Ruota girevole 125 mm
Integral twin è una ruota girevole progettata per applicazioni mediche e ospedaliere ad alta affidabilità. Il montaggio avviene tramite un perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile sia sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio di media spessore e incorpora cuscinetti a sfere di precisione per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota ha un diametro di 125 mm ed è equipaggiata con un cuscinetto a sfere di precisione sigillato che assicura prestazioni affidabili in ambienti critici. Il battistrada è realizzato in poliuretano iniettato con proprietà elettroconduttive, mentre il corpo della ruota è costruito in poliammide per una resistenza ottimale. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. Per quanto riguarda le capacità di carico, la ruota supporta un carico statico massimo di 375 kg, mentre in condizioni dinamiche può sostenere 125 kg a una velocità di 4 km/h oppure 125 kg a una velocità di 3 km/h. Questa ruota girevole è ideale per carrelli per anestesia, bracci a C per scanner TC, risonanze magnetiche e raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni, rendendola una soluzione versatile per strutture ospedaliere e case di cura.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è una soluzione di movimentazione progettata per applicazioni medicali e ospedaliere, dotata di un perno solido tondo come sistema di fissaggio, con la raccomandazione che il letto lavabile sia sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio di media spessore ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per garantire una rotazione fluida e affidabile. La ruota presenta un diametro di 150 mm ed è dotata di un cuscinetto a sfere di precisione sigillato, mentre il battistrada è realizzato in poliuretano iniettato con proprietà elettroconduttive, assicurando sicurezza in ambienti sensibili. Il corpo della ruota è costruito in poliammide, materiale resistente e durevole nel tempo. L'altezza complessiva del componente è di 175 mm. Per quanto riguarda le prestazioni di carico, la ruota supporta una capacità statica di 450 kg, mentre la capacità dinamica è di 150 kg alla velocità di 4 km/h e di 150 kg alla velocità di 3 km/h. Questa ruota girevole è ideale per carrelli per anestesia, bracci a C per scanner TC, risonanze magnetiche e raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, strutture ospedaliere, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media, e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 300 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione sigillato e diametro di 100 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione sigillato e diametro di 125 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 100 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato progettata per applicazioni mediche e ospedaliere ad alta affidabilità. Il sistema di montaggio utilizza un perno con foro camma per barre profilate in versione corta, con la raccomandazione che il letto lavabile sia sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio di media spessore e incorpora cuscinetti a sfere di precisione per garantire una rotazione fluida e duratura. La ruota ha un diametro di 125 mm ed è equipaggiata con un cuscinetto a sfere di precisione sigillato, mentre il battistrada è realizzato in poliuretano iniettato con proprietà elettroconduttive per applicazioni sensibili. Il corpo della ruota è costruito in poliammide per assicurare leggerezza e resistenza. L'altezza complessiva del dispositivo è di 150 mm. La capacità di carico statico raggiunge 375 kg, mentre la capacità dinamica è di 125 kg a 4 km/h e 125 kg a 3 km/h. Questa ruota girevole è ideale per carrelli per anestesia, bracci a C per scanner TC e risonanze magnetiche, letti di cura, letti ospedalieri, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni, garantendo prestazioni affidabili in ambienti ospedalieri e case di cura.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 125 mm con un'altezza complessiva di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, con una capacità di carico statico di 450 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire scorrevolezza ottimale. Il diametro della ruota è di 125 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, con un carico statico massimo di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 100 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per la rotazione. Il diametro della ruota è di 100 mm con un'altezza complessiva di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, con sigillatura dell'area di montaggio richiesta dal produttore del letto nell'applicazione su letti lavabili. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 450 kg. Il prodotto è specificamente progettato per applicazioni ospedaliere quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, diametro di 150 mm e cuscinetto a sfere di precisione sigillato. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre quella statica raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Requisiti per le Ruote dei Letti Ospedalieri
Negli ospedali, il movimento dei letti deve adattarsi all'assistenza ai pazienti, agli spazi ristretti e ai frequenti cambi tra trasporto e uso stazionario. Le ruote dei letti ospedalieri devono supportare una movimentazione controllata attraverso reparti, corridoi e varchi, consentendo al contempo al personale di posizionare i letti con precisione accanto alle attrezzature di trattamento o all'interno di stanze condivise. Il carico complessivo include il letto, il paziente e le apparecchiature collegate, pertanto la configurazione delle ruote deve essere adeguata sia al peso trasportato sia alle condizioni riscontrate durante il movimento. Un bloccaggio sicuro è essenziale quando i pazienti entrano o escono dal letto, ricevono trattamenti o vengono trasferiti, mentre uno sforzo di sterzata e avviamento gestibile aiuta il personale a eseguire movimenti ripetuti. Anche la silenziosità, un adeguato contatto con il pavimento e superfici accessibili per la pulizia sono importanti, in particolare dove i letti si spostano tra aree cliniche e devono tornare rapidamente in servizio senza compromettere le routine igieniche consolidate.
