Drejeligt Hjul med Totalbremse og fjederbelastet Retningsbremse 200 mm
- Ikke-farlige materialer
- Testet kvalitet
- Fastgjort stander
CAD-filer
Matchende produkter
Zeta er et drejeligt hjul med totalbremse, udviklet til krævende intern transport inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der giver en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed og stor modstandsdygtighed over for belastninger. Drejekrans med dobbelt kuglekrans, forstærket eller rustfri, sikrer en præcis og let drejebevægelse. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af aluminium med en hjulbane af støbt polyuretan, som kombinerer lav rullemodstand med høj slidstyrke. Præcisionskugleleje sikrer lav friktion og lang levetid. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1.400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta er et Drejeligt Hjul udviklet til krævende industrielle anvendelser som luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets eller vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse for høj belastningsevne og præcis styring. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af aluminium med en hjulbane af støbt polyuretan, der giver let rulning og god slidstyrke. Lejringen består af et præcisionskugleleje, som sikrer lav rullemodstand og lang levetid. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta er et Drejeligt Hjul med Retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien, lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås forstærket eller rustfri, hvilket giver præcis og holdbar drejning under høj belastning. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af aluminium med en hjulbane af støbt polyuretan, mens et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand og lang levetid. Byggehøjden er 240 mm, hvilket muliggør en kompakt integration i eksisterende konstruktioner. Den statiske bæreevne er 1400 kg, og den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta er et fast hjul, der er udviklet til krævende intern transport med store belastninger. Fastgørelsen sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker montering på vogne og udstyr. Gaflen er fremstillet i stålplade, hvilket giver høj stivhed, stor modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af aluminium med hjulbane af støbt polyuretan, der kombinerer lav rullemodstand, god slidstyrke og skånsom kørsel på gulvet. Et præcisionskugleleje sikrer let og præcis rulning med minimal friktion. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t. Typiske anvendelsesområder omfatter luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.
Zeta reverse er et drejeligt hjul med fjederbelastet retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der giver en stabil og sikker fastgørelse til understellet. Gaflen er fremstillet af meget tung stålplade og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af aluminium med en hjulbane af støbt polyuretan, mens et præcisionskugleleje sikrer let løb og lav rullemodstand. Byggehøjden er 240 mm, hvilket muliggør en kompakt integration i vognkonstruktionen. Den statiske bæreevne er 1400 kg, og den dynamiske bæreevne udgør 560 kg ved 6 km/t samt 700 kg ved 4 km/t.