Unità motore 125 mm
L'E-Drive ultimate è un'unità motore elettrica per elettromobilità progettata per applicazioni industriali avanzate, dotata di ruota con corpo in poliammide e battistrada pneumatico elastico non-marking vulcanizzato dal diametro di 125 mm, montata su piastra rettangolare per un fissaggio sicuro e versatile, ideale per carrelli medicali, sistemi di imaging, attrezzature aeroportuali, costruzione di macchinari, tecnologia delle camere bianche, dispositivi a ultrasuoni e numerose altre applicazioni industriali specializzate.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di un perno solido, tondo come sistema di fissaggio, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il meccanismo girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo e cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con un diametro di 125 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 250 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media, e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montato su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 300 kg. Questa ruota è specificatamente progettata per applicazioni sanitarie quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media, e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 300 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione sigillato e diametro di 100 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione sigillato e diametro di 125 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 100 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 125 mm con un'altezza complessiva di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, con una capacità di carico statico di 450 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire scorrevolezza ottimale. Il diametro della ruota è di 125 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, con un carico statico massimo di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 100 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per la rotazione. Il diametro della ruota è di 100 mm con un'altezza complessiva di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, con sigillatura dell'area di montaggio richiesta dal produttore del letto nell'applicazione su letti lavabili. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 450 kg. Il prodotto è specificamente progettato per applicazioni ospedaliere quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, diametro di 150 mm e cuscinetto a sfere di precisione sigillato. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre quella statica raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo e cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre quella statica raggiunge 450 kg. Questa soluzione è ideale per carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.