Roue 125 mm
Elastech
EAN:
4031582319941
Numéro de produit :
JFC125x32-Ø8
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Mouvement sans trace
La roue Elastech est une roue de roulette conçue pour les systèmes AMR, les systèmes de navettes automatisées, les applications ...
Détails
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Fiches techniques
La roue Elastech est une roue de roulette conçue pour les systèmes AMR, les systèmes de navettes automatisées, les applications automobiles OEM, les chariots de restauration, la construction de conteneurs, les technologies de protection incendie, la construction de machines, les systèmes logistiques postaux, les chariots de production et de plateforme, les chariots de nettoyage professionnels, les roll-conteneurs, les échafaudages, les armoires à outils, les équipements de transport et les établis. Cette roue présente un diamètre de 125 mm avec une bande de roulement en caoutchouc élastique non marquant vulcanisé d'une largeur de 32 mm. Le moyeu mesure 35,5 mm de longueur et l'alésage de l'axe a un diamètre de 8 mm. Le corps est en acier zingué pour une résistance à la corrosion optimale, tandis que le roulement à billes de précision inoxydable assure une rotation fluide et durable. La capacité de charge statique atteint 300 kg, tandis que la capacité de charge dynamique est de 150 kg à une vitesse de 3 km/h.
Performances du rouleau
Bruit de mouvement
Attrition
Résistance à la corrosion
Numéros d’article
Attributs de base
Roue
Fonctionnalités spéciales
Matériaux non dangereux
Conforme aux réglementations RoHS et REACH. Ne contient pas d’hydrocarbures aromatiques polycycliques ni de chrome (VI)
Qualité testée
Testé dans notre propre laboratoire pour conformité aux normes européennes
Roues nécessitant peu d’entretien
Protège-filets pour un fonctionnement sans obstacle et un nettoyage minimal
Mouvement sans trace
Roues avec abrasion réduite et faible besoin de nettoyage
Roulement silencieux
Versions de roues souples pour un environnement de travail silencieux
Transport à faibles vibrations
Roues extra souples avec de bonnes propriétés d’amortissement