Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, incorporando rodamiento de bolas de precisión sellado. El diámetro de la rueda es de 150 mm con una altura total de 183 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática soporta hasta 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria Rueda Integral incorpora una espiga sólida redonda como sistema de fijación, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 200 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 229 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 4 km/h respectivamente, mientras que la carga estática máxima es de 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria Rueda Integral incorpora una espiga sólida redonda como sistema de fijación, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle adecuadamente las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 200 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 229 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 4 km/h respectivamente, mientras que la carga estática máxima es de 300 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones hospitalarias como carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 200 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 200 mm. La altura total del conjunto es de 229 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 200 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 200 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 229 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 300 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 300 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, incorporando rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una sólida espiga redonda como sistema de fijación, proporcionando una conexión robusta y fiable. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, garantizando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado y rodamiento de bolas de precisión, ofreciendo excelente resistencia al desgaste y funcionamiento silencioso. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 158 mm, esta rueda está diseñada para aplicaciones médicas exigentes. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 450 kg, siendo ideal para carros de anestesia, equipos de diagnóstico por imagen, camas hospitalarias y camillas.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 183 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una sólida espiga redonda como sistema de fijación, proporcionando una conexión robusta y fiable. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, garantizando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado y rodamiento de bolas de precisión, ofreciendo un diámetro de 125 mm para un desplazamiento óptimo. Las dimensiones totales incluyen una altura general de 158 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática soporta hasta 450 kg, siendo ideal para aplicaciones hospitalarias como carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una espiga sólida redonda que garantiza una fijación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro, proporcionando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm que asegura un desplazamiento óptimo. Las dimensiones totales incluyen una altura general de 183 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática soporta hasta 450 kg, siendo ideal para aplicaciones en hospitales, residencias de ancianos, carros de anestesia y diálisis, camas hospitalarias, camillas, equipos de diagnóstico como ecógrafos, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas y equipos de rayos X.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria Rueda Integral cuenta con una sólida espiga redonda como sistema de fijación, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 200 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 229 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 200 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 200 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 229 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La rueda giratoria Integral con bloqueo central, total o freno direccional está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo necesario que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación según las indicaciones del fabricante. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio y dispone de un rodamiento de bolas de precisión para garantizar un giro suave y duradero. La rueda presenta un diámetro de 150 mm y está compuesta por una banda de rodadura de poliuretano inyectado con propiedades conductoras eléctricas, montada sobre un cuerpo de poliamida también conductor eléctrico. El rodamiento de la rueda es de bolas de precisión con sellado, asegurando una protección óptima contra contaminantes. La altura total del conjunto es de 183 mm. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática máxima de 450 kg, mientras que en condiciones dinámicas puede transportar 150 kg a una velocidad de 4 km/h o 150 kg a 3 km/h. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias, incluyendo carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral, equipada con freno total, es una solución integral diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias de alta exigencia. El sistema de fijación utiliza una espiga con agujero de leva para barras de perfil, permitiendo una instalación segura y versátil en diferentes configuraciones de equipamiento. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio y dispone de un rodamiento de bolas de precisión en la zona giratoria, garantizando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un diámetro de 150 mm y está equipada con un rodamiento de bolas de precisión sellado que asegura un funcionamiento confiable en entornos sanitarios. La banda de rodadura está fabricada en poliuretano inyectado con propiedades conductoras eléctricas, mientras que el cuerpo de la rueda es de poliamida conductora eléctrica, características esenciales para prevenir acumulación de cargas electrostáticas. La altura total del conjunto es de 183 mm. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática de 450 kg, y en condiciones dinámicas alcanza 150 kg a 4 km/h y 150 kg a 3 km/h. Esta rueda es especialmente indicada para carros de anestesia, camas de hospital, camas de cuidados, carros de diálisis, camillas, equipos de diagnóstico como arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X y ecógrafos, así como para su uso en hospitales, residencias y hogares de ancianos. El fabricante de camas hospitalarias debe sellar las camas lavables en el área de colocación de la rueda.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 183 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral está equipada con una espiga sólida redonda que garantiza una fijación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro, proporcionando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, complementado con rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 150 mm y una altura total de 183 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 150 kg a velocidades de 3-4 km/h y una capacidad de carga estática de 450 kg. Está especialmente diseñada para aplicaciones hospitalarias como carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 4 km/h respectivamente, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg, siendo ideal para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle adecuadamente las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática soporta hasta 450 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 4 km/h respectivamente, mientras que la carga estática máxima admisible es de 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral incorpora una espiga sólida redonda como sistema de fijación, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida conductora eléctrica con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 158 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, equipada con rodamiento de bolas de precisión y un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 183 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, camillas y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. La altura total del conjunto es de 183 mm. Las especificaciones de carga incluyen una capacidad dinámica de 150 kg a 4 km/h y una capacidad estática de 450 kg, siendo ideal para aplicaciones como carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, carros de diálisis, camas de hospital, camillas y ecógrafos en hospitales y residencias.
