Bockrolle 160 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
CAD-Dateien
Datenblätter
Zubehör
Dieses Zubehör für Rollen stellt eine essenzielle Ergänzung für Rollensysteme dar und bietet mit seinem Gewicht von 0,67 kg eine ausgewogene Balance zwischen Stabilität und Handhabbarkeit. Das präzise gefertigte Bauteil gewährleistet eine zuverlässige Funktionalität und ermöglicht eine optimale Integration in bestehende Rollenkonstruktionen, wodurch die Gesamtleistung des Systems nachhaltig verbessert wird.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet höchste Stabilität für anspruchsvolle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen robusten Radkörper aus Stahlblech, schwer mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Bei einem Raddurchmesser von 160 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 540 kg bei 4 km/h bzw. 450 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 900 kg erreicht. Haupteinsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Stahlblech, schwer als Grundmaterial und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgerüstet, wobei die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h bzw. 450 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 900 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm ist aus Stahlblech, schwer gefertigt und mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert versehen, während die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h und 450 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit beträgt 900 kg. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet höchste Stabilität für anspruchsvolle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen robusten Radkörper aus Stahlblech, schwer mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Bei einem Raddurchmesser von 160 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 540 kg bei 4 km/h bzw. 450 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 900 kg erreicht. Haupteinsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Stahlblech, schwer als Grundmaterial und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgerüstet, wobei die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamthöhe von 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h bzw. 450 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 900 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm ist aus Stahlblech, schwer gefertigt und mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert versehen, während die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h und 450 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit beträgt 900 kg. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.