Колесо 250 mm
Колесо Novatech представляет собой корпус колеса для кастора, предназначенный для использования в широком спектре промышленных приложений. Изделие имеет диаметр 250 мм и оснащено беговой дорожкой шириной 75 мм, изготовленной из литого полиуретана, обеспечивающего надежное сцепление и долговечность. Корпус колеса выполнен из чугуна, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к механическим нагрузкам. Данное колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильном производстве OEM, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении и транспортном оборудовании.
Колесо 230 mm
Колесо Novatech представляет собой корпус колеса для кастора, изготовленный из чугуна, предназначенный для использования в широком спектре промышленных приложений. Колесо имеет диаметр 230 мм и оснащено беговой дорожкой из литого полиуретана шириной 82 мм, обеспечивающей надежное сцепление и долговечность. Данное изделие применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, погрузочно-разгрузочных операциях, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных платформенных тележках и транспортном оборудовании.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech представляет собой корпус колеса для кастора, изготовленный из чугуна, предназначенный для использования в широком спектре промышленных приложений. Колесо имеет диаметр 250 мм и оснащено беговой дорожкой шириной 80 мм из литого полиуретана, обеспечивающей надежное сцепление и долговечность. Данное изделие применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах и транспортном оборудовании.
Колесо 100 mm
Колесо Supratech предназначено для использования в роликовых кассах, тележках для покупок, торговой мебели и витринах, шкафах для инструментов, верстаках и транспортном оборудовании. Колесо имеет диаметр 100 мм с шириной беговой дорожки 32 мм, изготовленной из термопластичной резины. Корпус выполнен из полипропилена и оснащен роликовым игольчатым подшипником для обеспечения плавного вращения. Ступица колеса имеет длину 34,9 мм с отверстием под ось диаметром 12 мм. Грузоподъемность колеса составляет 200 кг в статическом режиме и 100 кг в динамическом режиме при скорости движения до 3 км/ч, что обеспечивает надежную работу в различных условиях эксплуатации.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech предназначено для использования в кастор-системах и представляет собой высокопроизводительный компонент с диаметром 125 мм и шириной беговой дорожки 32 мм. Ступица колеса имеет длину 35,5 мм с отверстием под ось диаметром 8 мм, обеспечивая надежное крепление к кастор-узлу. Беговая дорожка изготовлена из эластичных вулканизированных шин без следов, что обеспечивает плавное движение и минимизирует шум. Корпус выполнен из цинкового литого материала, обладающего высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником из нержавеющей стали, гарантирующим долговечность и надежность работы. Статическая грузоподъемность составляет 300 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 150 кг при скорости движения 3 км/ч. Колесо применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, каретинг-тележках, контейнерном строительстве, пожаротехническом оборудовании, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных тележках, профессиональных уборочных тележках, роликовых клетках, строительных лесах, инструментальных шкафах, транспортном оборудовании и верстаках.
Колесо 150 mm
Колесо Elastech предназначено для использования в кастор-системах и представляет собой высокопроизводительный компонент с диаметром 150 мм и шириной беговой дорожки 32 мм. Ступица колеса имеет длину 35,5 мм с отверстием под ось диаметром 8 мм. Беговая дорожка изготовлена из эластичных вулканизированных шин без следов, обеспечивающих надежное сцепление и долговечность. Корпус выполнен из цинкового литого материала, что гарантирует устойчивость к коррозии и механическим воздействиям. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником из нержавеющей стали, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Статическая грузоподъемность составляет 300 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 150 кг при скорости движения 3 км/ч. Данное колесо применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, кейтеринговых тележках, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных и платформенных тележках, профессиональных уборочных тележках, роликовых клетках, строительных лесах, инструментальных шкафах, транспортном оборудовании и верстаках.
Колесо 100 mm
Колесо Puretech диаметром 100 мм с шириной протектора 35 мм и длиной ступицы 44,4 мм имеет отверстие под ось диаметром 12 мм. Корпус изготовлен из полипропилена с протектором из литой резины без следов и роликовым игольчатым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 150 кг, динамическая - 75 кг при скорости 4 км/ч. Применяется для строительных лесов, тележек для покупок, торговой мебели и витрин, шкафов для инструментов, оборудования для утилизации отходов, верстаков и транспортного оборудования.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастерных системах и характеризуется диаметром 200 мм при ширине беговой дорожки 80 мм. Ступица колеса имеет длину 90 мм, а отверстие под ось составляет 25 мм в диаметре. Колесо изготовлено из чугуна и оснащено литым полиуретановым протектором, обеспечивающим надежное сцепление и долговечность. Беговая дорожка выполнена из полиуретана литого, что гарантирует высокую износостойкость и устойчивость к различным воздействиям. Колесо оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 3360 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 1400 кг при скорости 6 км/ч и 1680 кг при скорости 4 км/ч. Данное колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении и логистических системах.
Колесо 125 mm
Колесо Puretech представляет собой специализированный компонент для кастеров, предназначенный для использования в строительных лесах, тележках для покупок, торговой мебели и витринах, шкафах для инструментов, оборудовании для утилизации отходов, верстаках и транспортном оборудовании. Колесо имеет диаметр 125 мм с шириной беговой дорожки 37 мм и оснащено корпусом из полипропилена, обеспечивающим надежность и долговечность. Беговая дорожка изготовлена из литой резины без следов, что гарантирует чистоту поверхностей при эксплуатации. Ступица колеса имеет длину 58 мм, а диаметр отверстия под ось составляет 15 мм. Колесо оснащено роликовым игольчатым подшипником для обеспечения плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 200 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 100 кг при скорости движения 4 км/ч, что делает данное колесо идеальным решением для различных промышленных и коммерческих применений.
Колесо 160 mm
Колесо Elastech предназначено для использования в кастор-системах и представляет собой высокотехнологичное решение для профессионального оборудования. Колесо имеет диаметр 160 мм с шириной беговой дорожки 50 мм и оснащено ступицей длиной 60 мм с отверстием под ось диаметром 20 мм. Беговая дорожка изготовлена из эластичных вулканизированных шин без следов, обеспечивающих надежное сцепление и долговечность. Корпус выполнен из алюминия, что обеспечивает легкость конструкции, а колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 700 кг, динамическая грузоподъемность достигает 280 кг при скорости 6 км/ч и 350 кг при скорости 4 км/ч. Колесо применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, кейтеринговых тележках, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных тележках, профессиональных уборочных тележках, роликовых клетках, строительных лесах, инструментальных шкафах, транспортном оборудовании и верстаках.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech предназначено для использования в кастерных системах и характеризуется диаметром 125 мм с шириной беговой дорожки 50 мм. Ступица колеса имеет длину 60 мм, а отверстие под ось составляет 25 мм в диаметре. Беговая дорожка изготовлена из эластичных шин без следов, вулканизированных материалов, обеспечивающих надежное сцепление и долговечность. Корпус колеса выполнен из алюминия, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 600 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 240 кг при скорости 6 км/ч или 300 кг при скорости 4 км/ч. Колесо применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, тележках для кейтеринга, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных тележках, профессиональных тележках для уборки, роликовых клетках, строительных лесах, шкафах для инструментов, транспортном оборудовании и верстаках.
Колесо 95 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастерах и представляет собой высокопроизводительное решение для различных промышленных применений. Колесо имеет диаметр 95 мм с шириной беговой дорожки 40 мм и оснащено ступицей длиной 45 мм с отверстием под ось диаметром 20 мм. Беговая дорожка изготовлена из литого полиуретана, обеспечивающего надежное сцепление и долговечность, а корпус выполнен из стали. Колесо оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 800 кг, динамическая грузоподъемность достигает 400 кг при скорости 3 км/ч. Колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, погрузочных и ремонтных компаниях, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах и производственных платформенных тележках.
Колесо 125 mm
Колесо Elastech представляет собой специализированный компонент для кастеров, предназначенный для использования в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, тележках для кейтеринга и систем доставки питания, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании и противопожарной защите, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных и платформенных тележках, профессиональных тележках для уборки, роликовых клетках, строительных лесах, шкафах для инструментов, транспортном оборудовании и верстаках. Колесо имеет диаметр 125 мм с шириной беговой дорожки 40 мм, выполненной из эластичных шин без следов, вулканизированных материалов. Корпус изготовлен из полиамида, а ступица имеет длину 58 мм с отверстием под ось диаметром 15 мм. Подшипник представляет собой роликовый игольчатый тип. Статическая грузоподъемность составляет 500 кг, динамическая грузоподъемность достигает 250 кг при скорости 4 км/ч.
