Aktive filtre:
Sortér efter
Drivenhed 125 mm
E-Drive flex
EDFAUFF125P60
E-Drive flex er en elektrisk drivenhed til elektromobilitet med hjul og monteres via en rektangulær plade. Hjulet på 125 mm har polyamidfælg og en vulkaniseret hjulbane af elastisk dæk uden afsmitning. Anvendelser omfatter luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, maskin- og containerkonstruktion, elektronik og renrumsteknologi, brandbekæmpelsesteknologi, keramik- og glasproducenter, anæstesi-, medicin- og sygeplejevogne, C-buer, CT-scannere, MR, røntgen, ultralydsapparater, computere på hjul, arbejdsborde, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.
125
mm
125
mm
Frequently Asked Questions
E-Drive Flex er et batteridrevet motoriseret system, der kan monteres under en vogn som en ekstra drivenhed, mens anvendelsen fortsat bruger sine fire hjul. Når systemet aktiveres, sænkes drivenheden til gulvet for at assistere frem- og tilbagekørsel; når den hæves, har den ingen kontakt med gulvet. Det kompakte system er designet til integration i eksisterende transportenheder og kan flytte op til 600 kg i en enkelt opsætning.
E-Drive flex understøtter ergonomisk håndtering ved at tilføje motoriseret drivassistance til en vogn, hvilket reducerer den fysiske anstrengelse, der kræves for at starte og flytte belastninger. Håndkontrollen giver simpel betjening med trinløs forlæns- og baglæns hastighedskontrol. Løftmotoren hæver drivenheden, når assistance ikke er påkrævet, mens det centralt monterede system også kan understøtte lettere styring og retningsstabilitet under transport.
E-Drive Flex hjælper med at flytte tunge læs ved at sænke sit motordrevne drivhjul ned på gulvet og levere motoriseret trækkraft som supplement til vognens fire hjul. En enkelt opsætning kan flytte læs på op til 600 kg, mens en dobbelt opsætning kan understøtte op til 1.200 kg. Dette er referenceværdier, og den opnåelige ydeevne kan variere afhængigt af gulvoverfladen, vognens design og andre driftsforhold. Den centrale drivposition kan også understøtte retningsstabilitet under transport.
E-Drive flex bruger en drivkontakt eller tommelfingershjul på håndkontrolenheden til trinløs hastighedsregulering i både fremad- og bakretning. Bevægelse af kontrolenheden yderligere øger den efterspurgte drivkraft og hastighed, mens returnering til midterpositionen stopper drivbevægelsen. Drivenheden har en maksimal hastighed på cirka 4 km/t, selvom den passende kørehastighed afhænger af belastningen og driftssituationen.
I en enkelt opsætning kan E-Drive Flex flytte belastninger på op til 600 kg under de angivne referenceforhold. Systemet tilføjer en motoriseret drevet enhed til vognen, mens de fire hjul forbliver en del af anvendelsen. Tallet på 600 kg bør behandles som en referenceværdi snarere end en universel grænse, fordi den faktiske ydeevne kan variere med gulvoverfladen, vognkonstruktionen, belastningsfordelingen og andre miljøfaktorer.
I en dobbelt opsætning kan E-Drive Flex flytte belastninger på op til 1.200 kg under de angivne referenceforhold. To motordrevne drivenheder arbejder sammen for at give ekstra trækkraft og understøtte vognens fire hjul. Den faktiske ydeevne kan variere med faktorer som gulvforhold, vognkonstruktion, lastfordeling og driftsmiljøet, så værdien på 1.200 kg bør vurderes i sammenhæng med kravene til den enkelte anvendelse.
E-Drive flex bør monteres centralt under enheden, så den motoriserede enhed arbejder sammen med vognens fire hjul. Ved fire drejelige hjul anbefales det at placere enheden midt på vognen mellem for- og bagakslen. Hvis vognen har to drejelige hjul og to faste hjul, placeres drivenheden bedst mellem de to faste hjul. Den endelige installation bør også sikre passende frigang og pålidelig gulvkontakt.
