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Kappa万向脚轮采用矩形板安装方式，具有卓越的承载性能和耐用性。脚轮外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，提供加强型或不锈钢型转向轴承，确保平稳转动和长久使用寿命。车轮轮体采用钢板重型结构，胎面使用弹性轮胎，黑色硫化材质，提供优异的减震性能和地面保护，轮毂内置精密滚珠轴承保证运行顺畅。产品整体高度为205毫米，车轮直径为160毫米，结构紧凑适用性强。动态承载能力在4公里每小时速度下可达540公斤，在6公里每小时速度下可达450公斤，静态承载能力高达900公斤。该脚轮广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等多个工业领域，满足各种重载移动设备的需求。
Kappa带方向锁的旋转脚轮采用矩形板安装方式，适用于重载应用场景。脚轮外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，提供加强型或不锈钢型旋转轴承系统，确保优异的承载性能和耐久性。车轮轮体采用钢板重型结构，表面覆盖弹性轮胎，黑色硫化材质，提供良好的减震和抓地性能，内置精密滚珠轴承保证平稳运行。车轮直径为160毫米，脚轮总高度为205毫米。动载荷能力在4公里/小时速度下可达540公斤，在6公里/小时速度下可达450公斤，静载荷能力高达900公斤。该产品广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等领域。
Kappa带全锁的旋转脚轮，脚轮头端采用矩形板配件设计。外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，加强的型或不锈钢型旋转轴承系统，确保卓越的转向性能和耐久性。车轮主体采用钢板重型结构，表面覆盖弹性轮胎，黑色硫化材质，提供优异的减震和抓地性能，内置精密滚珠轴承保证平稳运行。脚轮直径为160毫米，总体高度为205毫米。动态承载能力在4公里/小时速度下可达540公斤，在6公里/小时速度下可达450公斤，静态承载能力高达900公斤。该产品广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等工业领域。
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Kappa万向脚轮采用矩形板安装方式，具有卓越的承载性能和耐用性。脚轮外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，提供加强型或不锈钢型转向轴承，确保平稳转动和长久使用寿命。车轮轮体采用钢板重型结构，胎面使用弹性轮胎，黑色硫化材质，提供优异的减震性能和地面保护，轮毂内置精密滚珠轴承保证运行顺畅。产品整体高度为205毫米，车轮直径为160毫米，结构紧凑适用性强。动态承载能力在4公里每小时速度下可达540公斤，在6公里每小时速度下可达450公斤，静态承载能力高达900公斤。该脚轮广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等多个工业领域，满足各种重载移动设备的需求。
Kappa带方向锁的旋转脚轮采用矩形板安装方式，适用于重载应用场景。脚轮外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，提供加强型或不锈钢型旋转轴承系统，确保优异的承载性能和耐久性。车轮轮体采用钢板重型结构，表面覆盖弹性轮胎，黑色硫化材质，提供良好的减震和抓地性能，内置精密滚珠轴承保证平稳运行。车轮直径为160毫米，脚轮总高度为205毫米。动载荷能力在4公里/小时速度下可达540公斤，在6公里/小时速度下可达450公斤，静载荷能力高达900公斤。该产品广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等领域。
Kappa带全锁的旋转脚轮，脚轮头端采用矩形板配件设计。外壳采用铸铁或锻铁重型材质制造，配备两个球座圈，加强的型或不锈钢型旋转轴承系统，确保卓越的转向性能和耐久性。车轮主体采用钢板重型结构，表面覆盖弹性轮胎，黑色硫化材质，提供优异的减震和抓地性能，内置精密滚珠轴承保证平稳运行。脚轮直径为160毫米，总体高度为205毫米。动态承载能力在4公里/小时速度下可达540公斤，在6公里/小时速度下可达450公斤，静态承载能力高达900公斤。该产品广泛应用于航空航天工业机场设备、AMR系统、汽车OEM、陶瓷和玻璃制造商、生产和平台手推车以及重型AGV系统等工业领域。