Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 160 mm

Поворотное колесная опора Zeta stainless оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из нержавеющей стали тяжелой серии с поворотным механизмом на двух гонках с мячом. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости движения 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг. Опора обеспечивает надежную работу в условиях повышенных требований к коррозионной стойкости и механической прочности благодаря использованию нержавеющих материалов и усиленной конструкции.

Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta stainless оснащена прямоугольная пластина для крепления и корпусом из нержавеющая сталь, тяжелая с поворотным механизмом на две гонки с мячом. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из полиамид, тяжелый с протектором из материала идентично корпусу колесо и работает на подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации промышленного оборудования.

Фиксированная колесная опора Zeta stainless оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из тяжелой нержавеющей стали, обеспечивающим высокую коррозионную стойкость и долговечность. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости движения 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг, что делает данную опору идеальным решением для промышленного оборудования, требующего высокой несущей способности и надежности в условиях интенсивной эксплуатации.

Поворотное колесная опора Zeta stainless оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из нержавеющей стали тяжелой серии с поворотным механизмом на двух гонках с мячом. Колесо диаметром 160 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости движения 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг. Опора обеспечивает надежную работу в условиях повышенных требований к коррозионной стойкости и механической прочности благодаря использованию нержавеющих материалов и усиленной конструкции.

Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta stainless оснащена прямоугольная пластина для крепления и корпусом из нержавеющая сталь, тяжелая с поворотным механизмом на две гонки с мячом. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из полиамид, тяжелый с протектором из материала идентично корпусу колесо и работает на подшипник скольжения. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости 4 км/ч и 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации промышленного оборудования.

Фиксированная колесная опора Zeta stainless оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из тяжелой нержавеющей стали, обеспечивающим высокую коррозионную стойкость и долговечность. Колесо диаметром 160 мм изготовлено из тяжелого полиамида с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано подшипником скольжения для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 800 кг при скорости движения 4 км/ч или 640 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка может составлять до 1600 кг, что делает данную опору идеальным решением для промышленного оборудования, требующего высокой несущей способности и надежности в условиях интенсивной эксплуатации.