- Главная
- Ролики и колёса
- Высококачественные колесные опоры
- Колесные опоры по грузоподъемности
-
Экстремально тяжелые условия
Сверхвысоконагруженные колесные опоры
- Промышленность
-
Ролики и колёса
- Высококачественные колесные опоры
- Высококачественные колеса
- Аксессуары для решений мобильности
- Моторные системы
- Новости и инновации
- О нас
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с общим тормозом и концевиком колесной опоры, предназначенную для высоконагруженных приложений в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, а также в производственных и платформенных тележках и тяжелых AGV-системах. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что обеспечивает плавное вращение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 250 мм имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, поддерживаемый прецизионным шариковым подшипником, что гарантирует долговечность и надежность в условиях интенсивной эксплуатации. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Грузоподъемность опоры включает статическую нагрузку 3600 кг, а также динамические нагрузки 1800 кг при скорости 6 км/ч и 2160 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных промышленных приложениях.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 300 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником, диаметр колеса составляет 300 мм. Общая высота конструкции равна 355 мм. Статическая грузоподъемность достигает 4000 кг, динамическая грузоподъемность составляет 2400 кг при скорости 4 км/ч и 2000 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 200 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 255 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1680 кг при скорости 4 км/ч или 1400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2800 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 200 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору, предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное соединение с несущей конструкцией. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное поворотное движение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, оснащено прецизионным шариковым подшипником для минимизации трения и обеспечения долговечности. Общая высота конструкции составляет 255 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 2800 кг, при динамической эксплуатации допускает нагрузку 1400 кг при скорости движения 6 км/ч или 1680 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в высоконагруженных промышленных приложениях с требованиями к надежности и долговечности.
Поворотное Колесная опора 300 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору, предназначенную для использования в промышленных приложениях высокой сложности. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции на несущих поверхностях. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что гарантирует плавное вращение и высокую грузоподъемность при поворотных движениях. Колесо диаметром 300 миллиметров выполнено из литого полиуретана с чугунным ободом и оборудовано прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим минимальное трение и долговечность при интенсивной эксплуатации. Общая высота конструкции составляет 355 миллиметров. Опора характеризуется статической грузоподъемностью 4000 килограммов, а динамическая грузоподъемность варьируется в зависимости от скорости движения: 2000 килограммов при скорости 6 километров в час и 2400 килограммов при скорости 4 километра в час. Данное изделие предназначено для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 250 mm
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником, диаметр колеса составляет 250 мм. Общая высота конструкции достигает 305 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 2160 кг при скорости 4 км/ч и 1800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 3600 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора 250 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору, предназначенную для использования в промышленных и специализированных приложениях. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции к несущим элементам оборудования. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок. Поворотный механизм оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное и надежное вращение опоры. Колесо диаметром 250 мм изготовлено из литого полиуретана с беговой дорожкой, обладающей отличными характеристиками сцепления и износостойкости. Внутри колеса установлен прецизионный шариковый подшипник, обеспечивающий минимальное трение и высокую точность вращения. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 3600 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 1800 кг при скорости 6 км/ч или 2160 кг при скорости 4 км/ч. Данная колесная опора применяется в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах.
Фиксированное Колесная опора 200 mm
Kappa load представляет собой фиксированную колесную опору, предназначенную для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное и простое монтирование на различные конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции при работе в условиях повышенных нагрузок. Колесо диаметром 200 мм выполнено из литого полиуретана с протектором, обеспечивающим оптимальное сцепление и износостойкость. Внутри колеса установлен прецизионный шариковый подшипник, обеспечивающий плавное вращение и минимальное трение. Общая высота опоры составляет 255 мм. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 2800 кг, а также динамической нагрузкой 1400 кг при скорости 6 км/ч и 1680 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных промышленных приложениях.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 300 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с тормозом направления, предназначенную для высоконагруженных приложений в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, а также в производственных и платформенных тележках и тяжелых AGV-системах. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию на несущих конструкциях. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное поворотное движение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 300 мм имеет литой полиуретановый протектор, обеспечивающий отличное сцепление и износостойкость, и установлено на прецизионном шариковом подшипнике для минимизации трения и обеспечения долговечности. Общая высота опоры составляет 355 мм, что позволяет оптимально интегрировать её в различные конструкции мобильного оборудования. Статическая грузоподъемность достигает 4000 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 2000 кг при скорости 6 км/ч или 2400 кг при скорости 4 км/ч, что обеспечивает универсальность применения в условиях как интенсивного, так и умеренного использования.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 200 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с тормозом направления, предназначенную для высоконагруженных промышленных приложений. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что обеспечивает плавное вращение и высокую грузоподъемность опоры. Колесо диаметром 200 миллиметров выполнено из литого полиуретана с чугунным ободом и оснащено прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим долговечность и минимальное сопротивление качению. Общая высота конструкции составляет 255 миллиметров. Опора характеризуется статической грузоподъемностью 2800 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 1400 килограммов при скорости 6 километров в час или 1680 килограммов при скорости 4 километра в час. Данное изделие применяется в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, промышленных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах.
Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 250 mm
Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с тормозом направления, предназначенную для высоконагруженных приложений в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, а также в производственных и платформенных тележках и тяжелых AGV-системах. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что гарантирует плавное вращение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 250 мм выполнено из литого полиуретана с протектором, установленного на прецизионном шариковом подшипнике, что обеспечивает долговечность и надежность при эксплуатации. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Опора характеризуется статической грузоподъемностью 3600 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 1800 кг при скорости 6 км/ч и 2160 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных промышленных условиях.
Фиксированное Колесная опора 250 mm
Kappa представляет собой фиксированную колесную опору, предназначенную для применения в промышленных условиях с высокими требованиями к надежности и грузоподъемности. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции к несущим элементам оборудования. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к механическим нагрузкам и износу при длительной эксплуатации. Колесо диаметром 250 миллиметров оснащено литым полиуретановым протектором, обеспечивающим отличное сцепление и долговечность, а также прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное и бесшумное вращение с минимальным сопротивлением. Общая высота конструкции составляет 305 миллиметров, что позволяет оптимально интегрировать опору в различные промышленные системы. Грузоподъемность изделия характеризуется статической нагрузкой 4080 килограммов, а динамическая нагрузка составляет 1700 килограммов при скорости движения 6 километров в час или 2040 килограммов при скорости 4 километра в час, что обеспечивает универсальность применения в различных условиях эксплуатации.
Фиксированное Колесная опора 300 mm
Фиксированная колесная опора Kappa предназначена для использования в промышленных и логистических приложениях, требующих надежной поддержки и стабильности. Опора оснащена прямоугольной пластиной крепления, которая обеспечивает простую и надежную установку на различные поверхности и конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность, долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам и износу в условиях интенсивной эксплуатации. Колесо имеет диаметр 300 миллиметров и оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное и эффективное вращение с минимальным трением. Беговая поверхность колеса выполнена из литого полиуретана, который обеспечивает отличное сцепление, амортизацию и защиту полов от повреждений. Общая высота опоры составляет 355 миллиметров, что позволяет легко интегрировать её в различные конструкции оборудования. Опора обладает статической грузоподъёмностью 4800 килограммов, а динамическая грузоподъёмность составляет 2000 килограммов при скорости движения 6 километров в час или 2400 килограммов при скорости 4 километра в час, что делает её идеальным решением для тяжелых мобильных систем.
Поворотное Колесная опора с Общий тормоз, Концевик колесной опоры 300 mm
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры предназначена для использования в авиакосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное соединение с несущей конструкцией. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен поворотным подшипником на двух гонках мячика из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует плавное вращение и долговечность конструкции. Колесо диаметром 300 миллиметров имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения оптимальной работы. Общая высота опоры составляет 355 миллиметров. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 4800 килограммов, а динамическая нагрузка составляет 2000 килограммов при скорости 6 километров в час или 2400 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать опору в различных условиях эксплуатации с высокими требованиями к надежности и производительности.
