Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 200 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,28 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы. Аксессуар разработан для повышения функциональности и надежности работы роликовых опор в различных промышленных и бытовых применениях.
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами различных типов. Данное изделие обеспечивает дополнительную функциональность и улучшает эксплуатационные характеристики колесных механизмов в промышленных и коммерческих применениях. Масса принадлежности составляет 0,75 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы колесной опоры.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен подшипник скольжения, диаметр колеса составляет 200 мм. Общая высота опоры 245 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 200 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения. Общая высота конструкции составляет 245 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен подшипник скольжения, диаметр колеса составляет 200 мм. Общая высота опоры 245 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 200 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения. Общая высота конструкции составляет 245 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.