Поворотное Колесная опора с Общий тормоз и подпружиненным Тормоз направления 200 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Закрепленная опора
Файлы САПР
Технические описания
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета вулканизированного типа и прецисионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Фиксированная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными для повышенной износостойкости, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 900 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для надежного крепления к оборудованию. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый и оборудован поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь для обеспечения плавного вращения. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, черные, вулканизированные протектором и оснащено прецисcионый шариковый подшипник для минимального сопротивления качению. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 900 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Поворотная колесная опора с тормозом направления Zeta предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежное и универсальное присоединение к различным конструкциям. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным механизмом на основе двух гонок мячика из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо диаметром 200 миллиметров имеет алюминиевый обод и оснащено эластичными черными вулканизированными шинами, обеспечивающими оптимальное сцепление и амортизацию. Колесо установлено на прецизионном шариковом подшипнике, обеспечивающем плавное и бесшумное вращение. Общая высота опоры составляет 240 миллиметров. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 1200 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 480 килограммов при скорости 6 километров в час или 600 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данное изделие в условиях интенсивной эксплуатации.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа, очень тяжелого типа, с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного или нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами черного цвета, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.