Ruota 125 mm
La ruota Puretech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con larghezza del battistrada di 37 mm e lunghezza del mozzo di 48 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in polipropilene e il battistrada in gomma piena antitraccia, dotata di cuscinetto a rulli per garantire una rotazione fluida. La capacità di carico dinamico è di 100 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 200 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 108 mm
La ruota Basetech per ruote pivottanti è realizzata in polipropilene con battistrada identico al nucleo, dotata di cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido e duraturo. Le dimensioni principali includono un diametro di 108 mm, larghezza del battistrada di 36 mm, lunghezza del mozzo di 44,4 mm e foro dell'asse di 12 mm di diametro. La capacità di carico dinamico è di 160 kg a una velocità di 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato raggiunge i 320 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali e commerciali.
Ruota 100 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 100 mm con una larghezza del battistrada di 32 mm e una lunghezza del mozzo di 34,9 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in poilammide e il battistrada in poliuretano iniettato, dotata di cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 100 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 200 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 38 mm e una lunghezza del mozzo di 44,4 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in poliammide e il battistrada in poliuretano iniettato, dotata di cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 600 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 100 mm
La ruota Elastech è progettata per l'utilizzo in ruote pivottanti e presenta un diametro di 100 mm con una larghezza del battistrada di 34 mm e una lunghezza del mozzo di 44,4 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in poliammide e il battistrada in gomma elastica, nera, vulcanizzata, supportato da un cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 160 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 320 kg.
Ruota 125 mm
La ruota Elastech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 40 mm e una lunghezza del mozzo di 44 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in poliammide e il battistrada in gomma elastica, nera, vulcanizzata, montato su cuscinetto a rulli per garantire una rotazione fluida. La capacità di carico dinamico è di 250 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 500 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 100 mm
La ruota Duratech è realizzata in poliammide con battistrada identico al nucleo e presenta un diametro di 100 mm con larghezza del battistrada di 36 mm. Il mozzo ha una lunghezza di 44,4 mm e il foro dell'asse misura 12 mm di diametro, equipaggiato con cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 200 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 400 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 125 mm
La ruota Duratech è realizzata in poilammide con battistrada dello stesso materiale del nucleo, dotata di cuscinetto a rulli per garantire prestazioni ottimali. Presenta un diametro di 125 mm, larghezza del battistrada di 40 mm e lunghezza del mozzo di 44,4 mm, con foro per asse da 12 mm di diametro. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato raggiunge i 600 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevata resistenza e affidabilità.
Ruota 125 mm
La ruota Duratech è realizzata in poliammide con battistrada identico al nucleo e presenta un diametro di 125 mm, larghezza del battistrada di 40 mm e lunghezza del mozzo di 48,4 mm, con foro assale di 12 mm di diametro e cuscinetto a rulli. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 600 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di resistenza e durata.
Ruota 125 mm
La ruota Elastech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 40 mm e una lunghezza del mozzo di 44,2 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in poliammide e il battistrada in pneumatico elastico, non-marking, vulcanizzato, supportato da un cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 250 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 500 kg.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 38 mm e una lunghezza del mozzo di 44 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in Poilammide e il battistrada in Poliuretano, Iniettato, dotato di Cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 600 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali pesanti.
Ruota 100 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 100 mm con una larghezza del battistrada di 32 mm e una lunghezza del mozzo di 44 mm, mentre il foro dell'asse misura 12 mm di diametro. Il corpo è realizzato in Poilammide e il battistrada in Poliuretano, Iniettato, dotata di Cuscinetto a rulli, Inossidabile per garantire prestazioni ottimali. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 300 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevata resistenza e affidabilità.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 32 mm e una lunghezza del mozzo di 44 mm, mentre il foro dell'asse ha un diametro di 12 mm. Il corpo è realizzato in Poilammide e il battistrada in Poliuretano, Iniettato, dotata di Cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido. La capacità di carico dinamica è di 200 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statica raggiunge i 400 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivotanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 32 mm, realizzata in corpo di poilammide e battistrada in poliuretano iniettato. Il mozzo ha una lunghezza di 44 mm con foro assale di 12 mm di diametro, equipaggiato con cuscinetto a rulli inossidabile. La capacità di carico dinamico è di 200 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 400 kg, garantendo prestazioni affidabili per applicazioni industriali e commerciali.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 38 mm, realizzata in corpo di poilammide e battistrada in poliuretano iniettato. Il mozzo ha una lunghezza di 44 mm con foro assale di 12 mm di diametro, equipaggiato con cuscinetto a rulli inossidabile. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 600 kg, garantendo prestazioni affidabili in applicazioni industriali.
