125 kg a 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 375 kg. Aquesta roda està especialment dissenyada per a aplicacions mèdiques com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una Espiga, Roda com a sistema de fixació per garantir una instal·lació segura i eficient. L'estructura està construïda amb una Placa d'acer, mitjà que proporciona robustesa i durabilitat, equipada amb un Rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i precís. La roda presenta un cos de Poliamida combinat amb una banda de rodadura de Poliuretà, Injectat, i incorpora un Rodament de boles de precisió per a un rendiment òptim. Amb un diàmetre de roda de 125 mm i una alçada total de 150 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica de 375 kg, sent ideal per a aplicacions mèdiques especialitzades com Carros d'anestèsia, Braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, Llits de cures, Llits hospitalaris, Robots quirúrgics, Taules d'operacions i Ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una Espiga, Roda com a sistema de fixació per garantir una instal·lació segura i eficient. L'allotjament està fabricat amb Placa d'acer, mitjà i equipat amb Rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i durador. La roda presenta un cos de Poliamida combinat amb una banda de rodadura de Poliuretà, Injectat, i utilitza Rodament de boles de precisió per a un rendiment òptim. Amb un diàmetre de roda de 150 mm i una alçada total de 175 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 150 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica de 450 kg, sent ideal per aplicacions mèdiques com Carros d'anestèsia, Braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, Llits de cures, Llits hospitalaris, Hospitals, Residències i llars d'avis, Robots quirúrgics, Taules d'operacions i Ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una Espiga, Roda com a sistema de fixació per garantir una instal·lació segura i eficient. L'allotjament està fabricat amb Placa d'acer, mitjà i equipat amb Rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i durador. La roda presenta un cos de Poliamida combinat amb una banda de rodadura de Poliuretà, Injectat, i utilitza Rodament de boles de precisió per a un rendiment òptim. Amb un diàmetre de roda de 125 mm i una alçada total de 150 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica de 375 kg, sent ideal per a aplicacions mèdiques com Carros d'anestèsia, Braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, Llits de cures, Llits hospitalaris, Robots quirúrgics, Taules d'operacions i Ecògrafs.
Rueda giratoria Rueda 100 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin incorpora una Espiga, Roda com a sistema de fixació per garantir una instal·lació segura i eficient. L'estructura està formada per una Placa d'acer, mitjà que proporciona robustesa i durabilitat, equipada amb un Rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i precís. La roda presenta un cos de Poliamida d'alta resistència amb una banda de rodadura de Poliuretà, Injectat que ofereix excel·lent adherència i protecció del paviment, muntada sobre un Rodament de boles de precisió per a un funcionament òptim. Amb un diàmetre de roda de 100 mm i una alçada total de 129 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a velocitats de 3-4 km/h i una capacitat estàtica de 375 kg, ideal per a aplicacions mèdiques exigents com Carros d'anestèsia, Braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, Llits de cures, Llits hospitalaris, Hospitals, Residències i llars d'avis, Robots quirúrgics, Taules d'operacions i Ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 100 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb central, freno total equipada amb una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil que garanteix una fixació segura i eficient. L'habitatge està fabricat amb placa d'acer, mitjà i incorpora un rodament de boles de precisió per assegurar un moviment suau i durador. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, i està equipada amb rodament de boles de precisió per a un rendiment òptim. Amb un diàmetre de roda de 100 mm i una alçada total de 129 mm, aquesta rueda ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 125 kg a 3 km/h i 125 kg a 4 km/h, mentre que la seva capacitat de càrrega estàtica arriba als 375 kg, fent-la ideal per a aplicacions mèdiques exigents com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb bloqueo central, total o Freno direccional equipada amb una espiga amb Scjero de leva per a barres de perfil, on els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. El conjunt presenta una carcassa de placa d'acer, mitjà amb rodament de boles de precisió per al gir. La roda incorpora un cos de poliamida amb banda de rodadura de poliuretà, injectat, conductor elèctric i rodament de boles de precisió, segellat, amb un diàmetre de 150 mm. Les dimensions totals inclouen una alçada general de 175 mm. La capacitat de càrrega dinàmica és de 150 kg a 3 km/h i 150 kg a 4 km/h, mentre que la càrrega estàtica màxima és de 450 kg. Aquesta rueda està dissenyada per a aplicacions mèdiques especialitzades com carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures, llits hospitalaris, hospitals, residències i llars d'avis, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La Integral twin és una rueda giratoria amb central, freno total dissenyada per aplicacions hospitalàries exigents. Incorpora una espiga amb scjero de leva per a barres de perfil com a sistema de fixació, amb el requisit que els llits rentables han de ser segellats a la zona d'ajust pel fabricant de llits de l'hospital. L'allotjament està fabricat amb placa d'acer, mitjà i utilitza un rodament de boles de precisió per al gir. La roda presenta un cos de poliamida amb una banda de rodadura de poliuretà, injectat, conductor elèctric, equipada amb rodament de boles de precisió, segellat. Amb un diàmetre de roda de 150 mm i una alçada total de 175 mm, ofereix una capacitat de càrrega dinàmica de 150 kg a 3 km/h i 150 kg a 4 km/h, amb una càrrega estàtica màxima de 450 kg. És ideal per carros d'anestèsia, braços en C, escàners CT, ressonàncies magnètiques, raigs X, llits de cures i hospitalaris, hospitals, residències, robots quirúrgics, taules d'operacions i ecògrafs.
