Roue 250 mm
La roue Novatech en fonte avec bande de roulement en polyuréthane coulé de 80 mm de largeur présente un diamètre de 250 mm, un alésage d'essieu de 35 mm et une longueur de moyeu de 90 mm, équipée d'un roulement à billes de précision. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 2160 kg à 4 km/h ou 1800 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 4320 kg, adaptée aux applications industrielles lourdes incluant l'aérospatiale, les systèmes AGV, la construction automobile OEM et les équipements de transport.
Roue 300 mm
La roue Novatech en fonte avec bande de roulement en polyuréthane coulé de 50 mm de largeur présente un diamètre de 300 mm, un alésage d'essieu de 25 mm et une longueur de moyeu de 62 mm, équipée d'un roulement à billes de précision. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 1680 kg à 4 km/h ou 1400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 3360 kg, adaptée aux applications industrielles exigeantes incluant l'aérospatiale, les systèmes AGV et AMR, l'automobile OEM et les équipements médicaux.
Roue 200 mm
La roue Novatech en fonte avec bande de roulement en polyuréthane coulé de 80 mm de largeur présente un diamètre de 200 mm, un alésage d'essieu de 25 mm et une longueur de moyeu de 92 mm, équipée d'un roulement à billes de précision. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 1680 kg à 4 km/h ou 1400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 3360 kg, adaptée aux applications industrielles exigeantes incluant l'aérospatiale, les systèmes AGV et AMR, l'automobile OEM, l'équipement médical et les systèmes logistiques.
Roue 160 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1600 kg et des capacités dynamiques de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech plus présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 160 mm
La roue Ultratech plus présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1600 kg et des capacités dynamiques de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 160 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1600 kg et des capacités dynamiques de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 160 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1600 kg et des capacités dynamiques de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en aluminium équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Novatech en aluminium présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 50 mm, équipée d'un roulement à billes de précision et d'un moyeu de 60 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV, la construction automobile OEM, les équipements médicaux et les systèmes logistiques.
Roue 160 mm
La roue Novatech en aluminium présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 50 mm, équipée d'un roulement à billes de précision et d'un moyeu de 60 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV, la construction automobile OEM, les équipements médicaux et les systèmes logistiques.
Roue 160 mm
La roue Ultratech est une roue haute performance de 160 mm de diamètre avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech de 50 mm de largeur, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant idéale pour les applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes.
Roue 200 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 200 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge statique de 2000 kg et des capacités dynamiques de 1000 kg à 4 km/h ou 800 kg à 6 km/h, adaptée aux applications industrielles exigeantes incluant l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV lourds, les constructeurs automobiles OEM, et les équipements de manutention spécialisés.
Roue 160 mm
La roue Ultratech présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision. Le moyeu d'une longueur de 60 mm dispose d'un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1600 kg et des capacités dynamiques de 800 kg à 4 km/h ou 600 kg à 6 km/h, la rendant idéale pour les applications industrielles exigeantes.
Roue 100 mm
La roue Novatech en aluminium présente un diamètre de 100 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 40 mm, équipée d'un roulement à billes de précision et d'un moyeu de 40 mm de longueur avec un alésage d'axe de 15 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 300 kg à une vitesse de 3 km/h et une capacité de charge statique de 600 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV, la construction automobile OEM, les équipements médicaux et les systèmes logistiques.
Roue 125 mm
La roue Novatech en aluminium présente un diamètre de 125 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 40 mm, équipée d'un roulement à billes de précision et d'un moyeu de 40 mm de longueur avec un alésage d'axe de 15 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 250 kg à une vitesse de 4 km/h et une capacité de charge statique de 500 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV, la construction automobile OEM, les équipements médicaux et les systèmes logistiques.
Roue 160 mm
La roue Novatech en aluminium présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 50 mm, équipée d'un roulement à billes de précision et d'un moyeu de 60 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge dynamique de 550 kg à 4 km/h et 440 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1100 kg, la rendant adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les systèmes AMR et AGV, la construction automobile OEM, et les équipements de transport lourds.
Roulette pivotante 200 mm
La roulette pivotante Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. Avec une hauteur hors tout de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
Roulette pivotante 160 mm
La roulette pivotante Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. Avec une hauteur totale de 205 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1020 kg à 4 km/h et 850 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1700 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
Roulette pivotante à blocage total antérieur 160 mm
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le châssis en acier mécano-soudé intègre un pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. La hauteur totale de l'ensemble atteint 205 mm. Cette roulette offre une capacité de charge statique de 1700 kg et des charges dynamiques de 1020 kg à 4 km/h ou 850 kg à 6 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et verre, ainsi que pour les chariots de production et de plateforme.
Roulette pivotante à blocage directionnel 200 mm
La roulette pivotante à blocage directionnel Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.