Drejeligt Hjul med Totalbremse og fjederbelastet Retningsbremse 200 mm
- Ikke-farlige materialer
- Testet kvalitet
- Fastgjort stander
CAD-filer
Datablad
Matchende produkter
Zeta er et drejeligt hjul udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Fastgørelsen sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker montering på vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed, stor modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold, og drejekransen har dobbelt kuglekrans og fås i forstærket eller rustfri udførelse for let og præcis drejning. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg i polyamid, og hjulbanen er identisk med fælgen. Præcisionskuglelejet sikrer lav rullemodstand og høj belastningsevne. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t.
Zeta er et fast hjul, udviklet til krævende interne transportopgaver med høje belastninger. Fastgørelsen sker via en rektangulær plade, der giver en stabil og sikker montering på køretøjets understel og fordeler kræfterne jævnt. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed, stor modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af polyamid, hvor hjulbanen er identisk med fælgen, hvilket giver lav rullemodstand og høj kemisk bestandighed. Et præcisionskugleleje sikrer let og præcis rulning med minimal friktion. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t. Typiske anvendelsesområder er luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.
Zeta er et drejeligt hjul med totalbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed og stor modstandsdygtighed over for slag, mens drejekransen med dobbelt kuglekrans, forstærket eller rustfri, sikrer let drejning og lang levetid. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af polyamid, hvor hjulbanen er identisk med fælgen. Præcisionskuglelejet giver lav rullemodstand og præcis kørsel. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t, hvilket gør hjulet velegnet til håndtering af tunge laster.
Zeta er et drejeligt hjul med retningsbremse, udviklet til krævende intern transport med høje belastninger. Montagen sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vogn- eller understelskonstruktioner. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed og lang levetid under hårde driftsforhold, og drejekransen er udført med dobbelt kuglekrans i forstærket eller rustfri udførelse for let og præcis drejning. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg i polyamid, hvor hjulbanen er identisk med fælgen, mens et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, og den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t samt 800 kg ved 4 km/t. Hjulet anvendes typisk i luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.
Zeta reverse er et drejeligt hjul med fjederbelastet retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse. Hjulet har en diameter på 200 mm og en fælg af polyamid, mens hjulbanen er identisk med hjulfælgen og dermed ligeledes udført i polyamid. Lejringen består af et præcisionskugleleje, der giver lav rullemodstand og præcis drift. Byggehøjden er 240 mm. Den statiske bæreevne udgør 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t.