Vantaggi delle ruote per letti ospedalieri TENTE
Una configurazione delle ruote ben abbinata può rendere la gestione quotidiana del letto più agevole per il personale sanitario e più confortevole per i pazienti. Le ruote per letti ospedalieri che offriamo combinano opzioni per una manovrabilità semplice, un funzionamento silenzioso e un posizionamento sicuro, aiutando il personale a passare dalle operazioni di trasporto a quelle al capezzale con minori interruzioni del proprio lavoro. La bassa resistenza alla rotazione di Integral twin può facilitare i cambi di direzione in spazi ristretti, mentre l'assistenza motorizzata di Integral assist può ridurre lo sforzo fisico necessario per avviare e spostare un letto. L'azionamento silenzioso del blocco e opzioni di ruote adeguate possono contribuire a limitare i disturbi nei reparti, dove gli spostamenti avvengono vicino ai pazienti a riposo durante tutto il giorno. Rivestimenti lisci, strutture portanti robuste e configurazioni lavabili in serie selezionate supportano inoltre una pulizia pratica e un utilizzo affidabile, con una scelta adeguata alle condizioni operative dell'ospedale.
Funzioni Importanti delle Ruote per Letti Ospedalieri
Il movimento e il parcheggio dipendono dal modo in cui ruota, cuscinetto girevole e meccanismo di bloccaggio interagiscono all'interno della struttura del letto. I nostri ruotini per letti ospedalieri offrono configurazioni in cui la testa girevole ruota liberamente per il posizionamento, un blocco direzionale mantiene l'orientamento dello sterzo e un blocco totale blocca sia la rotazione della ruota che il movimento girevole. Il bloccaggio centralizzato collega più ruotini a un meccanismo di azionamento condiviso, consentendo al personale di modificarne lo stato operativo da un unico punto di controllo quando il letto è equipaggiato di conseguenza. Nelle configurazioni a doppia ruota, l'effetto differenziale consente alle due ruote di ruotare a velocità diverse durante la svolta, facilitando i cambi di direzione. A seconda della serie selezionata, ulteriori funzioni includono ruote elettricamente conduttive, assiemi lavabili e assistenza alla trazione motorizzata, con la relativa costruzione della ruota, montaggio e configurazione del controllo specificati insieme per l'applicazione prevista.
Soluzioni di ruote per letti ospedalieri di TENTE
Le nostre ruote per letti ospedalieri comprendono Integral, Integral twin e Integral assist, offrendo soluzioni a ruota singola, a ruote gemellate e motorizzate per diverse configurazioni di letti ed esigenze di movimentazione. Queste serie in evidenza rappresentano una selezione della nostra gamma, che include anche ulteriori soluzioni per letti ospedalieri come Linea.
Integral
Integral combina un design a ruota singola con un alloggiamento portante in acciaio o acciaio inossidabile e una copertura protettiva sintetica. La sua costruzione chiusa e le superfici prevalentemente lisce la rendono ideale per letti che richiedono pulizia regolare oltre a movimentazione frequente.
Le configurazioni con blocco totale centralizzato e blocco totale e direzionale combinato centralizzato supportano l'integrazione nel sistema operativo del letto. Le opzioni di ruota includono battistrada in poliuretano, versioni conduttive e un'opzione con ruota morbida per una movimentazione più silenziosa, con disponibilità variabile in base al diametro e alla configurazione.
Sono disponibili versioni lavabili con combinazioni appropriate di alloggiamento e cuscinetti. Per ottenere la configurazione lavabile prevista, anche l'area di fissaggio deve essere sigillata durante l'installazione.
Integral Twin
Integral twin utilizza due ruote e il loro effetto differenziale per favorire la manovrabilità nei cambi di direzione. Le basse forze di azionamento consentono un funzionamento fluido e silenzioso del meccanismo di blocco, rendendo la serie indicata per letti che vengono ripetutamente spostati e bloccati in prossimità dei pazienti.
La serie offre blocco totale centralizzato e blocco totale e direzionale combinato centralizzato, con cuscinetti a sfera di precisione nella testa girevole e nelle ruote. I diametri delle ruote di 100 e 125 mm hanno una capacità di carico specificata di 125 kg per ruota, mentre le versioni da 150 mm hanno una capacità specificata di 150 kg per ruota, a seconda della configurazione della ruota selezionata.
Sono disponibili opzioni lavabili ed elettricamente conduttive per particolari configurazioni. Coperture sintetiche lisce circondano la struttura portante, facilitando la pulizia e consentendo di adattare le specifiche della ruota ai requisiti igienici del letto.
Integral Assist
Integral assist fornisce un supporto motorizzato durante il trasporto del letto, aiutando il personale ad avviare il movimento, manovrare e spostarsi lungo i corridoi. L'azionamento integrato può ridurre lo sforzo fisico associato alla movimentazione di un letto carico, rendendola indicata dove il trasporto dei pazienti costituisce parte regolare della giornata lavorativa.
La ruota fa parte del sistema WeAssist™ ed è disponibile anche separatamente per l'integrazione in altri sistemi di letti. L'integrazione in un altro sistema richiede installazione e calibrazione appropriate, pertanto azionamento e comandi devono essere considerati insieme durante la definizione delle specifiche del letto.