Roulette fixe 200 mm

L'accessoire Pare-pieds constitue un composant essentiel conçu pour les roulettes, offrant une protection optimale et une meilleure stabilité aux installations équipées de castors. Cet accessoire, pesant 0,75 kg, se distingue par sa construction robuste et sa conception ergonomique, permettant une intégration facile sur les systèmes de roulettes existants. Le Pare-pieds assure une protection efficace contre les chocs et les impacts accidentels, tout en maintenant une excellente accessibilité pour les opérations de maintenance. Sa masse modérée de 0,75 kg garantit une charge supplémentaire minimale sur les castors, préservant ainsi les performances de mobilité et de manœuvrabilité de l'équipement.

La roulette pivotante avec rappel de direction automatique Zeta reverse est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et stable. Le boîtier de pivotement est fabriqué en acier renforcé et intègre un système de double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, assurant une rotation fluide et durable. La roue présente un diamètre de 200 mm et est composée d'un corps en polyamide, matériau offrant une excellente résistance à l'usure et aux chocs. La bande de roulement est identique au corps de roue, garantissant une homogénéité structurelle et une performance optimale. Le moyeu lisse facilite le montage et la maintenance de l'ensemble. La hauteur totale du produit atteint 240 mm, dimension critique pour l'intégration dans les systèmes de transport et de manutention. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1600 kg. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 640 kg à une vitesse de 6 km/h ou 800 kg à une vitesse de 4 km/h, offrant une flexibilité d'utilisation selon les conditions opérationnelles. Le produit Zeta reverse est particulièrement adapté aux applications exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse, pour un diamètre de 200 mm. La hauteur hors tout atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h ou 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 240 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.