Drejeligt Hjul med Totalbremse og fjederbelastet Retningsbremse 125 mm
- Ikke-farlige materialer
- Testet kvalitet
- Fastgjort stander
CAD-filer
Datablad
Matchende produkter
Zeta er et drejeligt hjul udviklet til krævende intern transport og anvendes typisk inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed og lang levetid under hårde driftsforhold. Den er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans i forstærket eller rustfri udførelse for præcis og let drejning. Hjulet har en diameter på 125 mm og en fælg af polyamid, hvor hjulbanen er identisk med fælgen, mens et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand og lang levetid. Byggehøjden er 164 mm, hvilket muliggør en kompakt integration i vognkonstruktionen. Den statiske bæreevne er 1400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta er et drejeligt hjul med totalbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets ramme. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed, stor modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold. Drejekransen med dobbelt kuglekrans, forstærket eller rustfri, sikrer let drejning og præcis styring selv under høj belastning. Hjulet har en diameter på 125 mm og en fælg af polyamid med hjulbane identisk med fælgen, mens et præcisionskugleleje reducerer rullemodstanden. Byggehøjden er 164 mm. Den statiske bæreevne er 1400 kg, og den dynamiske bæreevne udgør 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta er et fast hjul, der er konstrueret til krævende industrielle anvendelser og tunge transportopgaver. Montering sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets eller udstyrets understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed, stor modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold. Hjulet har en diameter på 125 mm og en fælg af polyamid, mens hjulbanen er identisk med fælgen og dermed udført i samme materiale. Et præcisionskugleleje sikrer let rulning, lav friktion og præcis kørsel. Byggehøjden er 164 mm. Den statiske bæreevne er 1400 kg, og den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t. Typiske anvendelser omfatter luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.
Zeta er et Drejeligt Hjul med Retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montering sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af meget tung stålplade og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse og giver en præcis og holdbar drejebevægelse. Hjulet har en diameter på 125 mm og en fælg af tung polyamid, mens hjulbanen er identisk med hjulfælgen og dermed udført i samme materiale. Et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand og lang levetid. Byggehøjden er 164 mm. Den statiske bæreevne udgør 1400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.
Zeta reverse er et drejeligt hjul med fjederbelastet retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil fastgørelse. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, forstærket eller rustfri, hvilket giver høj stivhed og en præcis drejebevægelse. Hjulet har en diameter på 125 mm og er lejret i et præcisionskugleleje, der reducerer rullemodstanden. Fælgen er udført i polyamid, tung, og hjulbanen er identisk med hjulfælgen, hvilket giver en slidstærk og formstabil konstruktion. Byggehøjden er 164 mm. Den statiske bæreevne udgør 1400 kg, mens den dynamiske bæreevne er 560 kg ved 6 km/t og 700 kg ved 4 km/t.