Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 150 mm

Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,28 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы. Аксессуар разработан для повышения функциональности и надежности работы роликовых опор в различных промышленных и бытовых применениях.

Колесо Duratech для роликовых опор изготовлено из полиамида тяжелого типа с идентичным материалом протектора, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Диаметр колеса составляет 150 мм, ширина протектора 50 мм, длина ступицы 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Статическая грузоподъемность достигает 1600 кг, динамическая грузоподъемность составляет 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации промышленного оборудования.

Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен материалу корпуса колеса, установлен прецизионный шариковый подшипник. Диаметр колеса составляет 150 мм, общая высота конструкции 200 мм. Динамическая грузоподъемность: 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.

Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 150 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.

Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен материалу корпуса колеса, установлен прецизионный шариковый подшипник. Диаметр колеса составляет 150 мм, общая высота конструкции 200 мм. Динамическая грузоподъемность: 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.

Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 150 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.