Lenkrolle 200 mm

Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Bewegungsführung. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem gespritzten Polyurethan-Laufbelag und ist mit rostfreien Rollenlagern ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg beträgt. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.

Die Zeta stainless Lenkrolle mit Totalfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten in anspruchsvollen Industrieumgebungen. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen und hohe Langlebigkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm kombiniert einen robusten Polyamid-Radkörper mit einem gespritzten Polyurethan-Laufbelag und ist mit rostfreien Rollenlagern ausgestattet, die einen leichten Lauf und minimalen Wartungsaufwand gewährleisten. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht und somit auch für schwere Lasten geeignet ist.

Die Zeta stainless Bockrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet damit hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus gespritztem Polyurethan, wodurch eine optimale Kombination aus Festigkeit und Laufruhe erreicht wird. Die Lagerung erfolgt über ein rostfreies Rollenlager für langanhaltende Funktionsfähigkeit. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamthöhe von 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht.

Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Bewegungsführung. Das Rad kombiniert einen Polyamid-Radkörper mit einem gespritzten Polyurethan-Laufbelag und ist mit rostfreien Rollenlagern ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 500 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg beträgt. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.

Die Zeta stainless Lenkrolle mit Totalfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten in anspruchsvollen Industrieumgebungen. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen und hohe Langlebigkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm kombiniert einen robusten Polyamid-Radkörper mit einem gespritzten Polyurethan-Laufbelag und ist mit rostfreien Rollenlagern ausgestattet, die einen leichten Lauf und minimalen Wartungsaufwand gewährleisten. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht und somit auch für schwere Lasten geeignet ist.

Die Zeta stainless Bockrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet damit hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus Polyamid und eine Lauffläche aus gespritztem Polyurethan, wodurch eine optimale Kombination aus Festigkeit und Laufruhe erreicht wird. Die Lagerung erfolgt über ein rostfreies Rollenlager für langanhaltende Funktionsfähigkeit. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamthöhe von 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht.