Поворотное Колесная опора с Общий тормоз и подпружиненным Тормоз направления 160 mm

Поворотное колесная опора Zeta представляет собой высокопроизводительный узел, предназначенный для применения в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным механизмом на основе двух гонок мяча из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо диаметром 160 миллиметров имеет алюминиевый обод и беговую поверхность из литого полиуретана, обеспечивающие оптимальное сцепление и износостойкость. Колесо оборудовано прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Общая высота конструкции составляет 200 миллиметров. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 1100 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 440 килограммов при скорости 6 километров в час или 550 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данное изделие в условиях интенсивной эксплуатации.

Поворотная колесная опора с тормозом направления Zeta предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежное и универсальное присоединение к различным конструкциям. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным подшипником на основе двух гонок мячика из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и надежность в условиях интенсивной эксплуатации. Колесо диаметром 160 миллиметров имеет алюминиевый корпус и беговую дорожку из литого полиуретана, обеспечивающие оптимальное сочетание легкости и износостойкости. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное сопротивление. Общая высота опоры составляет 200 миллиметров. Грузоподъемность опоры включает статическую нагрузку 1100 килограмм, а динамическая грузоподъемность составляет 440 килограмм при скорости 6 километров в час или 550 килограмм при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данную опору в различных условиях эксплуатации с высокими требованиями к надежности и производительности.

Zeta представляет собой поворотную колесную опору с общим тормозом, предназначенную для высоконагруженных приложений в аэрокосмической промышленности, оборудовании аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании. Крепежный элемент выполнен в виде прямоугольной пластины, обеспечивающей надежное и простое монтирование на различные конструкции. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным подшипником, состоящим из двух гонок мячика, выполненных из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо имеет диаметр 160 миллиметров и оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение. Беговая дорожка колеса изготовлена из литого полиуретана, обладающего высокой износостойкостью и амортизирующими свойствами. Алюминиевый обод колеса снижает общий вес конструкции при сохранении необходимой прочности. Общая высота опоры составляет 200 миллиметров. Статическая грузоподъемность достигает 1100 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 440 килограммов при скорости 6 километров в час или 550 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данную опору в самых требовательных условиях эксплуатации.

Zeta представляет собой фиксированную колесную опору, предназначенную для крепления посредством прямоугольной пластины. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным механизмом на основе двух гонок мячика из усиленной или нержавеющей стали, обеспечивающим надежную фиксацию и долговечность конструкции. Колесо диаметром 160 мм имеет алюминиевый корпус и оснащено литым полиуретановым протектором, что обеспечивает оптимальное сочетание легкости и износостойкости. Колесо комплектуется прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим плавное вращение и минимальное трение. Общая высота изделия составляет 200 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 1100 кг, при этом динамическая грузоподъемность составляет 440 кг при скорости 6 км/ч и 550 кг при скорости 4 км/ч. Zeta предназначена для применения в авиакосмической промышленности и оборудовании аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также в транспортном оборудовании, где требуется высокая надежность и точность работы.

Zeta reverse представляет собой поворотную колесную опору с пружинным тормозом направления, предназначенную для высоконадежных промышленных применений. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию на несущих конструкциях. Корпус изготовлен из стального листа повышенной прочности и оснащен поворотным механизмом на основе двух гонок мячика из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо диаметром 160 миллиметров имеет алюминиевый обод и беговую поверхность из литого полиуретана, обеспечивающие оптимальное сцепление и износостойкость. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Общая высота конструкции составляет 200 миллиметров. Статическая грузоподъемность достигает 1100 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 440 килограммов при скорости 6 километров в час или 550 килограммов при скорости 4 километра в час. Изделие предназначено для применения в аэрокосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также в транспортном оборудовании.