Колесо 100 mm
Колесо Elastech диаметром 100 мм с шириной протектора 34 мм и длиной ступицы 45 мм оснащено отверстием для оси диаметром 8,3 мм. Изделие выполнено из полиамида с эластичными шинами без следов, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 320 кг, динамическая — 160 кг при скорости 4 км/ч. Колесо предназначено для систем AMR, автоматизированных шаттл-систем, автомобильной промышленности OEM, тележек для кейтеринга, строительства контейнеров, пожаротехнического оборудования, машиностроения и других промышленных применений.
Колесо 150 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастор-системах и характеризуется диаметром 150 мм с шириной беговой дорожки 50 мм. Ступица колеса имеет длину 60 мм, а отверстие под ось составляет 20 мм в диаметре. Беговая дорожка изготовлена из литого полиуретана, обеспечивающего надежное сцепление и долговечность, тогда как корпус выполнен из алюминия для оптимального соотношения прочности и веса. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим плавное вращение и минимальное трение. Статическая грузоподъемность составляет 1000 кг, а динамическая грузоподъемность варьируется в зависимости от скорости: 400 кг при 6 км/ч и 500 кг при 4 км/ч. Данное колесо применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении и логистических системах.
Колесо 150 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастор-системах и характеризуется диаметром 150 мм с шириной беговой дорожки 50 мм. Ступица колеса имеет длину 60 мм, а отверстие под ось составляет 25 мм в диаметре. Беговая дорожка изготовлена из литого полиуретана, обеспечивающего надежное сцепление и долговечность, в то время как корпус выполнен из алюминия для оптимального соотношения прочности и веса. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Статическая грузоподъемность составляет 1000 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 400 кг при скорости 6 км/ч или 500 кг при скорости 4 км/ч. Данное колесо применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении и транспортном оборудовании.
Колесо 100 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в поворотных кастерах и изготовлено из алюминия с беговой дорожкой из полиуретана, литого. Диаметр колеса составляет 100 мм при ширине беговой дорожки 40 мм. Ступица имеет длину 40 мм с отверстием под ось диаметром 15 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение. Статическая грузоподъемность колеса достигает 600 кг. Динамическая грузоподъемность составляет 240 кг при скорости 6 км/ч и 300 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное колесо в различных условиях эксплуатации с учетом требуемых скоростных характеристик.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастерах и представляет собой высокопроизводительный компонент, изготовленный из чугуна с беговой дорожкой из полиуретана литого. Колесо имеет диаметр 250 мм, ширину беговой дорожки 50 мм, длину ступицы 62 мм и диаметр отверстия под ось 25 мм. Опорный элемент оснащен прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим надежную работу. Статическая грузоподъемность составляет 2880 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 6 км/ч и 1440 кг при скорости 4 км/ч. Колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, погрузочно-разгрузочных операциях, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах и на производственных платформенных тележках.
Колесо 82 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастор-системах и представляет собой высокопроизводительный компонент, разработанный для широкого спектра промышленных применений, включая авиакосмическую промышленность, оборудование для аэропортов, системы AMR, автоматизированные шаттл-системы, автомобильную промышленность OEM, производство керамики и стекла, строительство контейнеров, пожаротехническое оборудование, погрузочно-разгрузочные операции, тяжелые AGV-системы, машиностроение, почтово-логистические и производственные платформенные тележки. Колесо имеет диаметр 82 мм с шириной беговой дорожки 70 мм, длину ступицы 75 мм и диаметр отверстия оси 17 мм. Беговая дорожка изготовлена из литого полиуретана, обеспечивающего надежное сцепление и долговечность, а корпус выполнен из стали. Колесо оснащено герметичным прецизионным шариковым подшипником для плавной работы. Статическая грузоподъемность составляет 1400 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 700 кг при скорости движения 3 км/ч, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Колесо 140 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастерах и представляет собой высокопроизводительный компонент, разработанный для широкого спектра промышленных применений. Колесо имеет диаметр 140 мм с шириной беговой дорожки 60 мм и оснащено литым полиуретановым покрытием, обеспечивающим надежное сцепление и долговечность. Корпус изготовлен из чугуна, что гарантирует высокую прочность и стабильность конструкции. Ступица колеса имеет длину 65 мм, а диаметр отверстия под ось составляет 12 мм. Колесо оснащено герметичным прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Статическая грузоподъемность колеса достигает 1400 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 700 кг при скорости движения 3 км/ч. Данное колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении и логистических системах.