Et E-Drive Flex enkelt-setup omfatter én drivenhed, ét batteri med batteriholder, et batterikabel, én styringsenhed, et håndtags-sæt, et monteringssæt og en batterioplader. Tilsammen leverer disse dele den motoriserede drift, energiforsyning, brugerkontrollen og fastgørelsen, som kræves til den grundlæggende konfiguration. Den nøjagtige installationsopsætning bør tilpasses vognen, så systemet kan monteres sikkert og betjenes i den tilsigtede position.
En E-Drive Flex twin-opsætning anvender to drivenheder, to batterier med batteriholdere, to batterikabler, to styringenheder, et kommunikationskabel, to batteriladere, et håndtags-sæt og et monteringssæt. De dobbeltkoblede driv- og strømkomponenter gør det muligt for systemet at understøtte tungere transportopgaver med belastninger på op til 1.200 kg som referenceværdi. Kommunikationskablet forbinder de to styringenheder, så de fungerer som en del af twin-konfigurationen.
E-Drive flex kan konfigureres til kontinuerlig kørselstilstand og, afhængigt af den valgte styringskonfiguration, starthjælp eller starthjælp- og manøvretilstande. Kontinuerlig kørsel giver løbende kørselsassistance inden for den tilladte driftscyklus. Starthjælp begrænser understøttelsen til en forudindstillet periode, mens manøvretilstand reducerer og begrænser kørselshastighederne for at gøre positioneringen lettere. Ændringer af de konfigurerede tilstande bør kun foretages med den påkrævede godkendelse fra TENTE.
E-Drive flex er designet til integration i eksisterende hjulbaserede transportenheder, herunder transportvogne, hvor der er passende plads og struktur under stellet. Det kompakte design gør det muligt at tilføje motorenheden centralt, mens anvendelsen fortsat kører på fire hjul. Egnethedafhænger af faktorer som monteringsposition, vognkonstruktion, belastning, gulvforhold og de indendørs driftskrav, der er specificeret for systemet.
E-Drive flex viser batterioplysninger på håndbetjeningen ved hjælp af en dedikeret batteri-status-LED sammen med en separat system-status-LED. Displayet kan indikere, når batteriet er ved at være tomt eller helt afladt, og der anvendes en akustisk advarsel, når batteriet er fladt. Den præcise sammenhæng mellem LED-indikering og ladeniveau afhænger af batteriteknologien, så den passende batteriindikator bør overvejes for den valgte konfiguration.
E-Drive flex giver kørselsassistance, men leverer ikke en driftsbremse, parkeringsbremse eller anden bremsestøtte til vognen. Hvor bremsning er påkrævet, skal der derfor forefindes et passende bremsesystem på applikationen. For en E-Drive flex twin-opsætning kræver brugsanvisningen, at vognen er udstyret med både en driftsbremse og en parkeringsbremse, da væsentligt tungere belastninger kan flyttes.
E-Drive Flex har en IPX4-beskyttelsesklassificering, hvilket betyder, at systemet er beskyttet mod stænkvand fra alle sider, når de relevante stik er tilsluttet. Styrehåndtaget opfylder ligeledes IPX4, når det er installeret i den angivne vandrette position. Denne klassificering understøtter brug i egnede indendørs kommercielle miljøer, men den skal ikke fortolkes som godkendelse til udendørs brug eller til anvendelser, der er udsat for forhold ud over de specificerede driftsgrænser.
E-Drive Flex er beregnet til erhvervsmæssig brug indendørs. Den angivne driftstemperatur er 5 °C til 40 °C ved op til 90% relativ luftfugtighed, forudsat at forholdene er ikke-kondenserende. Udendørs brug, eksplosive atmosfærer og områder med skråninger eller hældninger falder uden for den beskrevne tilsigtede brug af systemet. Vognen skal også anvende en godkendt batteriformening, og installationen skal følge de angivne monterings- og sikkerhedskrav.