Drejelig Hjul med fjederbelastet Retningsbremse 160 mm

Duratech hjulet er designet til brug i kastorer og fremstillet af polyamid, tung materiale med en løbeflade, der er identisk med hjulfælgen. Hjulet har en diameter på 160 mm og en løbefladebredde på 50 mm, mens navet måler 60 mm i længden. Akselhullet har en diameter på 20 mm og er udstyret med præcisionskuglelejer for optimal ydeevne. Hjulet kan håndtere en statisk belastning på op til 1700 kg. For dynamisk belastning kan hjulet bære 850 kg ved 6 km/h eller 1020 kg ved 4 km/h, hvilket gør det velegnet til forskellige transportapplikationer med varierende hastigheder og belastningskrav.

Zeta er et Drejeligt Hjul med Totalbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, forstærket eller rustfri, hvilket giver præcis drejning og høj modstandsdygtighed under belastning. Hjulet har en diameter på 160 mm og en fælg af polyamid, tung, mens hjulbanen er identisk med hjulfælgen. Lejringen består af et præcisionskugleleje, der sikrer let rulning og lav rullemodstand. Byggehøjden er 200 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, og den dynamiske bæreevne udgør 640 kg ved 6 km/t samt 800 kg ved 4 km/t.

Zeta er et Drejeligt Hjul udviklet til krævende intern transport inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der giver en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse og sikrer præcise og holdbare drejebevægelser under høj belastning. Hjulet har en diameter på 160 mm og en fælg af polyamid, tung, mens hjulbanen er identisk med hjulfælgen og dermed udført i samme materiale. Lejringen består af et præcisionskugleleje, der giver lav rullemodstand. Byggehøjden er 200 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, og den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t samt 800 kg ved 4 km/t.

Zeta er et fast hjul, der er udviklet til krævende intern transport og typisk anvendes inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, som sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, hvilket giver høj stivhed, god modstandsdygtighed over for slag og lang levetid under hårde driftsforhold. Hjulet har en diameter på 160 mm og en robust fælg af polyamid, mens hjulbanen er identisk med fælgen og dermed udført i samme materiale. Et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand, let kørsel og lang levetid. Byggehøjden er 200 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t.

Zeta er et drejeligt hjul med retningsbremse, udviklet til krævende anvendelser inden for luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr. Montagen sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til vognens understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og er udstyret med en drejekrans med dobbelt kuglekrans, som fås i forstærket eller rustfri udførelse og giver præcis og holdbar drejning under høj belastning. Hjulet har en diameter på 160 mm og er lejret i et præcisionskugleleje, der sikrer lav rullemodstand og jævn kørsel. Fælgen er udført i polyamid, tung, og hjulbanen er identisk med hjulfælgen. Byggehøjden er 200 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t.

Zeta reverse er et drejeligt hjul med totalbremse og fjederbelastet retningsbremse, udviklet til krævende intern transport. Montagen sker via en rektangulær plade, der sikrer en stabil og sikker fastgørelse til køretøjets understel. Gaflen er fremstillet af stålplade, meget tung, og drejekransen er udført med dobbelt kuglekrans i forstærket eller rustfri version, hvilket giver præcis drejning og høj modstandsdygtighed over for belastning. Hjulet har en diameter på 160 mm og en fælg af polyamid, tung, mens hjulbanen er identisk med hjulfælgen, og et præcisionskugleleje sikrer lav rullemodstand. Byggehøjden udgør 200 mm. Den statiske bæreevne er 1600 kg, mens den dynamiske bæreevne er 640 kg ved 6 km/t og 800 kg ved 4 km/t. Typiske anvendelser er luftfartsindustrien og lufthavnsudstyr, bilindustri OEM, produktions- og platformvogne samt transportudstyr.