Колесо 75 mm
Колесо Puretech предназначено для использования в роликовых опорах и каретках. Изделие имеет диаметр 75 мм с шириной беговой дорожки 25 мм. Корпус выполнен из полипропилена, а беговая поверхность изготовлена из литой резины без следов. Длина ступицы составляет 26,5 мм, диаметр отверстия под ось равен 8 мм. Колесо оснащено подшипником скольжения, обеспечивающим плавное вращение. Статическая грузоподъемность достигает 120 кг, динамическая грузоподъемность составляет 60 кг при скорости движения 3 км/ч. Колесо применяется в строительных лесах, тележках для покупок, торговой мебели и витринах, шкафах для инструментов, оборудовании для утилизации отходов, верстаках и транспортном оборудовании.
Колесо 150 mm
Колесо Puretech представляет собой высокопроизводительный элемент для кастеров, предназначенный для использования в строительных лесах, тележках для покупок, торговой мебели и витринах, шкафах для инструментов, оборудовании для утилизации отходов, верстаках и транспортном оборудовании. Колесо имеет диаметр 150 мм с шириной беговой дорожки 32 мм, изготовленной из литой резины без следов. Корпус выполнен из полипропилена, обеспечивающего надежность и долговечность. Ступица колеса имеет длину 36,5 мм с отверстием под ось диаметром 8 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 160 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 80 кг при скорости движения 3 км/ч, что обеспечивает надежную работу в различных условиях эксплуатации.
Колесо 160 mm
Колесо Maxtech предназначено для использования в кастерах и представляет собой высокотехнологичное решение для широкого спектра промышленных применений. Колесо имеет диаметр 160 мм с шириной беговой дорожки 40 мм и оснащено корпусом из полиамида, обеспечивающим надежность и долговечность. Ступица колеса имеет длину 60 мм с отверстием под ось диаметром 20 мм. Беговая дорожка изготовлена из полиуретана инъекционного типа, что обеспечивает отличное сцепление и износостойкость. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Статическая грузоподъемность составляет 700 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 6 км/ч или 350 кг при скорости 4 км/ч. Данное колесо применяется в авиакосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, машиностроении, производственных и платформенных тележках, строительных лесах, шкафах для инструментов, оборудовании для утилизации отходов, верстаках и транспортном оборудовании.
Колесо 75 mm
Колесо Novatech предназначено для использования в кастор-системах и представляет собой высокопроизводительный компонент, изготовленный из стали с литым полиуретановым протектором шириной 50 мм. Колесо имеет диаметр 75 мм с длиной ступицы 50 мм и отверстием оси диаметром 25 мм, обеспечивая надежное крепление и стабильную работу. Конструкция оснащена прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим плавное вращение и долговечность. Статическая грузоподъемность составляет 1100 кг, а динамическая грузоподъемность достигает 550 кг при скорости движения 3 км/ч. Колесо применяется в аэрокосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах и производственных платформенных тележках.
Преимущества колес без маркировки
Колеса, не оставляющие следов, предназначены для сохранения чувствительной поверхности пола и обеспечения плавной и контролируемой мобильности при повседневном использовании. Ассортимент продукции TENTE охватывает различные диаметры, геометрию протектора и уровни твердости, центры колес и варианты подшипников для удовлетворения разнообразных эксплуатационных и гигиенических требований. В то время как композиция и конструкция протектора влияют на характеристики качения, сцепление и износ, корпус ролика в равной степени влияет на общую допустимую нагрузку, устойчивость и срок службы. Правильный выбор комбинации колес и картера обеспечивает надежную работу, безопасность и стабильную производительность в любых условиях применения.
Колесные диски TENTE, не оставляющие следов, обладают рядом ключевых преимуществ:
Защита пола — специальные составы протекторов предотвращают перенос цвета, образование разводов и потертостей на чувствительных поверхностях, таких как винил, эпоксидная смола и полированный бетон. Это помогает сохранить стандарты обслуживания и профессиональную презентацию в помещениях, ориентированных на клиентов.
Снижение нагрузки на очистку — благодаря минимизации удаления пятен и точечного ремонта правильно подобранные колеса, не оставляющие следов, сокращают время, затрачиваемое на коррекционную очистку. В результате повышается производительность рабочего времени и уменьшается количество перерывов в работе.
Совместимость с гигиеной и очисткой — многие варианты, не оставляющие следов, надежно работают наряду с регулярной очисткой и дезинфекцией, но совместимость зависит от состава и агента. Во влажных или гигиенических зонах используйте герметичные или нержавеющие корпуса и защищенные подшипники, чтобы защитить всю систему качения от промывок.
