- Главная
- Ролики и колёса
- Высококачественные колеса
- Колеса по функциональности
-
Не оставляющий следов
Непачкающие колеса
Колесо 75 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликовых опор с диаметром 75 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 50 мм, диаметр отверстия под ось составляет 25 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 550 кг при скорости до 3 км/ч, статическая нагрузка достигает 1100 кг, что обеспечивает надежную работу в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах и других промышленных применениях.
Колесо 140 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликовых опор с диаметром 140 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 55 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным герметичным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 630 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка достигает 1260 кг, что обеспечивает надежную работу в тяжелых промышленных условиях.
Колесо 300 mm
Колесо Elastech диаметром 300 мм с шириной протектора 55 мм и длиной ступицы 60 мм оснащено отверстием для оси диаметром 25 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из эластичных шин без следов, вулканизированных, с прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 600 кг при скорости 4 км/ч и 480 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1200 кг. Применяется в системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности OEM, машиностроении и других промышленных областях.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 85 мм и шириной протектора 90 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, диаметр отверстия оси составляет 17 мм, длина ступицы 90 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка до 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, медицинском оборудовании, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, пожаротехническом оборудовании, погрузчиках, тяжелых AGV-системах, машиностроении, почтово-логистических системах, производственных тележках, ультразвуковых аппаратах и транспортном оборудовании.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочный компонент для роликов с диаметром 85 мм, шириной протектора 85 мм и длиной ступицы 95 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено герметичным прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 3 км/ч, статическая нагрузка достигает 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах и других промышленных применениях.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 85 мм и шириной протектора 80 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана. Длина ступицы составляет 85 мм с диаметром отверстия под ось 12 мм. Колесо оснащено прецизионным герметичным шарикоподшипником и обеспечивает динамическую грузоподъемность 800 кг при скорости до 3 км/ч и статическую нагрузку до 1600 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах и тяжелом промышленном оборудовании.
Колесо 125 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с алюминиевым корпусом и литым полиуретановым протектором. Диаметр колеса составляет 125 мм, ширина протектора 50 мм, длина ступицы 54 мм, диаметр отверстия оси 17 мм с системой крепления "отверстие с шпонка". Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч и 400 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка до 1000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR и AGV, медицинском оборудовании, машиностроении и транспортных системах.
Колесо 60 mm
Колесо Novatech представляет собой высокоточное колесо для роликов диаметром 60 мм с шириной протектора 20 мм и длиной ступицы 12 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 100 кг при скорости 3 км/ч, статическая грузоподъемность - 200 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, медицинском оборудовании и промышленных тележках.
Колесо 80 mm
Колесо Novatech представляет собой высокоточное колесо для роликов диаметром 80 мм с шириной протектора 20 мм и длиной ступицы 14 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником (RS/2RS). Динамическая грузоподъемность составляет 140 кг при скорости 3 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 280 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных применениях.
Колесо 80 mm
Колесо Novatech представляет собой высокоточное колесо для роликов диаметром 80 мм с шириной протектора 25 мм и длиной ступицы 12 мм, диаметр отверстия оси составляет 25 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником (RS/2RS). Динамическая грузоподъемность составляет 160 кг при скорости 3 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 320 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных применениях.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликовых опор с диаметром 200 мм, шириной протектора 80 мм и длиной ступицы 92 мм, диаметр отверстия под ось составляет 25 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1680 кг при скорости 4 км/ч и 1400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 3360 кг.
Колесо 100 mm
Колесо Supratech представляет собой высококачественное колесо для роликов диаметром 100 мм с шириной протектора 32 мм и длиной ступицы 44,4 мм, оснащенное отверстием для оси диаметром 12 мм. Корпус изготовлен из полипропилена, протектор выполнен из термопластичной резины, а роликовый игольчатый подшипник обеспечивает плавное вращение. Динамическая грузоподъемность составляет 80 кг при скорости 3 км/ч, статическая - 160 кг. Применяется в роликовых клетках, тележках для покупок, торговой мебели и витринах, шкафах для инструментов, верстаках и транспортном оборудовании.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 200 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 58 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из полиамида, протектор выполнен из инжекционного полиуретана, оснащено роликовым игольчатым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости до 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг. Применяется в авиакосмической и автомобильной промышленности, машиностроении, производстве керамики и стекла, строительстве контейнеров, на производственных тележках и платформах.
