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Fichiers CAO

La roue Novatech est un composant de roulette conçu pour des applications industrielles exigeantes, présentant un diamètre de 100 mm et une largeur de bande de roulement de 20 mm. Le moyeu mesure 14 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. La structure est constituée d'un corps en acier et fer, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé, offrant une excellente résistance à l'usure. Le système de roulement utilise des roulements à billes de précision avec joints RS/2RS pour une durabilité optimale. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 360 kg. Pour les applications dynamiques, elle peut supporter 140 kg à 6 km/h ou 180 kg à 4 km/h, ce qui en fait une solution polyvalente pour diverses configurations de roulettes industrielles.
Performance de roulis
Bruit de mouvement
Attrition
Résistance à la corrosion
Code article
Numéro d’article
ETY 100x20-Ø20 HL14
EAN
4031582318845
Numéro de matériau S4
199830221
Attributs principaux
Type
Roue
Capacité de charge à 4 km/h
180 kg
Capacité de charge à 6 km/h
140 kg
Capacité de charge statique
360 kg
Plage de température (maximale)
60 °C
Plage de température (minimale)
-10 °C
Poids
0,4 kg
Nom du produit
Novatech
Norme
EN12532 - roulette de manutention
Conducteur d’électricité
Inoxydable
Roue
Dureté du bandage (A)
92 Shore A
Dureté du bandage (D)
42 Shore D
Corps de roue
Acier, fer
Bandage
Polyuréthane, coulé
Diamètre de l’alésage
20 mm
Longueur de moyeu
14 mm
Largeur du bandage
20 mm
Diamètre
100 mm
Largeur du corps de roue
20 mm
Roulement
Roulement à billes de précision (RS/2RS)
Couleur de la roue
Jaune miel (RAL1005)
special-features-image
Caractéristiques spéciales
Matériaux non dangereux
Conforme aux réglementations RoHS et REACH. Ne contient pas d’hydrocarbures aromatiques polycycliques ni de chrome (VI)
Qualité testée
Testé dans notre propre laboratoire pour conformité aux normes européennes
Mouvement sans marquage
Roues avec abrasion réduite et faible besoin de nettoyage
Utilisation ergonomique
Roues avec résistance au roulement optimisée pour réduire l’effort de l’utilisateur