Улучшенная экономичность жизненного цикла — меньшее количество ремонтных работ и снижение риска повреждения напольных покрытий со временем приводят к снижению общих затрат на уход. При правильной спецификации автопарки выигрывают от стабильной производительности и более длительных интервалов обслуживания.
Типы колес без маркировки
Характеристики, не оставляющие следов, доступны для нескольких семейств протекторов и конструкций колес, например резины, термопластичного эластомера и полиуретана. Каждый тип оптимизирует различный баланс защиты пола, сцепления, сопротивления качению, износостойкости и допустимой нагрузки. Твердость соединения и геометрию протектора затем настройте эти характеристики в соответствии с предполагаемым использованием. Выбор наиболее подходящего варианта требует целостного взгляда на область применения: состав пола, отделку и ее чувствительность, профиль трассы, а также требуемую нагрузку на колесо. Не менее важным является корпус ролика, который определяет общую грузоподъемность системы, боковую устойчивость и срок службы. Ниже приведены некоторые из часто используемых типов колес без маркировки:
Не оставляющие следов резиновые колеса
Резиновые колеса, не оставляющие следов, представляют собой универсальное и широко используемое решение, обеспечивающее плавную, контролируемую и не оставляющую пятен подвижность. Благодаря незаметному протектору эти колеса защищают чувствительные поверхности пола, обеспечивая надежное сцепление с дорогой и стабильную езду. По сравнению с более твердыми материалами резина обычно создает немного большее сопротивление качению, в то время как, с другой стороны, она, естественно, лучше гасит вибрации и шум качения. Правильный выбор твердости и диаметра резиновых колес, не оставляющих следов, помогает поддерживать силу нажатия и тяги в пределах эргономичных значений. Среди предлагаемых нами продуктов диски PJP являются ярким примером. В качестве материала протектора в этих колесах используется Tenteprene — наша термопластичная резина, не оставляющая следов — в сочетании с полипропиленовым корпусом колеса, прецизионными шарикоподшипниками и защитными резьбовыми решетками. Наши резиновые колеса PJP, не оставляющие следов, обычно используются в сериях роликов, таких как TENTE Agila, Levina и другие. Сочетая их с различными корпусами (например, из легкого полиамида в нашей Levina или с прочной прессованной сталью в нашей Agila) и различными вариантами крепления, они отвечают различным индивидуальным потребностям.
Полиуретановые колеса без маркировки
Полиуретановые колеса, не оставляющие следов, обеспечивают прочную поверхность, не оставляющую пятен, которая сочетает низкое сопротивление качению с отличными износостойкими характеристиками. Обладая меньшим сопротивлением качению по сравнению с другими материалами протектора, эти колеса снижают физические усилия, необходимые для перемещения объекта. Более твердые полиуретановые соединения дополнительно повышают долговечность в условиях высоких нагрузок. Это делает их отличным вариантом для применения в условиях повышенной нагрузки, где требуются легкие пусковые усилия и длительный срок службы на гладких полах. В нашем ассортименте колеса XSP являются ярким примером. В этих колесах используется не оставляющий следов электропроводящий протектор из инжектированного полиуретана в сочетании с электропроводящим полиамидным корпусом колеса и прецизионными шарикоподшипниками. Эти характеристики делают их обычным выбором для областей, защищенных от электростатического электричества. Колеса XSP используются в различных сериях наших роликов, например, в колесах TENTE Levina, Linea, Agila и других. Комбинируйте их с подходящим корпусом и опцией крепления для вашего индивидуального варианта использования, чтобы обеспечить оптимальную мобильность и срок службы.
Области применения колес, не оставляющих следов
Колеса, не оставляющие следов, выбираются везде, где оборудование должно перемещаться по чувствительным полам, не оставляя разводов и потертостей, сохраняя при этом контролируемую управляемость. В здравоохранении они широко используются, например, в тележках с лекарствами, тележках для кормления, больничных койках, стерилизационных тележках и компьютерах на колесах, помогая поддерживать презентабельный вид коридоров и зон для пациентов во время частых циклов уборки. В мебельных и мобильных приложениях они, например, используются для оборудования магазинов и витрин, рулонных клеток, рулонных поддонов и тележек, а также тележек для общественного питания, защищая светлые или полированные полы в помещениях, ориентированных на клиентов. В промышленных условиях колеса, не оставляющие следов, интегрируются в производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование, профессиональные уборочные тележки и многое другое, сочетая уход за полом и надежную повседневную мобильность.