Ruota 300 mm
La ruota Puretech per carrello presenta un diametro di 300 mm con battistrada in gomma piena, nera di larghezza 50 mm e corpo in polipropilene. Il mozzo ha una lunghezza di 58 mm con foro assiale di diametro 20 mm ed è dotato di cuscinetto a rulli per garantire scorrevolezza ottimale. La capacità di carico dinamico è di 250 kg alla velocità di 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato raggiunge i 500 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di portata.
Ruota 200 mm
La ruota Puretech per ruote pivottanti presenta un diametro di 200 mm con battistrada in gomma piena, nera di larghezza 50 mm e corpo in polipropilene. Il mozzo ha una lunghezza di 58 mm con foro dell'asse di 25 mm di diametro, equipaggiato con cuscinetto a rulli per garantire una rotazione fluida. La capacità di carico dinamico è di 205 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 410 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevate prestazioni di carico.
Ruota 250 mm
La ruota Puretech per ruote pivottanti presenta un diametro di 250 mm con battistrada in gomma piena, nera di larghezza 60 mm, montato su corpo in polipropilene dotato di cuscinetto a rulli. Il mozzo ha una lunghezza di 74 mm con foro asse di diametro 25 mm. La capacità di carico dinamico è di 295 kg a velocità di 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato raggiunge 590 kg, garantendo prestazioni affidabili in applicazioni industriali e commerciali che richiedono elevata resistenza e durata nel tempo.
Ruota 200 mm
La ruota Puretech è progettata per applicazioni su ruote pivottanti e presenta un diametro di 200 mm con una larghezza del battistrada di 50 mm. Il corpo è realizzato in polipropilene mentre il battistrada è costituito da gomma piena antitraccia per garantire prestazioni ottimali senza lasciare segni. La ruota è dotata di cuscinetto a rulli per una rotazione fluida e duratura, con un foro assale di 20 mm di diametro e una lunghezza del mozzo di 60 mm. La capacità di carico dinamica è di 205 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statica raggiunge i 410 kg.
Ruota 125 mm
La ruota Maxtech per ruote pivottanti presenta un diametro di 125 mm con una larghezza del battistrada di 40 mm e una lunghezza del mozzo di 58 mm, mentre il foro dell'asse misura 20 mm di diametro. Il corpo è realizzato in poilammide e il battistrada in poliuretano iniettato, dotata di cuscinetto a rulli inossidabile per garantire prestazioni ottimali. La capacità di carico dinamico raggiunge 300 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico è di 600 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono elevata resistenza e affidabilità.
Ruota 80 mm
La ruota con corpo in lamiera d'acciaio presenta un diametro di 80 mm e un battistrada in resina fenolica con larghezza di 30 mm, dotata di cuscinetto a rulli per garantire un movimento fluido e duraturo. Il mozzo ha una lunghezza di 44,4 mm con foro dell'asse di 12 mm di diametro per un montaggio preciso. La capacità di carico dinamico è di 50 kg a una velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 100 kg, rendendola ideale per applicazioni industriali che richiedono affidabilità e resistenza.
Domande frequenti
Vantaggi delle ruote con cuscinetto a rulli
I cuscinetti a rulli sono un elemento fondamentale della famiglia dei cuscinetti volventi e un pilastro nei sistemi di mobilità. A differenza dei cuscinetti a strisciamento che si basano sul contatto radente, utilizzano rulli cilindrici che scorrono tra un anello interno e uno esterno. Questo contatto volvente riduce l'attrito, consentendo un movimento più fluido e una minore forza di rottura sotto carico. Grazie alla loro altezza di costruzione relativamente ridotta, combinano un design compatto con un'impressionante capacità di carico. Le ruote con cuscinetti a rulli TENTE presentano una serie di vantaggi:
Minore resistenza al rotolamento: il contatto lineare dei rulli cilindrici riduce al minimo l'attrito tra gli anelli, quindi i carichi pesanti iniziano a muoversi con meno sforzo e mantengono lo slancio con meno picchi di spinta/trazione. Ciò favorisce un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico e riduce l'affaticamento degli utenti.
