Roulette pivotante avec rappel de direction automatique 200 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Boîtier solide
Fichiers CAO
Fiches techniques
Vente croisée
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire pour une fixation stable et polyvalente. Le boîtier en tôle d'acier forte charge intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 200 mm de diamètre combine un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique, non marquant, vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement silencieux. Avec une hauteur totale de 240 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 450 kg à 4 km/h ou 360 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 900 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique, non marquant, vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision. Le diamètre de roue est de 200 mm pour une hauteur hors tout de 240 mm. La capacité de charge dynamique atteint 500 kg à 4 km/h et 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Cette roulette est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette fixe Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge assurant une robustesse optimale. La roue de 200 mm de diamètre présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique, non marquant, vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement fluide et durable. Avec une hauteur totale de 240 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 450 kg à 4 km/h et 360 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 900 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour divers équipements de transport industriels.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique, non marquant, vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision, pour un diamètre de 200 mm. Les dimensions générales affichent une hauteur totale de 240 mm. La capacité de charge dynamique atteint 450 kg à 4 km/h et 360 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale s'élève à 900 kg. Cette roulette trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, sur les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La Zeta reverse est une roulette pivotante à blocage total et rappel de direction automatique équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le boîtier en tôle d'acier forte charge intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 200 mm de diamètre se compose d'un corps en aluminium et d'une bande de roulement en caoutchouc élastique, non marquant, vulcanisé, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 240 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 450 kg à 4 km/h ou 360 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 900 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.