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Fichiers CAO

La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 125 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le moyeu présente une longueur de 60 mm avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. La structure est constituée d'un corps en aluminium associé à une bande de roulement en polyuréthane coulé, assurant durabilité et performance. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant un fonctionnement fluide et fiable. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 1000 kg. Pour les applications dynamiques, elle offre une capacité de 400 kg à 6 km/h ou de 500 kg à 4 km/h, permettant une adaptation optimale selon les conditions d'utilisation spécifiques.
Performances du rouleau
Bruit de mouvement
Attrition
Résistance à la corrosion
Numéros d’article
Numéro d’article
ITP 125x50-Ø20 HL60 cv
EAN
4031582330458
Numéro de matériau S4
199803844
Attributs de base
Type
Roue
Capacité de charge à 4 km/h
500 kg
Capacité de charge à 6 km/h
400 kg
Statique Capacité de charge
1000 kg
Plage de température (maximale)
60 °C
Plage de température (minimale)
-10 °C
Poids global
0.84 kg
Nom du produit
Novatech
Standard
EN12532 - Équipement de transport
Conducteur électrique
Inoxydable
Roue
Dureté du Bandage (A)
92 Shore A
Dureté du Bandage (D)
42 Shore D
Matériau du corps
Aluminium
Bandage
Polyuréthane, Coulé
Diamètre du trou de l'Axe
20 mm
Longueur de moyeu
60 mm
Largeur du Bandage
50 mm
Diamètre
125 mm
Largeur du corps
50 mm
Pare-fils
Sans protège-filet
Roulement
Roulement à billes de précision
Couleur Roue
Jaune miel (RAL1005)
special-features-image
Fonctionnalités spéciales
Matériaux non dangereux
Conforme aux réglementations RoHS et REACH. Ne contient pas d’hydrocarbures aromatiques polycycliques ni de chrome (VI)
Qualité testée
Testé dans notre propre laboratoire pour conformité aux normes européennes
Mouvement sans trace
Roues avec abrasion réduite et faible besoin de nettoyage
Utilisation ergonomique
Roues avec résistance au roulement optimisée pour réduire l’effort de l’utilisateur