Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 125 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Направляющий фиксатор является принадлежностью, предназначенной для использования в составе кастера и обеспечивающей надежную фиксацию направления движения. Данное изделие характеризуется малым весом, составляющим 0,28 килограмма, что позволяет интегрировать его в конструкции кастеров без значительного увеличения общей массы узла. Компактные размеры и легкость монтажа делают этот фиксатор универсальным решением для различных типов мебельных и промышленных кастеров, требующих стабилизации траектории движения.
Защита для ног является принадлежностью, предназначенной для защиты и предотвращения повреждений опорной конструкции колесного изделия. Данная принадлежность обеспечивает надежную защиту от механических воздействий, ударов и истирания во время эксплуатации. Изделие характеризуется малым весом, составляющим 0,54 кг, что позволяет использовать его без значительного увеличения общей массы конструкции. Защита для ног легко монтируется на стандартные крепежные элементы и совместима с различными типами опорных ног. Применение данной принадлежности рекомендуется для продления срока службы оборудования и обеспечения безопасности при транспортировке и хранении.
Подходящие товары
Поворотная колесная опора Kappa предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное и простое монтирование на различные конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции. Поворотный механизм оснащен двумя гонками мяча из усиленной или нержавеющей стали, обеспечивающими плавное и надежное вращение. Колесо диаметром 125 миллиметров имеет беговую дорожку из литого полиуретана и алюминиевый обод, оснащено прецизионным шариковым подшипником для минимизации трения и обеспечения долгого срока службы. Общая высота опоры составляет 170 миллиметров. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 1000 килограммов, а динамическая нагрузка составляет 400 килограммов при скорости 6 километров в час или 500 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать данную опору в различных условиях эксплуатации с высокими требованиями к надежности и производительности.
Kappa — фиксированная колесная опора, предназначенная для применения в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежную фиксацию к несущим конструкциям. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен поворотным подшипником, состоящим из двух гонок мяча, выполненных из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо имеет диаметр 125 миллиметров и оборудовано прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение. Беговая дорожка колеса изготовлена из литого полиуретана, обладающего высокой износостойкостью и амортизирующими свойствами, а ступица выполнена из алюминия, что снижает общий вес конструкции. Общая высота опоры составляет 170 миллиметров. Грузоподъемность опоры характеризуется статической нагрузкой 1000 килограммов, а динамическая грузоподъемность составляет 400 килограммов при скорости 6 километров в час или 500 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать опору в различных режимах эксплуатации.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное соединение с несущей конструкцией. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен поворотным подшипником, состоящим из двух гонок мяча, выполненных из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо имеет диаметр 125 миллиметров и оборудовано прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение. Беговая поверхность колеса изготовлена из литого полиуретана, обладающего высокой износостойкостью и амортизирующими свойствами. Общая высота опоры составляет 170 миллиметров. Грузоподъемность опоры включает статическую нагрузку 1000 килограммов, а динамическая нагрузка достигает 400 килограммов при скорости 6 километров в час или 500 килограммов при скорости 4 километра в час, что позволяет использовать опору в различных условиях эксплуатации с высокими требованиями к надежности и производительности.