Поворотное Колесная опора 160 mm

Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,67 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы, при этом сохраняя необходимую прочность и функциональность для промышленного применения.

Колесо Duratech представляет собой высокопрочное колесо для роликовых опор с диаметром 160 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм, оснащенное отверстием под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из тяжелого полиамида, материал протектора идентичен корпусу колеса, установлен прецизионный шарикоподшипник. Статическая грузоподъемность составляет 1700 кг, динамическая грузоподъемность - 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при скорости 6 км/ч.

Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность: 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 1700 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.

Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 1700 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.

Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность: 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 1700 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.

Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из полиамид, тяжелый, протектор идентично корпусу колесо и прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1020 кг при скорости 4 км/ч и 850 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 1700 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автомобильная промышленность OEM, производители керамики и стекла, производственные и платформенные тележки, тяжелые AGV-системы.