Roulette pivotante avec Blocage total et Blocage directionnel à ressort 160 mm

La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et conçue pour les applications exigeantes. Le boîtier, fabriqué en acier renforcé, intègre un système de roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une stabilité et une durabilité optimales. La roue présente un diamètre de 160 mm et est composée d'un corps en polyamide à forte charge, avec un bandage de roulement identique au corps de roue, assurant une usure uniforme et une performance constante. Le moyeu lisse facilite la rotation fluide et précise de la roue. La hauteur totale du produit est de 200 mm, offrant une intégration adaptée aux systèmes de manutention existants. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1600 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 640 kg à 6 km/h ou 800 kg à 4 km/h, selon les conditions d'utilisation. La roulette Zeta est particulièrement adaptée aux applications de l'industrie aérospatiale, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport, où fiabilité et performance sont essentielles.

La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse. Le diamètre de roue est de 160 mm et la hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse, pour un diamètre de 160 mm. La hauteur hors tout atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue et un moyeu lisse. La hauteur totale de l'ensemble atteint 200 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.

La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge assurant une robustesse optimale. La roue de 160 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un moyeu lisse pour un fonctionnement fluide. Avec une hauteur totale de 200 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 800 kg à 4 km/h et 640 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1600 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport industriels.