Rad 160 mm
Das Elastech Rad aus Aluminium verfügt über einen Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert mit einer Laufflächenbreite von 50 mm und einem Durchmesser von 160 mm. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm und ist mit einem Präzisionskugellager ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 350 kg bei 4 km/h bzw. 280 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 700 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 125 mm
Das Elastech Rad verfügt über einen Durchmesser von 125 mm, eine Laufflächenbreite von 50 mm und eine Nabenlänge von 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Die statische Tragfähigkeit beträgt 600 kg, während die dynamische Belastbarkeit 240 kg bei 6 km/h bzw. 300 kg bei 4 km/h erreicht. Das Rad besteht aus Aluminium mit Präzisionskugellager und einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen wie AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 125 mm
Das Elastech Rad verfügt über einen Durchmesser von 125 mm und eine Nabenlänge von 58 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 15 mm. Die Lauffläche aus Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert hat eine Breite von 40 mm und ist auf einem Polyamid-Radkörper mit Rollenlager montiert. Die statische Tragfähigkeit beträgt 500 kg, während die dynamische Belastbarkeit bei 4 km/h Geschwindigkeit 250 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau, Transportequipment und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 100 mm
Das Elastech Rad mit einem Durchmesser von 100 mm verfügt über einen Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert mit einer Laufflächenbreite von 34 mm und einem Radkörper aus Polyamid. Die Nabe hat eine Länge von 45 mm mit einer Achsbohrung von 8,3 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 320 kg, die dynamische Tragfähigkeit 160 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h. Einsatzgebiete umfassen AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau, Transportequipment und Werkbänke.
Rad 100 mm
Das Supratech Rad verfügt über einen Durchmesser von 100 mm und eine Laufflächenbreite von 32 mm aus thermoplastischem Gummi, während der Radkörper aus Polypropylen gefertigt ist. Die Nabe hat eine Länge von 44,4 mm mit einer Achsbohrung von 12 mm Durchmesser und ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Die statische Tragfähigkeit beträgt 160 kg, die dynamische Belastbarkeit liegt bei 80 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h. Typische Anwendungsbereiche umfassen Rollkäfige, Einkaufswagen, Ladeneinrichtungen und Displays, Werkzeugschränke, Werkbänke sowie Transportequipment.
Rad 250 mm
Das Novatech Rad verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 80 mm aus gegossenem Polyurethan, wobei die Nabe eine Länge von 90 mm und das Achsloch einen Durchmesser von 35 mm aufweist. Die statische Tragfähigkeit beträgt 4320 kg, während die dynamische Belastbarkeit 1800 kg bei 6 km/h und 2160 kg bei 4 km/h erreicht. Der Radkörper besteht aus Gusseisen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wodurch es sich ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systemen, Automobilindustrie und weiteren industriellen Bereichen eignet.
Rad 300 mm
Das Novatech Rad aus Gusseisen mit Präzisionskugellager verfügt über einen Durchmesser von 300 mm, eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Polyurethan und eine Nabenlänge von 62 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Die statische Tragfähigkeit beträgt 3360 kg, während die dynamische Belastbarkeit 1400 kg bei 6 km/h oder 1680 kg bei 4 km/h erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 150 mm
Das Puretech Rad mit einem Durchmesser von 150 mm verfügt über eine Laufflächenbreite von 32 mm aus Vollgummi, spurlos und einem Körper aus Polypropylen. Die Nabenlänge beträgt 36,5 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 8 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellager. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 160 kg, die dynamische Tragfähigkeit bei 80 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h. Anwendungsbereiche umfassen Gerüste, Einkaufswagen, Ladeneinrichtungen und Displays, Werkzeugschränke, Abfallentsorgungsanlagen, Werkbänke sowie Transportequipment.
Rad 160 mm
Das Maxtech Rad verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 40 mm aus gespritztem Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einer Achsbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Das Radkörpermaterial besteht aus Polyamid. Die statische Tragfähigkeit beträgt 700 kg, während die dynamische Belastbarkeit 300 kg bei 6 km/h und 350 kg bei 4 km/h erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Automobil-OEM, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 300 mm
Das Elastech Rad mit einem Durchmesser von 300 mm verfügt über eine Laufflächenbreite von 55 mm aus Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert auf einem Aluminium-Radkörper mit Präzisionskugellager. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg, während die dynamische Belastbarkeit 480 kg bei 6 km/h bzw. 600 kg bei 4 km/h erreicht. Einsatzgebiete umfassen AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau, Transportequipment und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 50 mm
Das Supratech Rad mit einem Durchmesser von 50 mm verfügt über eine Nabenlänge von 21 mm und eine Achsbohrung von 8 mm Durchmesser. Die Lauffläche aus thermoplastischem Gummi hat eine Breite von 18 mm, während der Radkörper aus Polypropylen gefertigt ist und mit einem Gleitlager ausgestattet ist. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 35 kg bei einer Geschwindigkeit von 3 km/h, die statische Tragfähigkeit liegt bei 70 kg. Typische Anwendungsbereiche umfassen Rollkäfige, Einkaufswagen, Ladeneinrichtungen und Displays, Werkzeugschränke, Werkbänke sowie Transportequipment.
