Поворотное Колесная опора с Общий тормоз 200 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Непрерывное использование
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами различных типов. Данное изделие обеспечивает дополнительную функциональность и улучшает эксплуатационные характеристики колесных механизмов в промышленных и коммерческих применениях. Масса принадлежности составляет 0,75 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы колесной опоры.
Перекрёстные продажи
Поворотная колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного типа или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов, вулканизированными, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 500 кг при скорости 4 км/ч или 400 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 1000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Фиксированное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для надежного крепления к оборудованию. Корпус изготовлен из стального листа, очень тяжелого типа, обеспечивающего максимальную прочность и долговечность конструкции. Колесо имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами, без следов, вулканизированными, что гарантирует бережное перемещение по любым поверхностям без повреждений. Колесо диаметром 200 мм оборудовано прецисcионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 240 мм. Статическая грузоподъемность достигает 900 кг, динамическая нагрузка составляет 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при скорости 6 км/ч. Применяется в авиакосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый с поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, без следов, вулканизированные протектором и прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Применяется в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча усиленного исполнения или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминиевый корпус с эластичными шинами без следов вулканизированного типа и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse представляет собой высокопроизводительное решение с прямоугольная пластина креплением. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала и оснащен поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 200 мм имеет алюминий обод с эластичные шины, без следов, вулканизированные протектором и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 240 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 450 кг при скорости 4 км/ч и 360 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 900 кг. Изделие предназначено для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.