Ruota girevole con blocco direzionale 125 mm
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere, rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in pneumatico elastico, non-marking, vulcanizzato, montata su cuscinetti a sfere di precisione con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 170 mm. La capacità di carico dinamico è di 300 kg a 4 km/h e 240 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, e sistemi AGV pesanti.
Ruota girevole con freno totale 200 mm
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento in ghisa o ferro forgiato pesante con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire massima resistenza e durata. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in pneumatico elastico non-marking vulcanizzato, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Con diametro ruota di 200 mm e altezza complessiva di 245 mm, offre una capacità di carico dinamico di 450 kg a 4 km/h e 360 kg a 6 km/h, mentre la capacità statica raggiunge 900 kg. Ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole con freno totale 250 mm
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento in ghisa o ferro forgiato pesante con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire massima resistenza e durata. La ruota è caratterizzata da corpo in alluminio e battistrada in pneumatico elastico non-marking vulcanizzato, equipaggiata con cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e silenzioso. Il diametro della ruota è di 250 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 305 mm. La capacità di carico dinamico è di 500 kg a 4 km/h e 400 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1000 kg. Questa soluzione è ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota fissa 250 mm
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante per garantire massima robustezza. La ruota presenta corpo in alluminio con battistrada in pneumatico elastico, non-marking, vulcanizzato e cuscinetti a sfere di precisione per un funzionamento fluido e duraturo. Il diametro della ruota è di 250 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 305 mm. La capacità di carico dinamico è di 500 kg a 4 km/h e 400 kg a 6 km/h, con carico statico massimo di 1000 kg. Ideale per industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, carrelli di produzione e da piattaforma, sistemi AGV pesanti.
Ruota girevole 160 mm
La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per assicurare un movimento scorrevole e silenzioso. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova impiego nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole 200 mm
La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 245 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, con un carico statico massimo di 1000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e vetraria, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole 200 mm
La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costruita con corpo in lamiera d'acciaio pesante e battistrada in pneumatico elastico non-marking vulcanizzato, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 245 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1000 kg. Questa ruota è ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole con freno totale 200 mm
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Con un diametro di 200 mm e un'altezza complessiva di 245 mm, questa ruota offre una capacità di carico dinamico di 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge i 1000 kg. È ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, e carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole con freno totale 200 mm
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota è costruita con corpo in lamiera d'acciaio pesante e battistrada in pneumatico elastico non-marking vulcanizzato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 200 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 245 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 1000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e vetraria, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota fissa 160 mm
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 205 mm. La capacità di carico dinamico è di 540 kg a 4 km/h e 450 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 900 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che in carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota fissa 200 mm
La ruota fissa Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante che garantisce robustezza e durata. La ruota è costituita da un corpo in lamiera d'acciaio pesante con battistrada in gomma elastica nera vulcanizzata, montata su cuscinetti a sfere di precisione per un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge 245 mm. La capacità di carico dinamico è di 600 kg a 4 km/h e 500 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 1000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e vetraria, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole 300 mm
La ruota girevole Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 300 mm che assicura prestazioni ottimali. L'altezza complessiva del prodotto è di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1200 kg a 4 km/h e 1000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa ruota è ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, produttori di ceramica e vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole con blocco direzionale 300 mm
La ruota girevole con blocco direzionale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 300 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1200 kg a 4 km/h e 1000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e del vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole con freno totale 300 mm
La ruota girevole con freno totale Kappa è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota è costituita da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 300 mm che assicura prestazioni ottimali. L'altezza complessiva del prodotto è di 355 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1200 kg a 4 km/h e 1000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2000 kg. Questa soluzione è ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, sistemi AMR e AGV pesanti, produttori automobilistici OEM, industria ceramica e del vetro, oltre che per carrelli di produzione e da piattaforma.
Ruota girevole 300 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 300 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 415 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 6000 kg a 4 km/h e 4000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 9000 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti.
Ruota girevole 250 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 250 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 365 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 5000 kg a 4 km/h e 3600 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 7500 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste elevate prestazioni e affidabilità operativa.
Ruota fissa 250 mm
La ruota fissa Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione per assicurare movimenti fluidi e affidabili. Il diametro della ruota è di 250 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 325 mm. La capacità di carico dinamico è di 3000 kg a 4 km/h e 2400 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 4500 kg. Questa soluzione tecnica è specificatamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste prestazioni elevate e affidabilità operativa.
Ruota girevole 250 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 250 mm che assicura stabilità e durata nel tempo. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 325 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 3000 kg a 4 km/h e 2400 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 4500 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste prestazioni elevate e affidabilità operativa.
Ruota girevole 200 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 200 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 275 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 2500 kg a 4 km/h e 2000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 3750 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste elevate prestazioni e affidabilità in condizioni operative impegnative.
Ruota girevole 400 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 400 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 510 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 7200 kg a 4 km/h e 5000 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 10800 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti.
Ruota fissa 400 mm
La ruota fissa Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante che garantisce elevata resistenza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione per un funzionamento fluido e duraturo. Il diametro della ruota è di 400 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge 510 mm. La capacità di carico dinamico è di 7200 kg a 4 km/h e 5000 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 10800 kg. Questa soluzione è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti dove sono richieste prestazioni elevate e affidabilità operativa.
Ruota fissa 200 mm
La ruota fissa Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa, o ferro forgiato, pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione per assicurare un movimento fluido e affidabile. Il diametro della ruota è di 200 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 275 mm. La capacità di carico dinamico è di 2500 kg a 4 km/h e 2000 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 3750 kg. Questa soluzione tecnica è particolarmente indicata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti dove sono richieste prestazioni elevate e affidabilità operativa.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 205 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1500 kg a 4 km/h e 1100 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2250 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste elevate prestazioni e affidabilità operativa.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Omikron twin è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in ghisa o ferro forgiato pesante, equipaggiato con cuscinetto a rulli reggispinta con scanalatura profonda per garantire movimenti fluidi e precisi. La ruota presenta un corpo in ghisa con battistrada in poliuretano colato e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm per assicurare prestazioni ottimali. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 230 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 1800 kg a 4 km/h e 1400 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 2700 kg. Questa soluzione tecnica è specificamente progettata per applicazioni nell'industria aerospaziale, attrezzature aeroportuali e sistemi AGV pesanti, dove sono richieste elevate prestazioni di carico e affidabilità operativa.