Rad 200 mm
Das Novatech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 80 mm aus gegossenem Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 92 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Das mit Präzisionskugellagern ausgestattete Rad erreicht eine dynamische Tragfähigkeit von 1680 kg bei 4 km/h bzw. 1400 kg bei 6 km/h sowie eine statische Tragfähigkeit von 3360 kg. Es eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systemen, Maschinenbau und weiteren industriellen Bereichen.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 200 mm
Das Ultratech plus Rad verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Nabenlänge von 60 mm bei einem Achslochduchmesser von 20 mm. Die Lauffläche aus gegossenem Ultratech Polyurethan hat eine Breite von 50 mm und ist auf einem Aluminiumkörper mit Präzisionskugellagern montiert. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 160 mm
Das Ultratech plus Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, automatisierte Shuttlesysteme, Automobil-OEM, schwere AGV-Systeme sowie Produktions- und Plattformwagen.
Rad 200 mm
Das Novatech Rad aus Aluminium verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Das Rad eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 160 mm
Das Novatech Rad aus Aluminium mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag bietet einen Durchmesser von 160 mm bei einer Laufflächenbreite von 50 mm. Die Achsbohrung beträgt 20 mm Durchmesser, die Nabenlänge 60 mm. Ausgestattet mit Präzisionskugellagern erreicht das Rad eine dynamische Tragfähigkeit von 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h sowie eine statische Belastbarkeit von 1600 kg. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 160 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 160 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm mit einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Rad 200 mm
Das Ultratech Rad aus Gusseisen verfügt über einen Durchmesser von 200 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gegossenem Ultratech Polyurethan. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM und schwere AGV-Systeme.
Vorteile von spurlosen Rädern
Spurlose Räder sind so konzipiert, dass empfindliche Bodenbeläge erhalten bleiben und gleichzeitig eine reibungslose, kontrollierte Mobilität im täglichen Gebrauch gewährleistet ist. Das TENTE Portfolio umfasst mehrere Durchmesser, Laufflächengeometrien und Härtegrade, Radmitten und Lageroptionen, um den unterschiedlichsten Betriebs- und Hygieneanforderungen gerecht zu werden. Während die Gummimischung und die Laufflächenkonstruktion das Rollverhalten, die Traktion und den Verschleiß beeinflussen, ist das Rollengehäuse ebenso entscheidend für die zulässige Gesamtlast, Stabilität und Lebensdauer. Die Wahl der richtigen Rad-Gehäuse-Kombination gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb, Sicherheit und anhaltende Leistung in Ihrer gesamten Anwendung.
Spurlose Räder von TENTE bieten mehrere wichtige Vorteile:
Bodenschutz — Spezielle Laufflächenformulierungen verhindern Farbübertragung, Streifen und Abnutzung auf empfindlichen Oberflächen wie Vinyl, Epoxidharz und poliertem Beton. Dies trägt dazu bei, die Standards der Einrichtungen zu wahren und eine professionelle Präsentation in kundenorientierten Bereichen zu gewährleisten.
Geringerer Reinigungsaufwand — Durch die Minimierung von Streifenentfernung und Fleckenreparaturen reduzieren korrekt spezifizierte Räder, die keine Spuren hinterlassen, den Zeitaufwand für die korrektive Reinigung. Das Ergebnis ist eine produktivere Arbeitszeit und weniger Betriebsunterbrechungen.
Hygiene und Reinigungsverträglichkeit — Viele Produkte, die keine Spuren hinterlassen, funktionieren zuverlässig neben der routinemäßigen Reinigung und Desinfektion, aber die Kompatibilität ist abhängig von der Zusammensetzung und dem Mittel. Verwenden Sie in nassen oder hygienisch kritischen Bereichen abgedichtete oder rostfreie Gehäuse und geschützte Lager, um das gesamte Walzsystem vor Spülungen zu schützen.
Verbesserte Lebenszyklusökonomie — Weniger Sanierungsarbeiten und ein geringeres Risiko von Bodenschäden führen im Laufe der Zeit zu niedrigeren Gesamtpflegekosten. Mit der richtigen Spezifikation profitieren Flotten von einer stabilen Leistung und längeren Wartungsintervallen.