Frequently Asked Questions
Requirements for Stretcher Castors
Patient transport places demanding requirements on equipment moving between wards, treatment rooms and emergency departments. Stretcher castors must support controlled movement under the combined weight of the stretcher, patient and attached equipment, while allowing staff to negotiate confined spaces. Frequent starts, turns and stops require predictable handling without unnecessary physical effort for caregivers. Stable positioning during patient transfers is equally important, alongside quiet movement that limits disturbance to patients and others nearby. Castors for medical stretchers also need to suit hospital floors and cleaning routines, balancing everyday mobility with hygiene requirements and resistance to repeated use.
Benefits of TENTE Stretcher Castors
Well-matched mobility solutions help caregivers concentrate on the patient throughout each journey. Our stretcher castors can support easier handling and precise positioning, helping staff manage repeated movements through busy clinical environments. Selecting a configuration suited to the load and transport route can reduce unnecessary effort while maintaining control when approaching doorways, turning corners or positioning the stretcher beside other equipment. Quiet movement can also improve the patient experience and limit disruption around wards and treatment spaces. Together, appropriate running characteristics and dependable locking support a smoother transition between transport, patient transfer and stationary care.
Important Functions of Stretcher Castors
Effective mobility depends on coordinating movement and locking with the way a stretcher is operated. Swivel movement allows stretcher castors to change direction during manoeuvring, while directional locking restricts swivelling to guide straight travel. Total locking secures both wheel rotation and swivel movement when the stretcher needs to remain stationary. Wheel and bearing selection influences rolling resistance and running behaviour, so these should match the intended load, floor conditions and frequency of transport. The chosen locking arrangement must also work with the stretcher’s controls, allowing staff to switch between movement and secure positioning as required.
Stretcher Castor Solutions from TENTE
Our featured stretcher castors are Integral and Integral assist, offering single-wheel mobility and electrically assisted movement for medical patient transport.
Integral
Integral combines a lightweight single-wheel design with resistance to shock loads for demanding medical use. The version with a 200 mm wheel diameter is particularly suitable for stretchers, supporting quick manoeuvring where responsive handling matters.
The series offers directional locking, total locking and free movement, with quiet, easy actuation. Soft wheel options support smooth, low-noise running, while the enclosed design and sealed wheel bearings help protect against dirt and splashwater.
Integral is available with wheel diameters from 100 to 200 mm and load capacities from 100 to 150 kg, depending on the version. Permanently washable and electrically conductive options allow the specification to be matched to the application’s cleaning and electrostatic discharge requirements.
Integral assist
Integral assist provides electrically powered support during patient transport, helping reduce the physical effort required to start and move a loaded stretcher. Its integrated drive supports manoeuvring and straight travel, making it relevant to repeated transport tasks.
The castor forms part of our WeAssist system and is also available separately for integration into other compatible systems. Installation and calibration must suit the equipment, and it must be combined with Integral castors or other castor types approved by the manufacturer.
Integral assist has a 150 mm wheel diameter, with load capacities from 100 to 150 kg depending on the version. It is intended for indoor operation on level, dry floors, so the transport route and operating conditions need to be considered when specifying the system.