Поворотное Колесная опора 300 mm
Omikron twin — поворотная колесная опора, предназначенная для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах, оснащена прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента. Корпус опоры изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим надежное поворотное соединение. Колесо диаметром 300 мм имеет литой полиуретановый протектор и чугунный обод, оснащено прецизионным шариковым подшипником, что гарантирует плавное и точное вращение. Общая высота конструкции составляет 415 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 9000 кг, при этом динамическая грузоподъемность составляет 4000 кг при скорости 6 км/ч и 6000 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в условиях интенсивной эксплуатации с переменными режимами нагружения.
Поворотное Колесная опора 250 mm
Omikron twin — поворотное колесная опора, предназначенная для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах, оснащена прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежную фиксацию на транспортных средствах и оборудовании. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное и точное вращение опоры вокруг вертикальной оси. Колесо диаметром 250 миллиметров имеет литой полиуретановый протектор, обеспечивающий отличное сцепление и износостойкость, и оснащено прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим долговечность и минимальное сопротивление качению. Общая высота конструкции составляет 365 миллиметров, что позволяет оптимально интегрировать опору в различные системы транспортировки и обработки грузов. Опора обладает статической грузоподъемностью 7500 килограммов, обеспечивая надежную поддержку тяжелых нагрузок в неподвижном состоянии, а динамическая грузоподъемность составляет 3600 килограммов при скорости 6 километров в час или 5000 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет эффективно использовать опору в условиях постоянного движения и интенсивной эксплуатации.
Фиксированное Колесная опора 250 mm
Omikron twin представляет собой фиксированную колесную опору, предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах. Опора оснащена прямоугольной пластиной крепления, которая обеспечивает надежное и стабильное соединение с несущей конструкцией. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции при работе в экстремальных условиях. Колесо диаметром 250 мм оснащено литым полиуретановым протектором, обеспечивающим отличное сцепление и износостойкость, и установлено на прецизионном шариковом подшипнике, обеспечивающем плавное и надежное вращение. Общая высота опоры составляет 325 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 4500 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 2400 кг при скорости 6 км/ч или 3000 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в различных высоконагруженных приложениях с учетом требуемых параметров движения.
Поворотное Колесная опора 250 mm
Omikron twin является поворотной колесной опорой, предназначенной для высоконагруженных промышленных приложений, и оснащена прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и содержит роликовый игольчатый подшипник с глубокими канавками, обеспечивающий надежное вращение и устойчивость к боковым нагрузкам. Колесо диаметром 250 мм имеет чугунный обод с литым полиуретановым протектором и оснащено прецизионным шариковым подшипником, что гарантирует плавное и долговечное функционирование. Общая высота конструкции составляет 325 мм, что позволяет оптимально интегрировать опору в различные системы. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 4500 кг, а динамическая грузоподъемность варьируется в зависимости от скорости движения: 2400 кг при скорости 6 км/ч и 3000 кг при скорости 4 км/ч. Данная конструкция специально разработана для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах, где требуется высокая надежность и точность работы.
Поворотное Колесная опора 200 mm
Поворотное колесная опора Omikron twin предназначена для использования в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим надежное вращение и распределение нагрузок. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, что обеспечивает долговечность и хорошее сцепление с поверхностью. Колесо оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного вращения. Общая высота опоры составляет 275 мм. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 3750 кг. Динамическая грузоподъемность составляет 2000 кг при скорости 6 км/ч и 2500 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать опору в различных режимах эксплуатации с учетом требуемой скорости перемещения груза.
Поворотное Колесная опора 400 mm
Omikron twin — поворотное колесная опора, предназначенная для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах, оснащена прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим надежное вращение опоры. Колесо диаметром 400 мм имеет литой полиуретановый протектор и чугунный обод, оснащено прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 510 мм. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 10800 кг, при этом динамическая грузоподъемность составляет 5000 кг при скорости 6 км/ч или 7200 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в условиях интенсивной эксплуатации с высокими требованиями к надежности и долговечности.
Фиксированное Колесная опора 400 mm
Omikron twin представляет собой фиксированную колесную опору, предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность при работе в экстремальных условиях. Колесо диаметром 400 мм оснащено литым полиуретановым протектором и установлено на прецизионном шариковом подшипнике, обеспечивающем плавное и надежное вращение. Общая высота конструкции составляет 510 мм. Опора характеризуется статической грузоподъемностью 10800 кг, что позволяет выдерживать значительные постоянные нагрузки. Динамическая грузоподъемность составляет 5000 кг при скорости 6 км/ч и 7200 кг при скорости 4 км/ч, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки в зависимости от режима эксплуатации. Такие технические характеристики делают Omikron twin идеальным решением для высоконагруженных мобильных систем и специализированного оборудования.
Фиксированное Колесная опора 200 mm
Omikron twin — это фиксированная колесная опора, предназначенная для применения в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов и тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежное и стабильное закрепление конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность при работе в экстремальных условиях. Колесо диаметром 200 мм оснащено литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное и эффективное вращение. Общая высота изделия составляет 275 мм. Опора характеризуется высокой грузоподъемностью: статическая грузоподъемность достигает 3750 кг, динамическая грузоподъемность составляет 2000 кг при скорости 6 км/ч или 2500 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных приложениях с интенсивными нагрузками и высокими требованиями к надежности.
Поворотное Колесная опора 125 mm
Omikron twin представляет собой поворотную колесную опору, предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное поворотное движение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 125 миллиметров имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, установленный на прецизионном шариковом подшипнике, что гарантирует долговечность и надежность при эксплуатации. Общая высота конструкции составляет 220 миллиметров. Опора характеризуется статической грузоподъемностью 3000 килограммов, обеспечивая устойчивость при неподвижной нагрузке. Динамическая грузоподъемность составляет 1100 килограммов при скорости 6 километров в час или 1500 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данное изделие в условиях интенсивного движения с различными режимами нагружения.
Поворотное Колесная опора 150 mm
Omikron twin представляет собой поворотную колесную опору, предназначенную для применения в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, а также в тяжелых AGV-системах. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что обеспечивает плавное поворотное движение и высокую грузоподъемность. Колесо диаметром 150 миллиметров имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, установленный на прецизионном шариковом подшипнике, что гарантирует долговечность и стабильность работы при различных условиях эксплуатации. Общая высота конструкции составляет 245 миллиметров. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 3600 килограммов, при этом динамическая грузоподъемность варьируется в зависимости от скорости движения: 1400 килограммов при скорости 6 километров в час или 1800 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет оптимально использовать устройство в различных режимах работы.
Frequently Asked Questions
Преимущества роликов для сверхтяжелых условий эксплуатации
Колесики повышенной прочности предназначены для сложных условий эксплуатации, где каждый ролик должен надежно выдерживать грузоподъемность свыше 1500 кг при запуске, движении и рулевом управлении. Наши ролики сочетают в себе усиленный корпус с прочными колесами и подшипниками, что обеспечивает длительную работу даже в самых сложных условиях. Сверхпрочные ролики TENTE обладают рядом ключевых преимуществ:
Прочная конструкция. Наши сверхпрочные ролики, изготовленные из армированных материалов и рассчитанные на длительный срок службы, рассчитаны на частое использование, устойчивы к износу, ударам и сложным условиям пола в суровых промышленных условиях.
Низкие эксплуатационные расходы — варианты с пылезащитными кольцами и встроенными смазочными ниппелями упрощают смазку и обеспечивают бесперебойную работу между интервалами обслуживания.
Оптимизированный срок службы — благодаря длительному сроку службы и простоте перемещения эти ролики способствуют снижению совокупной стоимости владения в сложных условиях эксплуатации.
Адаптируемые варианты колес — ролики TENTE для особо тяжелых условий эксплуатации доступны с широким выбором материалов протектора, подходящих для разных типов полов и условий эксплуатации
Интегрированная безопасность — для обеспечения курсовой устойчивости и надежной стационарной блокировки ролики повышенной прочности могут быть оснащены колесными замками и замками направления движения.
Типы роликов для сверхтяжелых условий эксплуатации
Колесики для особо тяжелых условий эксплуатации могут быть сконфигурированы в различных конструкциях в соответствии с конкретными профилями нагрузки, циклами движения и условиями пола. Выбирая корпус ролика, материал и диаметр колеса, соответствующие вашим индивидуальным экологическим требованиям, вы можете оптимизировать усилие качения, маневренность и срок службы в сложных условиях эксплуатации. Ниже приведены два наиболее часто используемых типа роликов для сверхтяжелых условий эксплуатации и их основные преимущества:
Сверхпрочные полиуретановые ролики
Сверхпрочные полиуретановые ролики сочетают в себе исключительно низкое сопротивление качению и превосходную износостойкость при длительных нагрузках. Они идеально подходят для длительных пробегов, частых остановок и запуска, а также для гладких промышленных полов. Одним из представительных продуктов в нашем ассортименте является серия TENTE Kappa. Эти ролики обеспечивают плавный ход и точное маневрирование в компактном сварном стальном корпусе. Сверхпрочные ролики Kappa с полиуретановым протектором колес также могут быть оснащены полной блокировкой или опциями блокировки направления движения для улучшения движения по прямой на длинных пробегах. Для задач, требующих больших диаметров колес и грузоподъемности более 2400 кг на одно колесо, обратите внимание на нашу серию Omikron twin. При использовании двух 400-миллиметровых литых полиуретановых колес эта серия может выдерживать полезную нагрузку до 30 000 кг на одно колесо.
Полиамидные ролики повышенной прочности
Сверхпрочные полиамидные ролики — это выбор в тех случаях, когда максимальная грузоподъемность и стабильность размеров важнее ухода за полом или низкого уровня шума. Колеса из полиамида выдерживают очень высокие нагрузки и обеспечивают твердую и точную рабочую поверхность, но требуют более высокого давления на поверхность и более громкой работы, чем при использовании более мягких материалов. Вообще говоря, ролики с полиамидными колесами рекомендуется использовать внутри помещений. В то время как модели с полиуретановыми колесами обладают универсальными талантами, способными работать как в помещении, так и на улице. В нашей серии Omikron twin используются два сверхтяжелых полиамидных колеса в сочетании с прецизионными шарикоподшипниками и прочным сварным стальным корпусом. Варианты диаметров полиамидных колес, используемых в нашей серии Omikron, варьируются от 100 мм до 400 мм, при этом самая большая конфигурация способна нести полезную нагрузку 15 000 кг на колесико. Эти сверхпрочные полиамидные ролики доступны в стационарных и поворотных версиях и могут быть оснащены опциями блокировки направления движения и блокировки колес.
Области применения роликов повышенной грузоподъемности
Колесики для сверхтяжелых условий эксплуатации предназначены для тех случаев, когда экстремальные грузоподъемности, увеличенные рабочие циклы и точное маневрирование не подлежат обсуждению. В сфере внутренней логистики и дистрибуции они поддерживают решения по транспортировке тяжелых грузов и обеспечивают доставку высокопроизводительных погрузочно-разгрузочных работ в дилерских центрах аппаратного обеспечения. В машинах и оборудовании для мастерских — в машиностроении, контейнеростроении и транспортном оборудовании — они надежно работают на промышленных полах и выдерживают частые остановки и пуски. В автомобильном секторе, от производственных тележек и платформенных тележек до производителей автомобилей, эти ролики обеспечивают предсказуемое рулевое управление и высокую номинальную грузоподъемность, обеспечивающие своевременные потоки материалов.