Arten von spurlosen Rädern
Die spurlosen Eigenschaften sind für mehrere Laufflächenfamilien und Radkonstruktionen verfügbar — zum Beispiel bei Gummi, thermoplastischem Elastomer und Polyurethan. Jeder Typ optimiert ein anderes Gleichgewicht zwischen Bodenschutz, Traktion, Rollwiderstand, Verschleißverhalten und zulässiger Belastung. Die Verbundhärte und die Laufflächengeometrie stimmen diese Eigenschaften dann auf den jeweiligen Einsatzzweck ab. Die Auswahl der am besten geeigneten Variante erfordert eine ganzheitliche Betrachtung der Anwendung: Bodenbeschaffenheit, Oberflächenbeschaffenheit und Empfindlichkeit, Streckenprofil sowie die erforderliche Belastung pro Rad. Ebenso entscheidend ist das Rollengehäuse, das die Gesamttragfähigkeit, die Seitenstabilität und die Lebensdauer des Systems bestimmt. Im Folgenden sind einige der am häufigsten verwendeten Typen von Rädern aufgeführt, die keine Spuren hinterlassen:
Spurlose Gummiräder
Spurlose Gummiräder sind eine vielseitige und weit verbreitete Lösung für eine reibungslose, kontrollierte und fleckenfreie Mobilität. Mit ihrer nicht abfärbenden Lauffläche schützen diese Räder empfindliche Bodenbeläge und bieten gleichzeitig eine sichere Traktion und ein geschmeidiges Fahrverhalten. Im Vergleich zu härteren Materialien erzeugt Gummi typischerweise einen etwas höheren Rollwiderstand, während es andererseits Vibrationen und Rollgeräusche auf natürliche Weise besser dämpft. Die Wahl der richtigen Härte und des richtigen Durchmessers für Ihre rutschfesten Gummiräder hilft dabei, die Druck- und Zugkräfte innerhalb ergonomischer Ziele zu halten. Unter unseren Produktangeboten sind PJP-Räder ein Paradebeispiel. Für diese Räder wird TentePrene — unser abriebfestes thermoplastisches Gummi — als Laufflächenmaterial verwendet. Hinzu kommen ein Radkörper aus Polypropylen, Präzisionskugellagern und Fadenschutz. Unsere rutschfesten Gummiräder PJP werden häufig in Rollenserien wie TENTE Agila und Levina unter anderem verwendet. Durch die Kombination mit verschiedenen Gehäusen (wie dem leichten Polyamid in unserer Levina oder dem robusten gepressten Stahl in unserer Agila) und verschiedenen Befestigungsoptionen werden sie den unterschiedlichen individuellen Bedürfnissen gerecht.
Spurlose Polyurethanräder
Spurlose Polyurethanräder bieten eine langlebige, fleckenfreie Oberfläche, die einen niedrigen Rollwiderstand mit hervorragenden Verschleißeigenschaften in Einklang bringt. Diese Räder bieten im Vergleich zu anderen Laufflächenmaterialien einen geringeren Rollwiderstand und reduzieren so die körperliche Anstrengung, die beim Bewegen einer Anwendung erforderlich ist. Härtere Polyurethanverbindungen erhöhen die Haltbarkeit unter Hochlastbedingungen weiter. Dies macht sie zu einer starken Option für Anwendungen mit höherer Beanspruchung, die einfache Startkräfte und eine lange Lebensdauer auf glatten Böden erfordern. In unserer Auswahl sind die XSP-Räder ein bemerkenswertes Beispiel. Diese Räder verwenden eine abriebfeste, elektrisch leitfähige Lauffläche aus eingespritztem Polyurethan, kombiniert mit einem elektrisch leitfähigen Polyamid-Radkörper und Präzisionskugellagern. Diese Eigenschaften machen sie zu einer gängigen Wahl für elektrostatische Schutzbereiche. XSP-Räder werden in einer Vielzahl unserer Rollenserien verwendet — zum Beispiel TENTE Levina, Linea, Agila und mehr. Kombinieren Sie sie mit dem richtigen Gehäuse und der passenden Einbauoption für Ihren individuellen Anwendungsfall, um optimale Mobilität und Lebensdauer zu gewährleisten.
Anwendungsbereiche für spurlose Räder
Überall dort, wo Geräte über empfindliche Böden bewegt werden müssen, ohne Streifen oder Abnutzungsspuren zu hinterlassen und gleichzeitig eine kontrollierte Handhabung zu gewährleisten, kommen Räder zum Einsatz, die keine Spuren hinterlassen. Im Gesundheitswesen werden sie häufig eingesetzt, beispielsweise für Medikamentenwagen, Pflegewagen, Krankenhausbetten, Sterilisationswagen und Computer auf Rädern. Sie tragen dazu bei, dass Korridore und Patientenbereiche bei häufigen Reinigungszyklen gut sichtbar bleiben. In Möbeln und mobilen Anwendungen dienen sie beispielsweise als Träger von Ladeneinrichtungen und Displays, Rollkäfigen, Rollpaletten und Rollwagen sowie Cateringwagen und schützen helle oder polierte Böden in kundenorientierten Räumen. In industriellen Umgebungen sind rutschfeste Räder in Produktions- und Plattformwagen, Transportgeräten, professionellen Reinigungswagen und vielem mehr integriert und verbinden Bodenpflege mit zuverlässiger Mobilität im Alltag.