Roulette pivotante à blocage directionnel 250 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 250 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le moyeu présente une longueur de 60 mm avec un alésage d'axe de 25 mm de diamètre. La structure est réalisée en fonte, offrant une robustesse exceptionnelle, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé pour assurer une excellente adhérence et une durabilité optimale. Le roulement à billes de précision garantit une rotation fluide et fiable. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 2400 kg. Pour les applications dynamiques, elle peut supporter 1200 kg à une vitesse de 6 km/h ou 1440 kg à une vitesse de 4 km/h, ce qui en fait une solution polyvalente pour divers environnements de travail.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa est équipée d'une platine rectangulaire conçue pour une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier mécano-soudé, intègre un roulement de pivot à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable selon les besoins d'application, garantissant une stabilité et une durabilité exceptionnelles. La roue, d'un diamètre de 250 mm, est dotée d'un corps en fonte et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, associée à un roulement à billes de précision pour assurer un fonctionnement fluide et silencieux. La hauteur totale du produit est de 305 mm, permettant une intégration aisée dans les configurations d'équipements existants. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 2000 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 1000 kg à 6 km/h ou 1200 kg à 4 km/h, offrant une flexibilité remarquable pour diverses applications. Le produit Kappa est particulièrement adapté aux secteurs de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux systèmes AMR, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme et aux systèmes AGV lourds.
La roulette fixe Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé doté d'un roulement de suspension à double rangée de billes, renforcé ou inoxydable, assurant une stabilité optimale et une durabilité accrue. La roue, d'un diamètre de 250 mm, est composée d'un corps en fonte et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, associée à un roulement à billes de précision qui garantit une rotation fluide et fiable. Avec une hauteur totale de 305 mm, cette roulette offre des dimensions compactes tout en maintenant une excellente capacité de charge. En statique, elle supporte une charge maximale de 2400 kg, tandis qu'en dynamique, elle peut supporter 1200 kg à une vitesse de 6 km/h ou 1440 kg à une vitesse de 4 km/h, ce qui en fait une solution robuste et polyvalente. La roulette Kappa est spécifiquement conçue pour les applications exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, les systèmes AMR, les constructeurs automobiles OEM, les fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme et les systèmes AGV lourds.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa est équipée d'une platine rectangulaire conçue pour une intégration optimale dans les systèmes de manutention exigeants. Le boîtier, fabriqué en acier mécano-soudé, intègre un roulement de précision à double rangée de billes renforcée ou inoxydable, assurant une stabilité et une durabilité exceptionnelles dans les environnements corrosifs ou soumis à des contraintes élevées. La roue, d'un diamètre de 250 mm, est constituée d'un corps en fonte et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, offrant une excellente résistance à l'usure et une traction fiable sur diverses surfaces. Avec une hauteur totale de 305 mm, cette roulette présente des dimensions compactes tout en maintenant une capacité de charge statique de 2000 kg. En conditions dynamiques, elle supporte une charge de 1000 kg à 6 km/h ou de 1200 kg à 4 km/h, ce qui la rend particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les systèmes AMR, les constructeurs automobiles OEM, les fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production, les plateformes et les systèmes AGV lourds.