Fagudtryk

Hjul

Læs mere

Der er næppe en opfindelse, der har påvirket verdenen så meget som opfindelsen af hjul. Industrialisering, globalisering og meget mere – uden hjulet ville sådanne fremskridt næppe have været mulige. Men hvad er hjul helt nøjagtigt?

Hvilke typer hjul findes der?

Man skelner mellem faste hjul og drejelige hjul. Faste hjul er stive, dvs. at de ikke kan drejes. De giver den enhed, hvor de monteres retningsstabilitet, men begrænser imidlertid manøvreringsevnen. Drejelige hjul derimod kan drejes vertikalt, så de kan bevæges i alle retninger. En kombination af begge typer sørger for god manøvreringsevne ved samtidig rolig ligeudkørsel. En yderligere type er hjul, der har en belægning samt et stålbånd. Disse anvendes for eksempel ved transportmidler.

Hvordan er et hjul opbygget?

Grundlæggende består et hjul af et hjul, et kabinet samt en fastgørelse. Hjulet derimod kan inddeles i hjulfælgen, kørefladen samt et hjulleje med akselmateriale. Hjullejet kan foreligge i forskellige varianter, f.eks. som glide-, rulle- eller kugleleje. Afhængigt af materialet på kørefladen er hjulets køreegenskaber forskellige.

Kabinettet varierer afhængigt af, om det er til et drejeligt hjul eller et fast hjul. For at drejelige hjul kan bevæge sig i alle retninger, skal det pågældende kabinet være lejret drejeligt omkring en vertikal aksel. Ved kabinetter til faste hjul er det ikke nødvendigt; de er derfor stive og kan kun bevæges i én retning. Fastgørelsen anvendes til at forbinde hjulet med den pågældende vogn eller enhed. Der findes forskellige fastgørelsesmuligheder, f.eks. plade-, rør- og rundtapfastgørelser samt ekspanderende fastgørelser. Derudover kan et hjul indeholde yderligere komponenter, som f.eks. en bremse, der muliggør en hurtig, enkel og sikker blokering af hjulene. Man kan blokere både selve hjulet og drejningen eller begge dele samtidigt. Sidstnævnte betegnes som totalbremsning.

Hvor anvendes de?

Hjul anvendes inden for næsten alle områder. På møbler i huset eller på kontoret, i produktionen og i lagerhaller, på sygehuse og plejehjem og ikke mindst naturligvis på biler, cykler og mange andre transportmidler.