Elevata capacità di carico: i cuscinetti a rulli distribuiscono le forze su più rulli, fornendo un robusto supporto radiale senza deformazioni eccessive. Ciò significa che le ruote con cuscinetti a rulli gestiscono pesi considerevoli in modo affidabile, ideale per il trasporto a bassa velocità in cui capacità e stabilità sono al primo posto.
Elevata durata, bassa manutenzione: le unità cuscinetti lubrificate in fabbrica funzionano senza intoppi per lunghi periodi in condizioni normali. Con adeguate opzioni di sigillatura e rilubrificazione, le ruote con cuscinetti a rulli mantengono prestazioni costanti e riducono la manutenzione non pianificata.
Altezza di installazione efficiente in termini di spazio: rispetto ad altri tipi di cuscinetti volventi, i modelli con cuscinetti a rulli possono raggiungere un'altezza di montaggio inferiore, contribuendo a mantenere compatti i profili delle apparecchiature. Si ottengono stabilità e resistenza senza sacrificare lo spazio libero o i vincoli complessivi di progettazione.
Tipi di ruote con cuscinetti a rulli
Le ruote con cuscinetti a rulli sono disponibili in una varietà di design, ognuna ottimizzata per condizioni operative e priorità prestazionali specifiche. In TENTE, produciamo ruote con cuscinetti a rulli in varie opzioni di materiale e livelli di durezza del battistrada. La nostra gamma comprende anche ruote con cuscinetti a rulli ammortizzati o in acciaio inossidabile. Di seguito sono riportati alcuni dei tipi di ruote con cuscinetti a rulli comunemente usati e i loro vantaggi:
Ruote in gomma piena con cuscinetti a rulli
Per il trasporto a bassa velocità che richiede anche l'ammortizzazione degli urti e la cura del pavimento, le ruote in gomma piena con cuscinetti a rulli abbinano un battistrada conforme che facilita il rotolamento sotto carico. La nostra serie TENTE PVR combina un centro ruota in polipropilene e un battistrada in gomma piena con un cuscinetto a rulli integrato, disponibile in una varietà di diametri delle ruote che vanno fino a 250 mm. Questo design della ruota aiuta a ridurre lo sforzo di avviamento attenuando le vibrazioni sui pavimenti più duri.
Ruote in poliuretano con cuscinetti a rulli
Quando l'efficienza e la resistenza all'usura sono priorità, le ruote in poliuretano con cuscinetti a rulli sono una scelta valida. Una linea di prodotti rappresentativa della nostra gamma sono le ruote UAR. Usano un nucleo della ruota in poliammide con un battistrada in poliuretano e un cuscinetto a rulli, che copre le dimensioni più comuni da 80 a 200 mm. Per ambienti umidi o bagnati, la serie UAD, strettamente correlata, utilizza un cuscinetto a rulli in acciaio inossidabile, che consente lavaggi frequenti e fornisce resistenza alla corrosione, pur mantenendo la stessa famiglia e la stessa gamma di dimensioni del battistrada in poliuretano.
Ruote in poliammide con cuscinetto a rulli
Per la massima rigidità e un'altezza di costruzione compatta, le ruote in poliammide con cuscinetto a rulli offrono un'elevata densità di carico con una semplice manutenzione. All'interno della nostra selezione, la serie di ruote UOR si distingue come esempio notevole. UOR è una ruota in poliammide monopezzo dotata di un cuscinetto a rulli, con diametri delle ruote che vanno da 80 mm a 200 mm e un'ampia gamma di opzioni mozzo/asse. Queste ruote sono una scelta robusta quando si desidera una corsa precisa e intensa e non sono necessari un funzionamento silenzioso e un assorbimento degli urti massimizzato.
Campi di applicazione delle ruote con cuscinetti a rulli
Le ruote con cuscinetti a rulli sono le più adatte per attrezzature e macchinari che funzionano a basse velocità di traslazione, circa 4 km/h. Garantiscono un rotolamento regolare e con poco sforzo sotto carichi pesanti, ma non sono progettate per l'uso ad alta velocità. Ciò le rende ideali per mezzi di trasporto pesanti, carrelli di produzione e con piattaforma e carrelli per la pulizia professionale, dove stabilità, capacità e facilità di movimentazione sono più importanti delle manovre rapide. Sono diffusi anche nella vendita al dettaglio e nella logistica, ad esempio in applicazioni come rollbar, vetrine e carrelli della spesa, dove una struttura compatta, un'elevata capacità di carico e una bassa resistenza al rotolamento sono essenziali.