Requisitos para Ruedas de Camas de Hospital
En hospitales, el movimiento de las camas debe adaptarse a la atención al paciente, los espacios reducidos y los cambios frecuentes entre el transporte y el uso estacionario. Las rodes de llits d'hospital necesitan permitir un manejo controlado a través de las salas, pasillos y puertas, al tiempo que permiten al personal posicionar las camas con precisión junto al equipo de tratamiento o dentro de habitaciones compartidas. La carga completa incluye la cama, el paciente y el equipo conectado, por lo que la configuración de las rodes debe adaptarse tanto al peso transportado como a las condiciones encontradas durante el movimiento. El bloqueig seguro es esencial cuando los pacientes entran o salen de la cama, reciben tratamiento o son trasladados, mientras que un esfuerzo de dirección y arranque manejable ayuda al personal a realizar movimientos repetidos. El funcionamiento silencioso, el contacte adecuado con el suelo y las superficies accesibles para la neteja también son importantes, particularmente donde las camas se mueven entre áreas clínicas y deben volver rápidamente al servicio sin comprometer las rutinas de higiene establecidas.
Beneficios de las Ruedas para Camas de Hospital TENTE
Una configuración de ruedas bien adaptada puede hacer que el manejo diario de las camas sea más manejable para los equipos de atención y más cómodo para los pacientes. Nuestras ruedas para llits d'hospital combinan opciones para una dirección fácil, funcionamiento silencioso y posicionamiento seguro, ayudando al personal a moverse entre tareas de transporte y junto a la cama con menos interrupciones en su trabajo. La baja resistencia al giro en Integral twin puede facilitar los cambios de dirección en espacios reducidos, mientras que la asistencia motorizada de Integral assist puede reducir el esfuerzo físico necesario para iniciar y mover una cama. La actuación silenciosa del bloqueo y las opciones de ruedas adecuadas pueden ayudar a limitar las molestias en las salas, donde el movimiento tiene lugar cerca de los pacientes en reposo durante todo el día. Las cubiertas lisas, las estructuras robustas de soporte de carga y las configuraciones lavables en series seleccionadas también facilitan una limpieza práctica y un uso fiable, con la elección adaptada a las condiciones operativas del hospital.
Funciones Importantes de las Ruedas para Camas de Hospital
El movimiento y el estacionamiento dependen de cómo la roda, el rodament giratori i el mecanisme de bloqueig treballen conjuntament dins del disseny del llit. Les nostres rodes per a llits d'hospital ofereixen configuracions en les quals el cap giratori gira lliurement per al posicionament, un fre direccional manté l'orientació de la direcció, i un fre total assegura tant la rotació de la roda com el moviment giratori. El fre centralitzat connecta diverses rodes a un mecanisme d'actuació compartit, permetent al personal canviar el seu estat de funcionament des d'un punt de control quan el llit està equipat en conseqüència. En dissenys de rodes dobles, l'efecte diferencial permet que les dues rodes rodin a velocitats diferents durant el gir, facilitant els canvis de direcció. Depenent de la sèrie seleccionada, les funcions addicionals inclouen rodes conductores de l'electricitat, conjunts rentables i assistència d'accionament motoritzat, amb la construcció de la roda, la fixació i la disposició de control corresponents especificades conjuntament per a l'aplicació prevista.
Soluciones de ruedas para camas de hospital de TENTE
Nuestras ruedas para camas de hospital incluyen Integral, Integral twin e Integral assist, que ofrecen soluciones de rueda simple, rueda doble y motorizada para diferentes diseños de cama y requisitos de manejo. Estas series destacadas representan una selección de nuestra gama, que también incluye soluciones adicionales para camas de hospital como Linea.
Integral
Integral combina un diseño de rueda simple con un suporte de carga de acero o acero inoxidable y una cubierta protectora sintética. Su construcción cerrada y superficies principalmente lisas la hacen práctica para camas que requieren limpieza regular junto con movimiento frecuente.
Las configuraciones de fre centralitzat total y fre centralitzat total combinado con fre direccional permiten la integración en el sistema operativo de la cama. Las opciones de roda incluyen bandas de rodadura de poliuretà, versiones conductores y una opción de roda suave para un movimiento más silencioso, con disponibilidad según el diámetro y la configuración.
Las versiones lavables están disponibles con combinaciones adecuadas de suporte y rodament. El área de montaje también debe sellarse durante la instalación para lograr la configuración lavable prevista.
Integral Twin
Integral twin utiliza dos rodes y su efecto diferencial para facilitar la maniobrabilidad al cambiar de dirección. Las bajas fuerzas de Actuació permiten un funcionamiento suave y silencioso del mecanismo de bloqueig, lo que hace que la serie sea relevante cuando las camas se mueven y aseguran repetidamente cerca de los pacientes.
La serie ofrece fre centralitzat total y fre centralitzat total combinado con fre direccional, con rodaments de boles de precisió en el cap giratorio y las rodes. Los diámetres de roda de 100 y 125 mm tienen una capacitat de càrrega especificada de 125 kg por roda, mientras que las versiones de 150 mm tienen una capacitat especificada de 150 kg por roda, según la configuración de roda seleccionada.
Las opciones lavables y conductores de l'electricitat están disponibles para configuraciones particulares. Las cubiertas sintéticas lisas rodean la estructura de carga, facilitando una limpieza sencilla mientras permiten que la especificación de la roda se ajuste a los requisitos de higiene de la cama.
Integral Assist
Integral assist proporciona soporte motorizado durante el transporte de la cama, ayudando al personal a iniciar el movimiento, maniobrar y desplazarse por los pasillos. Su propulsión integrada puede reducir el esfuerzo físico asociado con el movimiento de una cama cargada, lo que la hace relevante cuando el transporte de pacientes es una parte regular de la jornada laboral.
La roda forma parte del sistema WeAssist™ y también está disponible por separado para su integración en otros sistemas de camas. La integración en otro sistema requiere una instalación y calibración apropiadas, por lo que la propulsión y los controles deben considerarse conjuntamente al especificar la cama.