Roulette pivotante avec Blocage directionnel à ressort 125 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Chape solide
Fichiers CAO
Fiches techniques
Produits correspondants
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. Les dimensions totales atteignent une hauteur hors-tout de 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 700 kg à 4 km/h et 560 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1400 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 125 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 164 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 700 kg à 4 km/h et 560 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1400 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge assurant une robustesse optimale. La roue de 125 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement fluide et durable. Avec une hauteur totale de 164 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 700 kg à 4 km/h et 560 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1400 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport nécessitant une fiabilité et une résistance exceptionnelles.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire pour une fixation stable et polyvalente. Le châssis en tôle d'acier forte charge intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 125 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement optimal. Avec une hauteur totale de 164 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 700 kg à 4 km/h et 560 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1400 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur un roulement à billes de précision. Avec un diamètre de roue de 125 mm, l'ensemble atteint une hauteur totale de 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 700 kg à 4 km/h ou 560 kg à 6 km/h, et supporte une charge statique maximale de 1400 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.