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L'Integral twin load est une roulette pivotante à blocage directionnel, total ou centralisé, conçue pour les applications médicales et de précision exigeantes. Cette roulette est équipée d'une tige courte pour roulette à blocage centralisé, permettant une intégration optimale dans les systèmes de mobilité spécialisés. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier, lourde, offrant une robustesse et une durabilité exceptionnelles, et intègre un roulement à billes de précision au niveau du pivot pour assurer une rotation fluide et fiable. La roue présente un diamètre de 150 mm et est composée d'un corps en polyamide associé à une bande de roulement en polyuréthane, injecté, garantissant une excellente adhérence et une usure minimale. Le roulement de la roue est également un roulement à billes de précision, assurant des performances optimales en termes de précision et de longévité. La hauteur totale de la roulette est de 193 mm, permettant une intégration harmonieuse dans les structures existantes. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 750 kg et une charge dynamique de 250 kg à une vitesse de 4 km/h, la rendant particulièrement adaptée aux applications telles que les arceaux en C, les scanners CT, IRM et rayons X, les lits d'hôpital, les équipements microscopiques, les robots chirurgicaux et les tables d'opération.
Performance de roulis
Bruit de mouvement
Attrition
Résistance à la corrosion
Code article
Numéro d’article
3944UAP150R36-32S30 D 9002 SP
Numéro de matériau S4
990066030
Attributs principaux
Type
Roulette pivotante à blocage directionnel, total ou centralisé
Largeur totale
74 mm
Capacité de charge à 4 km/h
250 kg
Capacité de charge statique
750 kg
Hauteur
193 mm
Plage de température (maximale)
80 °C
Plage de température (minimale)
-25 °C
Poids
2,32 kg
Nom du produit
Integral twin load
Norme
EN12531 - Roulettes de lit d’hôpital
Conducteur d’électricité
Inoxydable
Fixation
Nombre de trous de fixation
2
Type de fixation
Tige courte pour roulette à blocage centralisé
Diamètre du trou central
32 mm
Longueur de la vis
50 mm
Position de la tige filetée
7 mm
Chape
Couleur de la chape
Blanc gris (RAL9002)
Forme de la chape
Roulette jumelée
Matériau de la chape
Tôle d’acier, lourde
Pivot
Roulement à billes de précision
Diamètre du dôme
70 mm
Diamètre d'encombrement
249 mm
Déport
45 mm
Rayon d'encombrement
124,5 mm
Roue
Dureté du bandage (A)
91 Shore A
Dureté du bandage (D)
40 Shore D
Corps de roue
Polyamide
Bandage
Polyuréthane, injecté
Diamètre
150 mm
Largeur du corps de roue
15 mm
Pare-fils
Avec pare-fils
Roulement
Roulement à billes de précision
Couleur de la roue
Blanc gris (RAL9002)
special-features-image
Caractéristiques spéciales
Matériaux non dangereux
Conforme aux réglementations RoHS et REACH. Ne contient pas d’hydrocarbures aromatiques polycycliques ni de chrome (VI)
Qualité testée
Testé dans notre propre laboratoire pour conformité aux normes européennes
Logement solide
Fabriqué en acier embouti, galvanisé
Empêche les mouvements involontaires
Blocage de roue pour fonctionnement manuel
Support sécurisé
Blocage total pour verrouiller simultanément la roue et le boîtier pivotant
Blocage centralisé facile d'utilisation
Blocage simultané de plusieurs roulettes via un levier central
Support solide
Rigidité en torsion extrême garantissant la stabilité des tables d’opération ou des applications lourdes
Roues à faible entretien
Protège-filets pour un fonctionnement sans obstacle et un nettoyage minimal
Mouvement sans marquage
Roues avec abrasion réduite et faible besoin de nettoyage
Utilisation ergonomique
Roues avec résistance au roulement optimisée pour réduire l’effort de l’utilisateur
Maniabilité optimale
Franchissement facile des obstacles grâce à de grandes roues et des centres élastiques
Maniabilité optimisée
Roulette double avec grande maniabilité grâce à l’effet différentiel
Protéger les sols grâce à la répartition de la charge
Deux roues répartissent la charge et minimisent les marques au sol