Колесо 200 mm
Колесо Maxtech представляет собой высокопрочное колесо для роликов диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 58 мм, диаметр отверстия под ось составляет 20 мм. Корпус изготовлен из полиамида, протектор выполнен из инжекционного полиуретана, оснащено роликовым игольчатым подшипником из нержавеющей стали. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической, автомобильной промышленности, машиностроении и производственном оборудовании.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech представляет собой высокоточное колесо для роликовых опор с диаметром 200 мм и шириной протектора 75 мм. Конструкция включает чугунный корпус с литым полиуретановым протектором, прецизионный шарикоподшипник и ступицу длиной 75 мм с отверстием под ось диаметром 25 мм. Колесо предназначено для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR и AGV, автомобильной промышленности, медицинском оборудовании, машиностроении и других высокотехнологичных областях, требующих надежного и точного перемещения тяжелых грузов.
Колесо 125 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 125 мм и шириной протектора 50 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, длина ступицы составляет 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 400 кг при скорости до 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 800 кг, что делает его идеальным решением для тяжелых промышленных применений.
Колесо 160 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопрочное колесо для роликов с диаметром 160 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, медицинском оборудовании и других высокотехнологичных отраслях.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопроизводительное решение для роликовых опор с диаметром 200 мм и шириной протектора 50 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, длина ступицы составляет 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Оснащено прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность достигает 700 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка до 1400 кг, что делает его идеальным для применения в авиакосмической промышленности, медицинском оборудовании, автоматизированных системах и тяжелом машиностроении.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech представляет собой высокопроизводительное решение для роликовых опор с диаметром 250 мм, шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм, диаметр отверстия оси составляет 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч, статическая нагрузка достигает 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в авиакосмической промышленности, медицинском оборудовании, автоматизированных системах и тяжелом машиностроении.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech диаметром 160 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого Ultratech полиуретана, установлен прецизионный шарикоподшипник. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 200 mm
Колесо Ultratech диаметром 200 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech plus диаметром 160 мм с шириной протектора 50 мм и длиной ступицы 60 мм имеет отверстие под ось диаметром 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из литого Ultratech полиуретана, установлен прецизионный шарикоподшипник. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая - 800 кг при скорости 4 км/ч или 640 кг при 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Колесо 160 mm
Колесо Ultratech диаметром 160 мм предназначено для использования в роликах и имеет ширину протектора 50 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана Ultratech, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Статическая грузоподъемность составляет 1600 кг, динамическая грузоподъемность - 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автоматизированных шаттл-системах, автомобильной промышленности, производстве керамики и стекла, погрузчиках, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Часто задаваемые вопросы
Преимущества колес без маркировки
Колеса, не оставляющие следов, предназначены для сохранения чувствительной поверхности пола и обеспечения плавной и контролируемой мобильности при повседневном использовании. Ассортимент продукции TENTE охватывает различные диаметры, геометрию протектора и уровни твердости, центры колес и варианты подшипников для удовлетворения разнообразных эксплуатационных и гигиенических требований. В то время как композиция и конструкция протектора влияют на характеристики качения, сцепление и износ, корпус ролика в равной степени влияет на общую допустимую нагрузку, устойчивость и срок службы. Правильный выбор комбинации колес и картера обеспечивает надежную работу, безопасность и стабильную производительность в любых условиях применения.
Колесные диски TENTE, не оставляющие следов, обладают рядом ключевых преимуществ:
Защита пола — специальные составы протекторов предотвращают перенос цвета, образование разводов и потертостей на чувствительных поверхностях, таких как винил, эпоксидная смола и полированный бетон. Это помогает сохранить стандарты обслуживания и профессиональную презентацию в помещениях, ориентированных на клиентов.
Снижение нагрузки на очистку — благодаря минимизации удаления пятен и точечного ремонта правильно подобранные колеса, не оставляющие следов, сокращают время, затрачиваемое на коррекционную очистку. В результате повышается производительность рабочего времени и уменьшается количество перерывов в работе.
Совместимость с гигиеной и очисткой — многие варианты, не оставляющие следов, надежно работают наряду с регулярной очисткой и дезинфекцией, но совместимость зависит от состава и агента. Во влажных или гигиенических зонах используйте герметичные или нержавеющие корпуса и защищенные подшипники, чтобы защитить всю систему качения от промывок.
