Roulette fixe 125 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Produits correspondants
La roulette pivotante Delta est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et polyvalente. Le boîtier est constitué de tôle d'acier lourd, assurant une robustesse et une durabilité exceptionnelles dans les environnements exigeants, et intègre un roulement à billes de précision pour un pivotement fluide et fiable. La roue, d'un diamètre de 125 mm, est dotée d'une bande de roulement en polyuréthane coulé offrant une excellente adhérence et une résistance à l'usure, tandis que le corps de la roue est réalisé en aluminium pour optimiser le rapport poids-performance. Cette roulette présente une hauteur totale de 178 mm, facilitant son intégration dans diverses configurations d'équipements. La roue est montée sur un roulement à billes de précision garantissant une rotation douce et précise. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 400 kg à une vitesse de 6 km/h ou 500 kg à une vitesse de 4 km/h, adaptant ainsi ses performances aux conditions d'utilisation spécifiques. La roulette Delta est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, dans les systèmes logistiques postaux, les chariots de production et de plateforme, ainsi que dans les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage directionnel Delta est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et stable. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier lourd, assurant une robustesse exceptionnelle et une durabilité accrue dans les environnements exigeants, tandis que le roulement à billes de précision du pivot garantit une rotation fluide et fiable. La roue présente un diamètre de 125 mm et est composée d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en aluminium, offrant une excellente résistance à l'usure et une performance optimale. Le roulement à billes de précision intégré à la roue assure une rotation sans à-coup et une longévité supérieure. La hauteur totale de l'ensemble est de 178 mm, permettant une intégration harmonieuse dans les systèmes existants. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kg. En conditions dynamiques, elle peut supporter une charge de 400 kg à une vitesse de 6 km/h ou une charge de 500 kg à une vitesse de 4 km/h. Le produit Delta est particulièrement adapté aux applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, dans les systèmes logistiques postaux, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Delta est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et stable. Le boîtier est fabriqué en tôle d'acier lourd, assurant une robustesse exceptionnelle, et intègre un roulement à billes de précision pour le mécanisme de pivotement, garantissant une rotation fluide et durable. La roue, d'un diamètre de 125 millimètres, est composée d'un corps en aluminium recouvert d'une bande de roulement en polyuréthane coulé, offrant une excellente adhérence et une résistance à l'usure. Le système de roulement de la roue utilise également un roulement à billes de précision, assurant une performance optimale en conditions de charge intensive. Les dimensions globales de cette roulette atteignent une hauteur totale de 178 millimètres. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 1000 kilogrammes. Pour les charges dynamiques, elle peut supporter 400 kilogrammes à une vitesse de 6 kilomètres par heure, ou 500 kilogrammes à une vitesse de 4 kilomètres par heure. Cette roulette est particulièrement adaptée aux applications exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les systèmes logistiques postaux, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport.