Колесо 300 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 100 мм, диаметр колеса составляет 300 мм с отверстием под ось 40 мм и длиной ступицы 120 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 3120 кг при скорости 4 км/ч или 2600 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 5200 кг, что обеспечивает надежную работу в условиях высоких нагрузок.
Колесо 300 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 300 мм с отверстием под ось 30 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 1680 кг при скорости 4 км/ч или 1400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2800 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях при высоких нагрузках.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 250 мм и ширину протектора 80 мм, с длиной ступицы 90 мм и диаметром отверстия оси 30 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 2160 кг при скорости 4 км/ч или 1800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 3600 кг.
Колесо 100 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из алюминия и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 100 мм с отверстием под ось 20 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 540 кг при скорости 4 км/ч или 430 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1080 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 400 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 400 мм и ширину протектора 100 мм, с длиной ступицы 120 мм и диаметром отверстия оси 40 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шарикоподшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 3840 кг при скорости 4 км/ч или 3200 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 6400 кг.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 60 мм, имеет диаметр 250 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 30 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1680 кг при скорости 4 км/ч или 1400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2800 кг.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 60 мм, имеет диаметр 200 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2400 кг.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 200 мм с отверстием под ось 25 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 1200 кг при скорости до 4 км/ч или 1000 кг при скорости до 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2000 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 82 mm
Колесо Novatech для роликовых опор изготовлено с корпусом из стали и железа, оснащено протектором из литого полиуретана шириной 60 мм и прецизионным шариковым подшипником. Диаметр колеса составляет 82 мм, диаметр отверстия оси 20 мм, длина ступицы 62 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 600 кг при скорости 4 км/ч или 480 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 1200 кг.
Колесо 80 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 80 мм, ширину протектора 54 мм и длину ступицы 60 мм, с диаметром отверстия под ось 20 мм. Корпус изготовлен из стали, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1000 кг.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, имеет диаметр 250 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия оси 20 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2400 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях при транспортировке тяжелых грузов.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 100 мм, диаметр колеса составляет 250 мм с отверстием под ось 35 мм и длиной ступицы 120 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 2640 кг при скорости 4 км/ч и 2200 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 4400 кг, что обеспечивает надежную работу в условиях высоких нагрузок.
Колесо 82 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 82 мм и ширину протектора 70 мм, с отверстием под ось диаметром 20 мм и длиной ступицы 70 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, установлен прецизионный шариковый подшипник. Динамическая грузоподъемность составляет 700 кг при скорости 4 км/ч и 840 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1400 кг.
Колесо 150 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 150 мм, ширину протектора 50 мм и длину ступицы 60 мм, с диаметром отверстия под ось 25 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 840 кг при скорости 4 км/ч или 700 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1400 кг.
Колесо 100 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из алюминия и протектором из литого полиуретана шириной 40 мм, диаметр колеса составляет 100 мм, диаметр отверстия оси 8 мм, длина ступицы 49 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 600 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 400 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 80 мм, диаметр колеса составляет 400 мм с отверстием под ось 40 мм и длиной ступицы 90 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 3000 кг при скорости 4 км/ч или 2500 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 5000 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 80 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 80 мм, ширину протектора 40 мм и длину ступицы 40 мм, с диаметром отверстия под ось 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1000 кг.
Колесо 200 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 200 мм и ширину протектора 60 мм, с длиной ступицы 60 мм и диаметром отверстия оси 25 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1440 кг при скорости 4 км/ч и 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2400 кг.
Колесо 85 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 85 мм и ширину протектора 75 мм, с длиной ступицы 75 мм и диаметром отверстия оси 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 700 кг при скорости 4 км/ч и 560 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1400 кг.
Колесо 125 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из алюминия и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 125 мм с отверстием под ось 20 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 500 кг при скорости до 4 км/ч или 400 кг при скорости до 6 км/ч, статическая нагрузка достигает 1000 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 250 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана шириной 60 мм, имеет диаметр 250 мм, длину ступицы 62 мм и диаметр отверстия оси 25 мм, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1680 кг при скорости 4 км/ч и 1400 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 2800 кг.
Колесо 150 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из алюминия и протектором из литого полиуретана шириной 50 мм, диаметр колеса составляет 150 мм с отверстием под ось 25 мм и длиной ступицы 60 мм. Оснащено прецизионным шарикоподшипником для обеспечения плавного хода. Динамическая грузоподъемность составляет 650 кг при скорости 4 км/ч и 520 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1300 кг, что обеспечивает надежную работу в промышленных условиях.
Колесо 200 mm
Колесо Elastech для роликовой опоры имеет диаметр 200 мм, ширину 50 мм и длину ступицы 60 мм, с диаметром отверстия под ось 20 мм. Корпус изготовлен из алюминия, протектор выполнен из эластичных шин без следов вулканизированных, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 450 кг при скорости 4 км/ч или 360 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 900 кг.
Колесо 75 mm
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 75 мм, ширину протектора 62 мм и длину ступицы 62 мм, с диаметром отверстия под ось 20 мм. Корпус изготовлен из стали и железа, протектор выполнен из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 550 кг при скорости 4 км/ч или 440 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1100 кг.
Часто задаваемые вопросы
Преимущества колес без маркировки
Колеса, не оставляющие следов, предназначены для сохранения чувствительной поверхности пола и обеспечения плавной и контролируемой мобильности при повседневном использовании. Ассортимент продукции TENTE охватывает различные диаметры, геометрию протектора и уровни твердости, центры колес и варианты подшипников для удовлетворения разнообразных эксплуатационных и гигиенических требований. В то время как композиция и конструкция протектора влияют на характеристики качения, сцепление и износ, корпус ролика в равной степени влияет на общую допустимую нагрузку, устойчивость и срок службы. Правильный выбор комбинации колес и картера обеспечивает надежную работу, безопасность и стабильную производительность в любых условиях применения.
Колесные диски TENTE, не оставляющие следов, обладают рядом ключевых преимуществ:
Защита пола — специальные составы протекторов предотвращают перенос цвета, образование разводов и потертостей на чувствительных поверхностях, таких как винил, эпоксидная смола и полированный бетон. Это помогает сохранить стандарты обслуживания и профессиональную презентацию в помещениях, ориентированных на клиентов.
Снижение нагрузки на очистку — благодаря минимизации удаления пятен и точечного ремонта правильно подобранные колеса, не оставляющие следов, сокращают время, затрачиваемое на коррекционную очистку. В результате повышается производительность рабочего времени и уменьшается количество перерывов в работе.
Совместимость с гигиеной и очисткой — многие варианты, не оставляющие следов, надежно работают наряду с регулярной очисткой и дезинфекцией, но совместимость зависит от состава и агента. Во влажных или гигиенических зонах используйте герметичные или нержавеющие корпуса и защищенные подшипники, чтобы защитить всю систему качения от промывок.
Улучшенная экономичность жизненного цикла — меньшее количество ремонтных работ и снижение риска повреждения напольных покрытий со временем приводят к снижению общих затрат на уход. При правильной спецификации автопарки выигрывают от стабильной производительности и более длительных интервалов обслуживания.
Типы колес без маркировки
Характеристики, не оставляющие следов, доступны для нескольких семейств протекторов и конструкций колес, например резины, термопластичного эластомера и полиуретана. Каждый тип оптимизирует различный баланс защиты пола, сцепления, сопротивления качению, износостойкости и допустимой нагрузки. Твердость соединения и геометрию протектора затем настройте эти характеристики в соответствии с предполагаемым использованием. Выбор наиболее подходящего варианта требует целостного взгляда на область применения: состав пола, отделку и ее чувствительность, профиль трассы, а также требуемую нагрузку на колесо. Не менее важным является корпус ролика, который определяет общую грузоподъемность системы, боковую устойчивость и срок службы. Ниже приведены некоторые из часто используемых типов колес без маркировки:
Не оставляющие следов резиновые колеса
Резиновые колеса, не оставляющие следов, представляют собой универсальное и широко используемое решение, обеспечивающее плавную, контролируемую и не оставляющую пятен подвижность. Благодаря незаметному протектору эти колеса защищают чувствительные поверхности пола, обеспечивая надежное сцепление с дорогой и стабильную езду. По сравнению с более твердыми материалами резина обычно создает немного большее сопротивление качению, в то время как, с другой стороны, она, естественно, лучше гасит вибрации и шум качения. Правильный выбор твердости и диаметра резиновых колес, не оставляющих следов, помогает поддерживать силу нажатия и тяги в пределах эргономичных значений. Среди предлагаемых нами продуктов диски PJP являются ярким примером. В качестве материала протектора в этих колесах используется Tenteprene — наша термопластичная резина, не оставляющая следов — в сочетании с полипропиленовым корпусом колеса, прецизионными шарикоподшипниками и защитными резьбовыми решетками. Наши резиновые колеса PJP, не оставляющие следов, обычно используются в сериях роликов, таких как TENTE Agila, Levina и другие. Сочетая их с различными корпусами (например, из легкого полиамида в нашей Levina или с прочной прессованной сталью в нашей Agila) и различными вариантами крепления, они отвечают различным индивидуальным потребностям.
Полиуретановые колеса без маркировки
Полиуретановые колеса, не оставляющие следов, обеспечивают прочную поверхность, не оставляющую пятен, которая сочетает низкое сопротивление качению с отличными износостойкими характеристиками. Обладая меньшим сопротивлением качению по сравнению с другими материалами протектора, эти колеса снижают физические усилия, необходимые для перемещения объекта. Более твердые полиуретановые соединения дополнительно повышают долговечность в условиях высоких нагрузок. Это делает их отличным вариантом для применения в условиях повышенной нагрузки, где требуются легкие пусковые усилия и длительный срок службы на гладких полах. В нашем ассортименте колеса XSP являются ярким примером. В этих колесах используется не оставляющий следов электропроводящий протектор из инжектированного полиуретана в сочетании с электропроводящим полиамидным корпусом колеса и прецизионными шарикоподшипниками. Эти характеристики делают их обычным выбором для областей, защищенных от электростатического электричества. Колеса XSP используются в различных сериях наших роликов, например, в колесах TENTE Levina, Linea, Agila и других. Комбинируйте их с подходящим корпусом и опцией крепления для вашего индивидуального варианта использования, чтобы обеспечить оптимальную мобильность и срок службы.
Области применения колес, не оставляющих следов
Колеса, не оставляющие следов, выбираются везде, где оборудование должно перемещаться по чувствительным полам, не оставляя разводов и потертостей, сохраняя при этом контролируемую управляемость. В здравоохранении они широко используются, например, в тележках с лекарствами, тележках для кормления, больничных койках, стерилизационных тележках и компьютерах на колесах, помогая поддерживать презентабельный вид коридоров и зон для пациентов во время частых циклов уборки. В мебельных и мобильных приложениях они, например, используются для оборудования магазинов и витрин, рулонных клеток, рулонных поддонов и тележек, а также тележек для общественного питания, защищая светлые или полированные полы в помещениях, ориентированных на клиентов. В промышленных условиях колеса, не оставляющие следов, интегрируются в производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование, профессиональные уборочные тележки и многое другое, сочетая уход за полом и надежную повседневную мобильность.