Улучшенная экономичность жизненного цикла — меньшее количество ремонтных работ и снижение риска повреждения напольных покрытий со временем приводят к снижению общих затрат на уход. При правильной спецификации автопарки выигрывают от стабильной производительности и более длительных интервалов обслуживания.
Типы колес без маркировки
Характеристики, не оставляющие следов, доступны для нескольких семейств протекторов и конструкций колес, например резины, термопластичного эластомера и полиуретана. Каждый тип оптимизирует различный баланс защиты пола, сцепления, сопротивления качению, износостойкости и допустимой нагрузки. Твердость соединения и геометрию протектора затем настройте эти характеристики в соответствии с предполагаемым использованием. Выбор наиболее подходящего варианта требует целостного взгляда на область применения: состав пола, отделку и ее чувствительность, профиль трассы, а также требуемую нагрузку на колесо. Не менее важным является корпус ролика, который определяет общую грузоподъемность системы, боковую устойчивость и срок службы. Ниже приведены некоторые из часто используемых типов колес без маркировки:
Не оставляющие следов резиновые колеса
Резиновые колеса, не оставляющие следов, представляют собой универсальное и широко используемое решение, обеспечивающее плавную, контролируемую и не оставляющую пятен подвижность. Благодаря незаметному протектору эти колеса защищают чувствительные поверхности пола, обеспечивая надежное сцепление с дорогой и стабильную езду. По сравнению с более твердыми материалами резина обычно создает немного большее сопротивление качению, в то время как, с другой стороны, она, естественно, лучше гасит вибрации и шум качения. Правильный выбор твердости и диаметра резиновых колес, не оставляющих следов, помогает поддерживать силу нажатия и тяги в пределах эргономичных значений. Среди предлагаемых нами продуктов диски PJP являются ярким примером. В качестве материала протектора в этих колесах используется Tenteprene — наша термопластичная резина, не оставляющая следов — в сочетании с полипропиленовым корпусом колеса, прецизионными шарикоподшипниками и защитными резьбовыми решетками. Наши резиновые колеса PJP, не оставляющие следов, обычно используются в сериях роликов, таких как TENTE Agila, Levina и другие. Сочетая их с различными корпусами (например, из легкого полиамида в нашей Levina или с прочной прессованной сталью в нашей Agila) и различными вариантами крепления, они отвечают различным индивидуальным потребностям.
Полиуретановые колеса без маркировки
Полиуретановые колеса, не оставляющие следов, обеспечивают прочную поверхность, не оставляющую пятен, которая сочетает низкое сопротивление качению с отличными износостойкими характеристиками. Обладая меньшим сопротивлением качению по сравнению с другими материалами протектора, эти колеса снижают физические усилия, необходимые для перемещения объекта. Более твердые полиуретановые соединения дополнительно повышают долговечность в условиях высоких нагрузок. Это делает их отличным вариантом для применения в условиях повышенной нагрузки, где требуются легкие пусковые усилия и длительный срок службы на гладких полах. В нашем ассортименте колеса XSP являются ярким примером. В этих колесах используется не оставляющий следов электропроводящий протектор из инжектированного полиуретана в сочетании с электропроводящим полиамидным корпусом колеса и прецизионными шарикоподшипниками. Эти характеристики делают их обычным выбором для областей, защищенных от электростатического электричества. Колеса XSP используются в различных сериях наших роликов, например, в колесах TENTE Levina, Linea, Agila и других. Комбинируйте их с подходящим корпусом и опцией крепления для вашего индивидуального варианта использования, чтобы обеспечить оптимальную мобильность и срок службы.
Области применения колес, не оставляющих следов
Колеса, не оставляющие следов, выбираются везде, где оборудование должно перемещаться по чувствительным полам, не оставляя разводов и потертостей, сохраняя при этом контролируемую управляемость. В здравоохранении они широко используются, например, в тележках с лекарствами, тележках для кормления, больничных койках, стерилизационных тележках и компьютерах на колесах, помогая поддерживать презентабельный вид коридоров и зон для пациентов во время частых циклов уборки. В мебельных и мобильных приложениях они, например, используются для оборудования магазинов и витрин, рулонных клеток, рулонных поддонов и тележек, а также тележек для общественного питания, защищая светлые или полированные полы в помещениях, ориентированных на клиентов. В промышленных условиях колеса, не оставляющие следов, интегрируются в производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование, профессиональные уборочные тележки и многое другое, сочетая уход за полом и надежную повседневную мобильность.