Mecanum riteņi

Mecanum riteņu priekšrocības

TENTE mecanum riteņi nodrošina patiesu daudzvirzienu kustību uz priekšu, uz sāniem un pa diagonāli, lai platformas varētu precīzi novietoties slēgtās telpās. Katrs ritenis ir konfigurēts atbilstoši lietojumam ar iespējām pēc diametra, slodzes klases, veltņu savienojumiem (piemēram, Novatech, Ultratech, Ultratech plus) un augstas precizitātes gultņiem. Pareiza integrācija ar montāžas rumbu/moduli un piedziņu ir būtiska, jo visa sistēma nosaka pieļaujamo slodzi, stabilitāti un kalpošanas laiku.



TENTE mecanum riteņi piedāvā dažādas galvenās priekšrocības:



Daudzvirzienu kustība un telpas efektivitāte - Mecanum kinemātika ļauj pārvietoties pa sāniem un pa diagonāli, nepagriežot šasiju, ideāli piemērota šaurām ejām, piestiprināšanai pie konveijeriem un precīzai stacijas izlīdzināšanai. Rezultāts ir vienmērīgākas darbplūsmas un lielāka caurlaidspēja, kur maršruta elastīgums ir kritisks.

Precīza pozicionēšana zem slodzes — ģeometrija un gultņu izvēle atbalsta mazspēju, paredzamu kustību, ļaujot transportlīdzekļiem tuvoties mērķiem un precīzi noturēt pozīciju. Ja sistēma ir pareizi izmērīta, šī precizitāte tiek saglabāta pat pie lielākām slodzēm.

Pielāgota inženierija — norādiet diametru (ietekmē pieļaujamo slodzi un šķēršļu apstrādi), veltņa materiālu (līdzsvara saķere un nodilums) un gultņu precizitāti (samaziniet starta un rites spēku), lai tas atbilstu jūsu darba ciklam.

Apkalpojami risinājumi — TENTE nodrošina analīzi, koncepciju, prototipu veidošanu un ieviešanu uz vietas, ko papildina remonta pakalpojumi, lai maksimāli palielinātu darbības laiku un pagarinātu riteņu kalpošanas laiku ilgā ekspluatācijas periodā.

Mecanum riteņu pielietojuma jomas

Mecanum riteņi tiek izvēlēti visur, kur transportlīdzekļiem ir brīvi jāmanevrē šaurās vietās un precīzi jāsaskaņo bez sarežģīta pagrieziena. Intraloģistikā un ražošanā tos plaši izmanto AGV sistēmās un AMR sistēmas sistēmās, lai nodrošinātu sānu un diagonālo kustību, lai doktu pie konveijeriem, plauktiem un darbstacijām ar atkārtojamu pozicionēšanu zem slodzes, kur šaurās ejās vai pārneses punktos ir nepieciešami bieži starta un apstāšanās cikli un precīza izlīdzināšana. Lai sasniegtu paredzamo uzticamību un kravnesību, riteņiem jābūt savienotiem pārī ar atbilstoši konstruētu centrmezglu/moduli un piedziņu; TENTE to atbalsta ar klientiem specifiskiem materiāliem un strukturētu procesu, sākot no analīzes uz vietas līdz prototipēšanai un ieviešanai.

Atšķirība starp Mecanum un Omni Wheels

Gan Mecanum, gan omni riteņi nodrošina holonomisku kustību, taču tie to dara dažādos veidos. Mecanum riteņiem tiek izmantoti veltņi, kas iestatīti aptuveni 45° leņķī; ar četriem neatkarīgi piedziņotiem riteņiem to spēka vektori apvienojas, lai radītu kustību uz sāniem vai pa diagonāli bez pagrieziena, parasti ar lielākām pieļaujamām slodzēm un labāku saķeri — līdz ar to arī to popularitāte rūpnieciskajās AGV/AMR platformās. Omni riteņiem ir veltņi 90° virzienā uz loka, tāpēc katrs ritenis var slīdēt sāniski; holonomiskā kustība tiek panākta, koordinējot trīs (120° izkārtojums) vai četrus (90° izkārtojums) piedziņas riteņus. Omni risinājumi ir ļoti veikli un kompakti, taču parasti nodrošina mazāku saķeri ar sāniem un mazāku kravnesību, kā arī ir jutīgāki pret spraugām vai raupju grīdas segumu. Abiem veidiem reālā veiktspēja ir atkarīga no visas sistēmas - riteņa diametra un veltņu savienojuma, gultņa precizitātes un saskaņotā rumba/moduļa un piedziņas -, kas kopā nosaka slodzes vērtību, stabilitāti un kalpošanas laiku.