Roulette fixe 125 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Utilisation ininterrompue
Fichiers CAO
Fiches techniques
Vente croisée
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire pour une fixation stable et polyvalente. Le châssis en tôle d'acier forte charge intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue présente un corps en polyamide robuste avec une bande de roulement en polyuréthane injecté, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement silencieux et efficace. Avec un diamètre de roue de 125 mm et une hauteur totale de 164 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 300 kg à 4 km/h ou 240 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 600 kg. Elle convient parfaitement aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en polyamide avec une bande de roulement en polyuréthane injecté, montée sur roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. La hauteur hors tout atteint 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 300 kg à 4 km/h ou 240 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 125 mm de diamètre présente un corps en polyamide avec une bande de roulement en polyuréthane injecté, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 164 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 300 kg à 4 km/h ou 240 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 600 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La Zeta reverse est une roulette pivotante avec rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue se compose d'un corps en polyamide robuste avec une bande de roulement en polyuréthane injecté, montée sur un roulement à billes de précision pour un fonctionnement optimal. Avec un diamètre de roue de 125 mm, cette roulette présente une hauteur totale de 164 mm. Sa capacité de charge dynamique atteint 300 kg à 4 km/h et 240 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale s'élève à 600 kg. Cette roulette trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, sur les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier forte charge et intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue se compose d'un corps en polyamide et d'une bande de roulement en polyuréthane injecté, montée sur roulement à billes de précision. Avec un diamètre de roue de 125 mm, cette roulette présente une hauteur totale de 164 mm. Sa capacité de charge dynamique atteint 300 kg à 4 km/h et 240 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale s'élève à 600 kg. Elle trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, sur les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.